Доброго времении суток!!! уважаемые форумчане кто нибудь чистил кондиционер на мондео 4, интересует как добраться до испарителя, снять его и почистить...
не на всех стоит цепь, есть и с ремнем, масло формула Ф, я лично лью....а там кто на что горазд
петро канада хорошее масло, камри была я лил в принципе доволен, а тут как форд советует так и лью.
первый раз слышу чтоб на кастроле писали форд рекомендует....
перед поставил TRW отличные колодки не скрипят, тормозят не хуже оригинальных....
где то на форуме видел видео о замене колодок и смазку направляющих, но только в описании говорят что фокус, у меня один в один супорта с тем видео...можно использовать как видео отчет!!! только найти теперь его не могу..
доброго времени суток,с самого начала не читал, но был у меня случай правда на бензиновой камри, провалы были даже глохла на холостых если проехаться под 120 км/ч, километров 5, так вот все сервисы объездил, всех гаражных специалистов, в итоге вылечилось промывкой фарсунок, может и у вас что подобное.....
а на мондео что тотипа такой програмки нет???
portable Ford Etis Offline -
Etis_OFFLINER_1_2 - эл
взято с http://www.s-maxclub...pic=1057&st=180
кому необходимо там информации по 1.8 много.
облазил наверное весь интерне но информации по данному двигателю практически не нашел...
может кто напишет чего полезного...собственно интересует вопрос по замене ремня ГРМ, помпы...
подскажите, нет ли какого секрета чтоб дворники в зимний режим перевести(чтоб останавливались повыше а не под капотом), при снегопаде невозможно ездить....примерзают и льдом по стеклу юлозят
судя по всему уже не расскажет!!! но вот мой случай- появился тоже звук как будто глушитель пробил, при первом осмотре ничего не выявленно...при чем данный звук появлялся не свегда, а только на определенных оборотах...
при более чательном осмотре выявлена согнутая балка чуть ниже резинки крепления выхлопной трубы не далеко от гофры, выгнул назад балку и все стало ок!!! (ремонтировали дорого и кусок осфальта по днищу прошелся) вот так бывает!!!