ОлегKorol
-
Постов
227 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент ОлегKorol
-
Шестерня на вал газораспределительный как крепиться?
-
Были ли у кого случаи аналогичные? Правдо ли необходимо менять все скопом при таком ремонте?
-
Стопор шестерни распредвала вылетел, говорят что нужно менять все ролики шестерни и цепи на 80 т р
-
да позвонили с сервиса вскрывают голову, говорят или цепь или ГРМ
-
Вот смог уменьшить размер
-
Фото не грузиться большой размерP165 на датчик кислорода
-
сегодня началось потряхивание на холостых потом загорелся чек , и заводиться с 3 раза и с подгазовкой, ошибки P165D, P001778 (датчик расположения распредвала) помойму еще какая то ошибка каленвала была, у кого был опыт аналогичный с экобустом 200 л с ? я грешу на цепь пробег 95 т км
-
мне не лучше надо)))) мне что бы просто работал)))))) я купил эту флешку, геморой и качества никакого
-
Я по 2450 беру
-
Кто знает если програмная проблемма может помоч root доступ?
-
то есть после смены масла ушло 1/4 щупа а потом не уходило? ,ну это могло уйти на заполнение фильтра при работе, + я когда гоняюсь с кем то и кручу двигатель до отсечки тогда масло может сгореть если езжу в пределах 4500 оборотов то масло вообще не горит, я не вижу целисообразности в смене масла тем более если ты даже не доливаеш его
-
вопрос к /loxmatblй
-
А сколько долив масла на 10 т делаешь?
-
То есть замена сцепления на 90 т это планово? О_о 125 т р запчасти + 25 т р работа и замена масла
-
Моей, 97 т км , замена клапана турбины, замена помпы, замена сцепления, и сейчас диски тормозные меняю, двс масло не ест , работает ровно, после 75 т км меняю масло раз в 10 т Машина 2013 г в
-
хахаха))) клапан турбины у меня был на 70 т км. 68000 это не пробег это новая машина, у меня 2й ФМ4 первый я продал когда пробег был 60 т км, там проблем тоже не было НИКАКИХ
-
в смысле тебе просто по барабану на бабки и тебе на всех хватает?)))) или у тебя не возникало ни каких проблем, если не было проблем то скажи какой у тебя пробег?
-
а свечи на 60 меняли?
-
Я просто через месяц после окончания гарантии на ФМ4 поменял сцепление на ПШ , и как выяснилось что коробка стоит 400 т р, мехатроник стоит 135 т р , сцепление 125 т р , и все это оч часто ломаеться до 150 т км, потому как машина еще смежая но есть болячки и интересует надежность автомобиля
-
Спасибо!
-
Раз в сколько т км нужно менять свечи на Ecoboost?
-
Я поездил по всем салонам (рассматривал D и E классы) до 2000000 р и скажу с полной увереностью кроме ФМ 5 и кемри смотреть не на что на мой взгляд, но ФМ 5 еще не проверен временем а кемри морально устарела и ее как буд топором вырубали, но оч надежна, у меня пару друзей уже по 200-250 т км наездили и кроме масла фильтров и колодок ничего не меняли ( мазду и пижо не рассматривал, личная непереносимость )
-
Есть ли у кого лист регламентных работ потэтому двигателю,(и вообще по комплектации с экобустом) перестал ездить к ОД потому хочу сам контролировать когда ремни менять а когда свечи ?
-
Перепресовка задних саленблоков и замена рычагов, опорник один походу развалилсяи стойка залняя левая, перед пока живой, есть люфт рейки но пока терпимый
-
Товариши подскажите у кого ФМ5 с 200лс ДВ, как он себя чувствует на 100 000км +? я просто езжу на ФМ 4 на 90 т км поменял сцпление за 120 т р и скоро цепь и муфты + 60 т р + подвеска требует ремонта на 40 т р, есть ли такие проблемы у нового ФМ5? я слышал у ребят на сервисе что на новом ФМ доработали цепь и муфты и турбина по надежнее, ну а коробка другая и понадежнее так ли это?
