Не ну тут можно долго гадать: старый воздушный, поломка ДМРВ( или маслом оброс), грязный дросель, плозой бензин, экология, магнитные бури, черные дыры...что-то меня занесло ))) А надо ехать к диагносту, смотреть коррекцию по первой лямбде, скорее всего она умирает и мандит, как вариант сразу её менять, только надо бы все коррекции на 0 скинуть ( отключение акб на 30 мин должно помоч, по идеи). Есть еще прикол с форсами - возможно они льют и переливают. их либо на стенд либо так хотя б глянуть свечи. Чуть не забыл -может бензонасос забился и страдает там, хз как при этом может тянуть больше бензина, если сетка забита, но об этом говорили пару человек из сервиса
Это всё ИМХО, призывом к действиям не является )