Пиропатрон идет у салазок....принцип работы так и не понял )) разобрал стойку снял катушку (кто полезет торкс 50 1 болт) и все там сломал )) МЕХАНИЗМ ОДНОРАЗОВЫЙ!!! хотя я аккуратничал...в поломке виноват сам тк на барабан намотало оторванную нитку от ремня :D :D все собрал обратно кое как работает.рс кто туда полезет --скидывайте клему -- в аккурат у катушки стоит датчик бокового удара !!!!!
я нет ( машина пару лет у меня ).......пред хоз думаю врят ли ездил без жидкости .Может звук как то резонирует от гены или кондея )) .Натяг ремня тож хороший .Вообще часто слышу это подвывание на фордах и старых пассатах...а инфы нигде не нахожу !
уровень выше мах.............убавил даже ! жижа пару тыщ прошла ,при замене стружек и тд небыло......температура нормальная при езде, под крышкой никаких гейзеров при работе тоже нет................накрывается подшипник ?
Вопрос форумчанам - на холостых оборотах отчетливо слышен шум от шкива гура , при езде звук усиливается и переходит в "подвывание" , сам звук похож на трение железа об железо(ЭТО НА ХОЛОСТЫХ)....на форуме вычитал что в насосе якобы нет подшипника и чуть ли не вечные они...собственно сам вопрос должно ли так быть ? и как это лечить?
Вопрос возможно не в тему ну все таки.. через 50 км после заправки почти полного бака (95-м)) загорелся чек ! Серьёзных изменений в динамике и тп не заметил,на педаль откликается так же
Вопрос: можно ли определить ошибку самотестом ? и если нет то что стоит проверить в первую очередь( катушку ,свечи ,провода ,клапан рециркуляции сетку бензонасоса ?