спортейджи в основном ездят в "жидких" комплектуха типа 950-1,1 рупий, да и тигуаны тоже до 1,2.
цену оставить на прежнем уровне и скидку периодически давать и будет счастье..
не передергиваю, просто не надо в человека вселять надежду о вечности...
именно по 2.0 дизелю нет, а так народ приезжает и с порванными и с перескачившими...
З.Ы. вообще ПСАшный дизель надежен..., остальное все индивидуально и дело случая...
Ну на работе у электрика есть приборчики..., один проверяет просадку, второй напругу.У меня и стоит на 70, а у мастера на 75, но у него 163 кобылы, а у меня 138.
А закрывается с ключа, и пульта нету, да?! Тоесть если заорет то ты не услышешь?!У меня не сигналка не складывает, наверно можно научить, но за чем, можно кнопочкой сложить. Там вроде все через скан шину работает.
Ну не знаю как щас у новых Фордов, у Ситрочей через специальный сканер с прогой, там все и настраивается.
Я не обижаюсь, и ты пращен...))))Тут если есть знание и опыт, руки нормальные и есть желание и место то можно и самому.
У мну не все так радостно, поэтому на работе во ремя рабочего дня все могут мне сделать.
З.Ы. Как говорил у меня сосед, если есть деньги, лучше я заплачу.
Недо по вину смотреть что за коробка, скорее все Айзин.У нас стоит Aisin М6С1, на ней масло меняется, есть сливная пробка.
http://www.transakpp.ru/232/main/aisin-akpp/tf80sc.html