ravemaster777
-
Постов
88 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент ravemaster777
-
Так там голова и с флэшкой и с блюпупом стоит. Автор говорит о штатной магнитоле
-
А на хрена ему непонятная китайская шалобушка, если уже стоит хорошая пионеровская голова?
-
Красиво выглядит, но рамка не ко всем магнитолам подойдёт.
-
Я тянул кабель КГ10 по правому борту, там есть резиновый уплотнитель, КГ35 по идее должны поместиться под порог, места там прилично. Межблочники тянул по левому борту, но можно и посередине. У киксов есть межблоки с угловыми разъемами RCA, может с ними получится поставить магнитолу на место. Усилок можно прикрепить на полку, если седан, только под него что-то диэлектрическое не забудь подложить. Акустические можно по левому порогу прокинуть, но в дверь так просто их не завести, там разъем папа-мама, или делать дополнительную гофру, ли что-то другое колхозить :-) Удачи. Фотку уплотнителя попробую вечером сделать, если не найдешь.
-
Спасибо, буду признателен .
-
Может просто искра не во время подаётся? Спецом не являюсь, но маленько не понимаю, как может провернуться звездочка на коленвале. Коленвал крутится маховиком, звезда цепью крутит распредвалы, ей же не должен мешать шкив. Шкив КВ связан ремнем с компрессором, компрессор сдох и КВ не провернуть ремень, из-за этого может шкив КВ остаться на месте а сам КВ провернуться относительно него, сбив фазы зажигания
-
Зачем сразу казнить. Ремень у меня порвался на стоящей машине, потом поехал домой без него, километра через 2-3 сел аккум, и далее тянули тросом. После купил ремень и натяжной, поставил, пробовал завести, но не завелся, тянул очень вяло, позже поняли что умер компрессор. Неужели сменой положения шкива коленвала не удастся оживить моего крокодила.
-
Всем привет. Такой вопрос, давече порвался ремень доп оборудования, оказалось что заклинил шкив компрессора кондея, это я позже выяснил. Мог ли провернуться шкив коленвала при заклинившем компрессоре? Машина не заводится, крутит движок бодро, искра есть, бензин подается. Как проверить эту догадку, или куда копать?
-
Заклинило шкив компрессора, из-за этого перетерся и порвался ремень. Извините, ткните носом, где описано как снять компрессор кондиционера, в теме не нашел, в мануалах тоже не обнаружил.
-
Это понятно. Тогда почему они могли сбиться. И как это проверить.
-
Может и раскрутился, но как могли сбиться фазы? Если ремня на нем не было. Или я чего-то не понимаю
-
В общем дождался небольшого потепления и выходного. Попробовал прокрутить колесо на 5й передаче. Колесо с трудом крутится, двигатель подергивается, поршни ходят, но шкив коленвала не поворачивается, и ремень стоит на месте :-(
-
Благодарю за совет! Попробую :-)
-
Ехал потихоньку, проехал 2-3км. Загорелись индикаторы внизу, вроде esp и abs. Потом заглох. Больше не завестись было, только щелчки стартера. На тросе дотянули до дома Пока ремень не поменял, больше не пытался заводиться. После этого прикуривали от другого акб, стартер крутился, но движок не прокручивался, смотрел по новому ремня, он не сдвинулся с места. Ничего кроме. Был мороз, за это время двигатель по идее даже не прогрелся.
-
Не ругайтесь, снова к вам. Ремень после обрыва поменял вместе с натяжителем. После того как обнаружил порванный ремень, самостоятельно завёлся и проехал несколько километров, пока не сел аккум. Теперь не заводится, пробовал прикуривать, такая же фигня. Стартер крутит, но двигатель не поворачивает. Стартер снимал, втягивающее работает. Что может быть ещё?
-
В итоге до дома не доехал, не хватило заряда АКБ, видимо подсел на морозе за пару дней. Был морозец, по-этому доехал бы до дома еще не прогрев движок до рабочей температуры Теперь осталось поменять ролики, и снова буду на коне Вопрос, как понять что помпу пора менять? И насколько сложно ее снять? Менять ли паразитный ролик, или же обойтись только перепрессовкой подшипника по ценнику у меня получилось так: Gates Натяжитель Gates T38204 1480р Gates Ролик обводной приводного ремня Gates T36198 510р Dolz Насос системы охлаждения 1170р Gates Ремень Gates 6PK2228 740р сейчас это выглядит так:
-
А фиг знает почему заглохла. Предохранители пошубуршил, стала заводиться. До дома ехать не далеко было, да и холодно, не успеет погреться как доеду. Но заряда акб не хватило к сожалению лдо дома, сдох на полпути.
-
Оказалось ролик рассыпался и перетер ремень. Отсюда вопрос, смогу ли я доехать до дома 5км без него?
-
А подскажите, можно ли ехать без ремня? А то на работе ролик ремень перетер. До дома ехать километров 5.
-
С наступающим коллеги :-) Случилась беда с моим крокодилом, сегодня завёл и оставил греться его. Минут через 10 пришёл, машина заглушена, воняет горелой проводкой. На поворот ключа реагирует только печка. В каком месте начать копать?
-
Считаю что рамка встанет, ибо остались ещё внутри бортики. Можно поставить 1дин рамку с заглушкой или же карманом. Салазки от магнитолы будут держать её внутри. Ну и за рамками/переходниками обращайся если что. Удачи!
-
Мне кажется лучше купить магнит на телескопической ручке и пошарить в двери, а то бренчать на кочках будет
-
Вот спасибо! Насчёт термозащиты сомневаюсь что она сильно влияет. А вот за блок теперь переживаю. Поменял передний датчик Airbag, ошибка подушки убралась, но появилась ошибка подушек при сканировании через обд2.
-
Хм. Это алюминиевые листочки? Не уверен что все они сохранились в целости. Неужели они так влияют?
-
Всем привет. Тут обнаружил что центральный тоннель на ощупь тёплый, рукой ощущается в районе ручника, ручки КПП и сзади ближе к задним сидениям. Это у всех так, или же искать подвох?
