Соло
-
Постов
83 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Соло
-
Не работает дворник пятой двери на универсале,чтобы добраться до него нужно снять обшивку нашел я там всего четыре самореза два на стопе и два в низу на ручках а что дальше,какой порядок снятия?
-
Проблема решена путём замены подшипника на другой,наверное попался с браком.
-
После замены ступичного подшипника загорается лампочка ABS иESP подшипник поставили правильно магнитной лентой во внутрь,причем загораются они не сразу а после того как проедешь несколько метров и показания спидометра стали сильно завышать у кого какие мысли на счет этого?
-
После замены ступичного подшипника загорается лампочка ABS иESP подшипник поставили правильно магнитной лентой во внутрь,причем загораются они не сразу а после того как проедешь несколько метров и показания спидометра стали сильно завышать у кого какие мысли на счет этого?
-
От инжекторных не нужно ставить у них давление большое,лучше от карбюраторных в которых - 0.2,-0.3.бар.К примеру PFP-093 или HEP-02A.
-
У меня эта проблема вылечилась заменой лопаток в тнвд,а до этого без выжитой педали газа не заводилась.
-
Бери делфи номер 9100-825, я себе ставил, в комплект входят лопатки и эксцентрик.
-
Я этот клапан с крышки бака удалил там работы на 10 минут,сама крышка половинится и легко вытаскивается клапан.Хочешь прочисть или выкинь его.
-
Тоже заводилась только с выжатой педалью газа, оказалось дело в насосе низкого давления,после замены заводиться как положено.Только под словом замена ннд целый геморой если стоит броня на тнвд.
-
Да я так и сделал перевернул обратной стороной теперь хоть заводиться нормально, а то постоянно с выжитой педалью газа и то через раз.Правда с бронёй пришлось повозиться снял термостат,открутил трубки от насоса появилось немного места взял маленькую болгарку и выпилил броню.
-
Извиняюсь немного тупанул эта шайба улетела на защиту двигателя сразу не заметил,выработка на ней есть терлась одной стороной завтра буду притиерать! За одно и лопатки с шайбой заменю.
-
Помогите советом,сегодня снял крышку ннд в руке оказалась шайба в форуме пишут что ее нужно притереть или перевернуть обратной стороной,но когда я на неё посмотрел она на вид не плоская получается её середина приподнята вверх если к крышке её приставить тогда края выпирают, а если наоборот то серединка выпуклая. Вопрос какой она должна быть плоской или выпуклой и какую функцию она выполняет ато я уже прямить её собрался.
-
На транзит не знаю,а на мондео покупал делфи-9100-825.В комплект входят лепестки и эксцентриковая шайба.
-
У меня тоже вентиляторы молотили не переставая что я только не делал и на сервис гонял и к электрикам обращался, но только они наверное в тазах разбираются.Потом полез сам, открыл блок предохранителей который под капотом и начал вытаскивать реле которые отвечают за скорость вентилятора, в общем когда снял реле высокой скорости они отключились теперь работает 1 или 2 скорость а так как у меня дизель мне хватает и этого.
-
Спасибо за ответы попробую заменить.
-
При замене колеса сломало заднюю шпильку ступицы,можно ли заменить шпильку,отдельно так как покупать новую ступицу довольно накладно.
-
Лучше конечно заменить прозрачные шланги,на резиновые.Всетаки на морозе они каленеют.Я вот поменял моторный отсек и от бака до металических трубок на резиновые ну думаю проблема исчезла. Потом заметил начало подсасывать из топливного фильтра и поменял его на другой поставил от мицубиси с подкачкой.Стало лучше.А сейчас когда в баке остается примерно 1/3 начинается опять подсос но уже с бака.Вскрывал лючок но ничего не обнаружил откуда воздух может браться это машина загадка!!
-
Реле свечей накаливания работает от мозгов,с помощью датчика температуры который отвечает за включение вентиляторов и свечей накаливания.Ни какого реле времени там нет!! Если реле щелкает значит оно исправно,может сам датчик глючит?
-
Я заменил все шланги на резиновые в моторном отсеке и от бака,купил топливный фильтр от митцубиси.Кзалось бы воздуху не откуда взяться но как только в баке остается примерно 1/3 в фильтр начинает гнать воздух.Открывал лючок но там все нормально.Вот блин загадка природы куда копать?
-
Мондео 1.8 td у меня один ключ чувствую начинает садиться батарейка.В книге написано что на ее замену нужно не более 15 секунд.И вот вопрос что будет если батарея разрядиться совсем или я не улажусь в это время и еще на сколько вольт там она стоит и какого размера?
-
Да так и должно трещать,а катализатор будет видно когда снимеш куллер в моторном отсеке там баклашка будет видна этои есть он. Я у себя его пробил был забитый.А свечи я проверял путем откручивания каждой подсоединял на прямую к аккомулятору если хорошая то накаливается мгновенно.
-
Посмотри свечи накаливания,если накрылись её не заведёш.Иещё как вариант может забиться катализатор !
-
Ротор это то что стоит по середине на картинке под 69 номером.
-
Собираюсь менять насос низкого давления.Как я понял он состоит из трех частей это-ротор,лопасти и эксцентриковая шайба.Меня интересует номера этих деталей посмотрел фрум там четкого ответа не нашел,где два номера где четыре номера зтого рем комплекта.Кто знает напишите заранее благодарен!!
-
Заменил под капотом и от бака к железным трубкам.