Robson
-
Постов
79 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Robson
-
этого болта в каталоге exist нет видно идет только вместе с натяжителем в комплекте.
-
натяжитель навесного который с другой стороны. там болт и такая пластмасавая втулка вот она и стерлась дает вибрацию и и ремень можно сказать на краю натяжителя.
-
Здравствуйте скажите где можно бриобрести отдельно болт натяжителя ремня который под звездочку вместе с пластмаской на мотор 2.5
-
да номера я тоже на рычаги нашел здесь на форуме вот на подрамник никак не могу найти(
-
то что вы дали опоры подрамника это от четырех болтового а у меня двух болтовый я думаю что там и резинки другие
-
Здравствуйте помогите с номерами сайлентблоков для двух болтовых рычагов и резинки подрамника 1 074 226 но ценник кусается нет ли какого нибудь аналога. заранее спасибо
-
посмотрите инфу я что то не понял по количеству шлицов или выходит просто у 205 лошадок другие привода стоят? http://autoprece.lv/autopreces/manufacturer525/model3556/type9470/category10114/subcategory10162/product2559067 http://autoprece.lv/autopreces/manufacturer525/model3556/type9470/category10114/subcategory10162/product2559097
-
а рейстал? или простые
-
вот наткнулся по случайности вдруг пригодится http://euroauto.ru/?option=com_retaillist&task=parts&part=3206&firm=Ford&model=1125&group=3
-
только с ебей или колхозить(
-
да у меня скачано но мне не нужен был номер для заказа а просто размер ремня на котором написан его размер а размер этого ремня 3PK683 заходиш в любой магазин с ремнями говориш этот номер и тебе дают ремень без марки машины и тому подобное
-
порвался ремень помпы который давно требовал замены( но я не списал с него цифры. подскажите что на нем написано знаю что первые цифры 3PK а дальше не помню
-
верхние правый 1066500 левый 1066501 нижние правый 4553400 левый 5043388
-
какие колодки посоветуете на меркури 2.5 не орегинал желательно с номерами перед зад дисковые
-
у меня не получилось руки туда протиснуть :-) а как с воротком туда пролесть даже понятия не имею. плюс там еще не понятная схема датчик прикручивается через переходник. если пойдет переходник а не сам датчик то добавится головной боли:-)
-
замену датчика можно осуществить только при снятии компресора по крайней мере у меня получилось только так. фрион с компресора никуда не уходит он просто висит на шлангах. но чтоб повис выше по трубкам стоит болтик его надо открутить. но труднее всего в этом деле это снять ремень и поставить его благодоря этому квадратному ключику.
-
зарегестрируйся на автозапчасти юг. рф там брал.
-
Народ помогите как снять сдвоенный вентилятор малыми потерями.
-
да если ошибок много то жмеш units он показывает поочередно ошибки. тут где то на форуме эта тема была
-
где часы настраиваются нажми и держи reset и units включи зажигание и держи пока не вернется на ноль. нажимаеш select пока не дойдеш до tdc это и есть ошибки. но как знаю скинуть их так нельзя. лучше купи элим.
-
эт я вбил:-) вот только месяц без машины долго:-(
-
а что нибуть с экзиста?
-
подскажите номера продов и катушки на защелках. а то я с номерами уже запутался. не оригинал.
-
катушка это понятно. а насчет ката не соглашусь думаю что просто перегрев из за не сгоревшего топлива. снимал показания с лямд на прогреваемом движке они показывают нормальное состояние.
-
у меня тоже начинает потдергиватся кагда прогреется. и при езде тоже толчки. сегодня дал газ и на разгоне около ста чек начал мигать, остановился отсканировал показало две ошибки, ошибка катализатора и P0302 пропуск зажигания, это скорее всего и связано с дерганьем. и у меня такой вопрос катализатор скорее всего из за пропуска. а вот что менять все в комплекте или..... и как узнать какая катушка?