Miha(il)

Вот вообще не понимаю, что тебя останавливает! )) Уверен, что найдется много желающих периодически мыть тебе подвеску, причем для более качественной мойки можно разбирать и мыть каждую деталь отдельно! ))

Вот и я не мыл и не собираюсь )) А что касательно кары от следующих владельцев - для меня наоборот это отличный сигнал, что машину не шаманили. Предпочту купить машину, в которую явно не лазили сто лет, чем блестючую аки котойайцы. )))

Вроде по отзывам она правильнее, чем от Winde? Так-то мне на лишние доли секунды пофиг, вроде они +/- одинаковые. Мне нужна самая адекватная прошивка по коробке.

Шил я не у ОД, есессно. Добрые люди помогли, сколько стоило не помню. Бартером брал. )) А для любого режима мне нужна адекватная работа коробки. Л/с мне хватает, а вот коробка эта тупая каждый день до трясучки доводит, "даже кушать не могу" (с). ))) Сейчас плотно читаю про прошивку от Аяшева, говорят решает проблему.

Понятно, т.е. не по компу... У меня прошит на 240 сейчас, кушает по компу 12-12,5 в смешанном. Сейчас лето, машин нет, поэтому 10,5-11. Для трассы 9-10 цифра нормальная, если быстро ехать, а вот по городу у меня 17 никогда получалось только зимой по мёртвым пробкам.

Часто скидываешь средний расход?

Не, стрелки реально хороши. Меня стоковые каждый день раздражают и с такими я бы стал немного, но счастливее ))

Красиво, я бы себе наверное тоже так сделал... Стрелки в стоке не нравятся. It looks nice, I would probably do the same. I don't like the arrows in the standard version.

Может что изменилось, не знаю. Мне предлагали полгода назад, но уже всё было сделано. Тогда попробуй подождать умельцев-форумчан или набери в места из шапки нашей конфы.

Сервис чуть за мкадом, в р-не Одинцово (Заречье).

Умельцев с форума поспрашивай, могут включить это и много чего еще полезного (у меня алгоритм раскладывания зеркал изменён, пищалка эта активирована и много чего еще сделано). Думаю они к тебе сами в личку постучатся. Ну или в Автономию сгоняй, они тоже это все делают.

Есть такой звук, тоже замечаю периодически. Звук похож на щелчки от камушка, застрявшего в шине и совсем не поход на звук опорных подшипников.. Но у меня он вроде бы только слева и снизу. Пока не парюсь, а там посмотрим.

В общем добрался до Рольфа. Отдел запчастей подтвердил, что фильтр не от моей машины. Начальник отдела по работе с клиентами сказал "без проблем поменяем", а про остальное - "разберемся как так вышло" и "ничего страшного, все фильтры идут с запасом ресурса". Думаю спорить бесполезно, не экспертизу же заказывать... Разве что попробовать с них стрясти денег за этот фильтр, но не уверен, что оно того стоит. Хреново, что это самый удобный дилер по расположению. Совсем рядом, но не уверен, что хочу к ним еще ехать. разве что с палкой стоять над ними.

Вернулся из отпуска, продолжаем разговор... Только мне кажется, что они отвечают не на тот вопрос, который я им задавал? "Добрый день, Михаил Дмитриевич! Благодарим Вас за обращение в компанию ООО "Форд Соллерс Холдинг". В ответ на Ваш запрос можем сообщить следующее: ООО "Форд Соллерс Холдинг" является производителем автомобилей Ford. Обслуживанием автомобилей занимаются официальные дилерские центры. По данному вопросу Вам следует проконсультироваться с техническим специалистом. Все технические специалисты находятся в официальных дилерских центрах Форд. Специалисты дилерских центров прошли необходимое обучение, чтобы предоставлять клиентам необходимую техническую поддержку и выполнять работы с Вашим автомобилем на основе постоянно обновляющейся технической информации. Специалисты знакомы с самыми современными технологиями и новейшими разработками в области обслуживания. Дополнительно сообщаем, что подбором запасных частей и их установкой занимаются официальные дилерские центры."

Отправил им сейчас второе вдогонку, жду продолжения цирка. )) Спасибо за Ваш ответ, однако хотел бы уточнить следующее - я являюсь конечным пользователем продукции, произведенной ООО "Форд Соллерс Холдинг" и, как физическое лицо, не обладающее специальными навыками и средствами, не имею доступа к базам данных о применимости той или иной запчасти. Считаю, что дилерский центр в данной ситуации является заинтересованной стороной и может целенаправленно вводить меня в заблуждение по вопросу правомерности применения ими запасной части, чтобы скрыть факт некачественно проведенных работ и уклонения от ответственности за возможный нанесенный моему автомобилю ущерб. Вопрос создания каталога применимости оригинальных запчастей Ford к конкретному автомобилю Ford является зоной ответственности именно производителя, а не дилерского центра, т.к. дальнейшее постпродажное обслуживание автомобилей должно осуществляться строго в соответствии с регламентами организации-производителя. Ввиду сказанного выше повторно прошу письменно подтвердить или опровергнуть возможность применения запасной части "Фильтр масляный" с кодом запчасти 1 883 037 к моему автомобилю Ford.

Вот хрен знает плакать или смеяться... То, что ФСХ послал меня в известном направлении меня не удивило, но сделали они это как-то грубовато. Ладно, повоюем еще. Вчера написал вот такой запрос в ФСХ: ========================================================================= Суть обращения: Во время проведения ТО-1 официальным дилером Ford на мой автомобиль был установлен масляный фильтр с кодом запчасти 1 883 037. Ранее, для проведения аналогичных работ на моих автомобилях с двигателями EcoBoost 2.0, дилерами всегда использовался фильтр с кодом запчасти 1 751 529, который больше по размеру. Ваши пожелания/требования (по существу): Прошу письменно подтвердить или опровергнуть применимость запасной части "Фильтр масляный" с кодом запчасти 1 883 037 к моему автомобилю. Сегодня получил вот такой ответ: Добрый день, Михаил Дмитриевич! Благодарим Вас за обращение в компанию ООО "Форд Соллерс Холдинг". В ответ на Ваш запрос можем сообщить следующее: ООО "Форд Соллерс Холдинг" является производителем автомобилей Ford. Продажу автомобилей и их дальнейшее обслуживание осуществляют официальные дилеры Ford. Дилерский центр является самостоятельным юридическим лицом и занимается продажей и дальнейшим постпродажным обслуживанием автомобилей, поэтому данный вопрос рекомендуем Вам решать на уровне дилерского центра. С уважением, Отдел по работе с клиентами ООО "Форд Соллерс Холдинг"

Конечно, заказ-наряд. Только мне раньше казалось, что у них программа расходники для ТО автоматом набирает и не то просто физически подсунуть не может. Вопрос применимости этого фильтра на моей машине для меня пока не до конца понятен, но это будет очень странная история, если окажется, что нельзя... П.С. Кстати только сейчас на фото обратил внимание на рекомендации ОД по установке сетки в радиатор. Что-то я сильно сомневаюсь, что ФСХ безоговорочно одобряет сие мероприятие. ))

По уверению мастера, фильтр от фокуса 1,4-1,6 чуть меньшего размера. Может он некомпетентен, конечно, но это меня больше удивит, чем косяк дилера. Тот фильтр, который поставили сегодня, реально чуть больше по размеру. Дилер поставил мне 1883037 и судя по инфо из интернетов он реально только для 1.6, а сегодня поставили 1751529. UPD. Судя по тому, что удалось найти - фильтр 1883037 ставится на различные модели для атмо и турбо двигателей до 1,6 включительно. На MK V он идет для двигателя 1,5 EcoBoost и НЕ ПРИМЕНЯЕТСЯ с 2,0 EcoBoost.

Блин, ну вот какого хрена опять... Менял сегодня утром масло между ТО (ТО делаю каждые 15, а масло меняю каждые 7,5), из двига вынули масляный фильтр от мотора 1,6. Думаю за 7,5 тысяч пробега ничего критичного не случилось, но какого хрена-то?! Даже интересно, просто перепутали и воткнули в экобуст 2.0 фильтр от фокуса 1,6? Или не было в наличии и воткнули, что было? Как же я от них всех устал... ТО-1 делал в Рольфе на Алтуфьевском шоссе. Ругаться с ними или нет я еще не решил.

Хренассе у нас тут сообщество ))) Я сам 192, в моне нормально помещаюсь. В оптиме тоже нормально, но только в бедной, которая без люка. А по бензину в США много копий сломано. Американский бензин AKI 91 соответствует российскому RON 95.

Ну вот значит у тебя 13,7 и есть. Думаю вполне реалистичная цифра при такой низкой средней скорости. У меня 12-12,3 при средней 25,8 км/ч.

Это за какой пробег по суточному одометру? Если ты всё время сбрасываешь, то на пробеге меньше 100 км по городу он легко может 17 показывать. А вот если это на 1000 км и более, то я не могу представить себе причину. У меня машина такая же как у тебя, средний сейчас 12,1 литра на сотню. Езжу каждый день через весь город, Отрадное - Румянцево - Отрадное.

Дави их гусеницами! Меня так ЮСИмпекс мурыжил месяца три. Приехал к ним на дизельном М4 в аварийном режиме, сказал что именно поломалось. Эти уроды считывали что-то, отправляли куда-то, тоже что-то не выдавало, не совпадало. В итоге я их продавил поменять таки тот датчик дифференциального давления, о котором говорил им с самого начала и, о чудо, это помогло!

Ой не знаю, парни. По мне дилеры есть зло криворукое, 4 суда уже было.)) Да, я их нагибал и суды выигрывал, но времени куча и сил, а в Москве есть места, где у людей руки прямые и под форд заточены. Не рекламирую, но та же автономия мне крайне симпатична. Мне пока ни разу не хотелось с ними судиться.)) Короче, с гарантийной машиной без вариантов, а вот дальше ни ногой.))

Там оказывается мастер-приемщик уволился, который вопросом занимался, и вся история похерилась. Так что пока Рольф (в лице руководителя сервиса) приглашает еще раз на осмотр и написание жалобы, а на словах говорят, что до суда доводить не хотят. Пока сценарий обычный - после мотивированной просьбы о письменном отказе они чуть меняют позицию, так что пока даже досудебку не писал. Но наш бронепоезд стоит на запасном пути. (с)