heorhius
-
Постов
62 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент heorhius
-
У меня не было ПТФ , потом сам ставил , крышки сам делал, от пены для бритья идиально подходят)) просунул проводок и на силикон его, хомутом затянул на противотуманке, вообще ништяк и не потеют)
-
Можно , но я был уверен что я наконечники что менял на такое же расстояние закрутил(видимо нет)) , такой же фирмы ставил наконечники, когда уже поехал тогда понял что сбит, да самому можно, но нет , я езжу к знакомому на 3д развал и то что я сам выставлял ранее ниткой и прочими приблудами на деле оказалось что все таки не попадаю в норму , то руль чуть-чуть на пару градусов сбит , то как-то на дороге не уверенно стоит . Я в этом плане перфекционист) мне надо чтобы все было четко и ровно))
-
У меня люфты во внутренних шрусах имеются, но вибрации нет,я туда и не лезу пока не на"бнется, так вот недавно заменил всю подвеску и рулевые наконечники(естественно сбился сход передних колес) так я ехал до развал-схождения и у меня херачило по рулю когда набирал скорость,я даже перес"ал т.к разбирал все и подшипники менял все, как выставили развал все пропало, попробуй сначала на шинку подъехать, пусть отбалансируют колеса тебе( у меня было пару раз колеса разбалансировались) , затем на развал если не помогла балансировка , если не поможет и это , то разбирай шрус внутренний и смотри подшипники и выроботку.в шрусе И это все проделать при условии что у тебя подшиники и подвеска в уже нормальном состоянии .
-
Ребята извиняйте если поднял тему, перешерстил поиском все. Проблема такая что нужны скобы крепления к подрамнику х2шт, мои пришли в негодность (давно) . В каталогах в наличии нету . 6 923 269 номер . Как-то давно видел тему что кто-то от ваза делал, или может кто посоветует от чего приспособить туда скобки?
-
Модераторы может удалить тему, а то у меня не получается -
Всё спасибо всем кто откликнулся, да взял комплект от первого мондео новый за 30 у..е диаметр 220 становиться на маховик хорошо.
-
Правда на первый мондео диаметр диска 220 , а на второй 210 в каталогах почему-то . Что за прикол с номерами тогда интересно ... похоже что надо разбирать ставить и потом проверять)))
-
Да ты полностью прав, корзина не налазит на маховик, проверено теперь может есть кто гуру, нашёл комплект от первого мондео 1.8бенз (диск+корзина) за копейки новый, на экзисте не бьётся что он подходит на второй. Разве разные коробки на первом и втором мондео? (за исключением 1993 года где выжимной не гидравлика) ??
-
Сцепление комплект от дизеля на бензин
heorhius опубликовал тема в Мондео I-II форум (1993-2000 г.в)
Извиняюсь что создаю новую тему, сейчас еду на сто менять сцепу. Ставлю б.у. комплект но в хорошем состоянии, продавец выслал корзину и диск, но я сейчас замерил получилось что диск 228 мм( похоже что от дизеля) так вот вопрос и очень срочно нужен ответ кто вкурсе, от дизеля диск подойдёт на бензин? тему сразу удалю как получу ответ. -
Спасибо) да в том и дело , датчик который входит в кулак, я пробовал один раз снимать, ничего не вышло, там закисло всё .
-
Ребята такой вопрос(про взаимозаменяемость ступиц) на мондео универсал есть два вида ступиц(по экзисту выбивал) , у меня стоит задняя с кольцом АБС, а есть ещё без где штекер для абс сзади ступицы находится. Вопрос 1 ; По размеру , вылету одинаковые? т.е взаимо заменяемые ли они? (просто попался вариант в нете без кольца) Вопрос 2 ; Если с АБС взять и обрезать провод который идёт на датчик (который стоит в кулаке заднем) и переделать под ступицу, где есть штекер , будет ли работать? (при условии что ступица по размеру такая же конечно) Спасибо кто откликнется)
-
элементарно снимишь, никаких проблем, кардан рулевой откручиваешь там болтик на 10, затем резинку эту снимаешь поддеваешь чем-нить
-
C Какой именно пластмаской? я не понял если честно
-
всё как ты описал, но ещё и подушку заднюю снимал, а вот вал, там чашка есть на рейку саму надевается, там под звёздочку болт, с ним может загвоздка быть
-
ну меня ситуация , что подрамник легко откручивается, я когда сцепу менял понарезал отвестий чтобы к гайкам подлезть, А рейка вообще легко откручивается, можно открутить из подколёсной ниши ключь и труба на него, а можно сверху , сделав 3 удлинителя из набора и насадку под изгибом.
-
так всё ровно рейку надо запихать туда, затем закручивать, или я как-то не понял смысла, снять трубки и рейку на земле закрутить и потом туда ?))
-
Пробовал без подрамника , уж очень геморно да и не получилось в этоге т.к она цепляется за всё что можно , решил приопускать, так легче .
-
только вот сейчас подумал, мы когда пытались закрутить чтобы не перекашивалась, пытались трубку подгинать(она стальная) и нифига не изгибается (практически), Если ставить такой переходник - то он подымит трубку,(верхняя изогнутая трубка-соединитель), наверное с ней придётся чудить что-нибудь? или у тебя легко вошла в переходник?
-
Спасибо огромное, понял идею так и сделаю!
-
да-да, вот так и мне надо, буду очень признателен если найдешь такой, фото глянуть хочется как сделали тебе я кстати тоже не пойму смысл от этого клапана, зачем он вообще? ))
-
постараюсь так сделать и сфотографировать, сюда выложу , только не знаю когда это будет уже (((
-
Значит можно, спасибо , я просто боюсь что резьбу нарежем не ровно, а с отклонением(полюбому точно ровненько не нарежешь) , всё тыке придётся машину кидать и с рейкой к токарю шагать . А на шланге когда нарезали снимал его полностью? я как-то не смотрел, но он длинный получается, то металл -то в резину переходит или можно разъединить где-то ?
-
не, я не так расписал, именно в рейке алюминиевая резьба закосилась , на самом штуцере хорошая
-
Доброго времени суток! Ребята пишу с чужого компа, по темам пробежался быстро(т.к времени мало) не нашёл подобное, может сча распложу тему ещё одну, извините , прошу помощи, может кто делал подобное что мне нужно. Суть беды такая, ставил рейку , и верхний штуцер никак не становился в резьбу, 5 часов туда-сюда его,и итог- мы закосили резьбу(шланг где клапан стоит) , срезали полностью почти. в четвером думали что как делать и закрутить, шланг и прижимали и держали, в этоге прокляли всё. Сейчас не знаю как ехать и что делать, 1) скажите может кто пробовал нарезать новую резьбу и изготовить переходник ? текла ли она после этого? 2) Можно ли ремень ручеек , скинуть с насоса и поставить в обход его? и какой длины нужен ремень? Монда 1997, 1.6 Помогите пожалуйста, буду очень признателен за помощь
-
не пойму в чём проблема, снял все стрелки, поставил обратно приборку(без стекла) 1) температура - на холодную ключь поворачиваешь и ставишь стрелку обратно, на минимум(ну или ниже как и стояла) 2) одонометр, заводишь , ставишь 850 -900 стрелку 3) спидометр, на завёдённой ставишь её на 0 км.ч , вообщем по ограничителю в нуле 4) безобак та же фигня , только сколько бенза у тебя прикидываешь. одеваешь обратно стекло и всё. я так делал