Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

bopoga

Мондео клуб
  • Постов

    152
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент bopoga

  1. Понял, спасибо! завтра займемся, если электрик будет свободен. А вообще можете посоветовать грамотного электрика в Москве? С проводкой у меня явные проблемы! еще когда купил не работали поворотники и аварийка... сейчас перегорел ближний свет, может просто лампочки, я не знаю) А про то, что проводка хрупкая я уже знаю... вся изоляция разваливается(
  2. Началось все просто так... я писал выше, что все было ок целый день ездил, а вечером вышел завел и такая беда... Просто ошибка датчика распредвала горит. бензином воняет. Проводку как раз собираемся проверить. просто не ясно, что именно проверять? Всё?) Металлического звука уже нет, но когда был казалось что из под коллектора, думали сначала что коллектор лопнул...
  3. Вот в том то и дело, уже всю голову сломали) Они то может и работают, но бензин в них не детонирует и реакции на отключение датчика распредвала и на отсоединение проводов нет.
  4. Да везде ровная примерно 11
  5. Удалены, стоит катбэк (от коллектора прямоток). Обманки стоят)
  6. Всем доброго времени суток! Начну по порядку. Ездил целый день на машине, все было в порядке, вечером после работы завожу и слышу странные звуки... открываю капот, завожу, вижу что двигатель сильно троит и издает неприятные звуки... Кое как доехал до сервиса и вот я уже месяц без машины... первоначально машина пыталась глохнуть на холостых и при этом издавала звуки "как будто на сухую двигатель работает", похожий на звон металла звук. И голова, которая ближе к бамперу такое ощущение, что не работает. Отсоединяли провода из колодцев, без изменения, отключали датчик распредвала работа мотора также без изменения. Выдавало в начале много ошибок... пропуски в 4,5,6 цилиндрах, ошибка датчика распредвала, и лямбды (р0151,р0141 на сколько помню, остальные не помню) Проверены все патрубки, коллектор, все без дыр. Заменены провода, катушка, топливный фильтр, свечи, датчик распредвала, все 4 лямбды. После замены работа двигателя улучшилась, но одна голова все равно не работает (не детонирует бенз как нам показалось). Добрались до топливных форсунок увидели, что на неработающую голову подается больше топлива, то есть все 3 форсунки визуально дают больше впрыск. Пробовали менять местами форсунки, провода, которые на форсунки... результат такой же. На отсоединение датчика распредвала мотор не реагирует. На отсоединение 4,5,6 проводов также не реагирует. 1,2,3 если от катушки отсоединять, то работа меняется, сильнее троит, периодически глохнет. На холодную вообще все плохо... троит сильно, выхлоп как будто стреляет. Долго держит 1500, даже очень долго. потом на 1200 зависает на долго. В общем греется авто дольше обычного. Конечно может повлияло, что долго на морозе стояла (ждала запчасти). Когда прогревается мотор то работа улучшается, становится более стабильной 800 держит стабильно. Обороты набирает на много медленнее, чем раньше. Вообще не охотно стрелка ползет, особенно после 4 тыс. Плюс мотор некоторое время держит обороты и только потом опускаются до 1500, потом 1100-1200 и стабилизируются 800. На заметный промежуток времени останавливаются обороты на 1500 и 1200. Плюс если прокачивать газом меньше чем на 3500, то обороты с 2500 до 2700 сами поднимаются потом опускаются, аналогично даешь 3000, сами поднимаются до 3200 примерно. В общем так и горит ошибка датчика распредвала, хотя до мозгов прозвонили, все ок. Сейчас уже не знаем, что делать( Надеюсь на Вашу помощь)
  7. Спасибо!
  8. bopoga

    Название датчика

    Всем доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, что за датчик располагается прямо на катушке зажигания? если стоять лицом к капоту, то первая фишка это на катушку, а вторая фишка идет на него...
  9. не согласен с тобой... я вот видимо так попал, что сразу после покупки сцепление, потом весь выхлоп пришлось менять, потом генератор, подвеска по кругу... тут уже гораздо больше 100 на одни только запчасти.
  10. пробег стал 98 у меня. Лобовое тоже менял в апреле этого года. Цена 450 без торга, срочно нужны деньги, не хочу упускать г35. машина переобута на зиму. учитывая что за 500 хотел продать, 50 тыс на доработку скинул. это более чем. диски, колодки, ТО. + по желанию покраска 4х деталей. 4 человека смотрели, только один предложил 450, у остальных денег на руках не было, ждали пока свою продадут. Завтра на авто.ру освежу объявление и скину ссылку.
  11. Выхолоп был не тюнинг) ну ок я отдал 50к за выхлоп, а тупо вырезать каты 25-30. Ролики тоже менял)и 2 подушки)
  12. И поверь , что учитывая что брал за 550 и попался не самый живой и ухоженный экземпляр в который было мною вложено много средств и сил, продавать за 450 совсем не хочется. Сейчас по ходу эксплуатации заменю диски и колодки по кругу, поменяю стойки и цена изменится и пох что буду вечность продавать, тогда уж поднакоплю и оставлю как вторую машину, через 2 года брату 18, на крайняк ему подарю) но блин продавать за бесценок не буду. За 450 без зимней/летней резины мб еще и отдам, если покупатель понравится)
  13. Не считая что покупал зимнюю и летнюю резину, летнюю кстати дважды покупал сначала хэнкук, потом данлоп. За летнюю уже 25+30+зима 30, я точно не помню сколько стоила округлил. ТО также не считаю, хотя за те 25 которые я накатал на авто ТО делал 4 раза, это по 7-10к примерно каждый раз. Но то все я не считаю. Итак после покупки машины через неделю у сеня закончилось сцепление и это не из-за того что я отдигал. За сцепление( выдимной, диск, корзина), масло в коробке и сальники коробки и коленвала, ну и так что то по мелочи- стойки стабилизатора, шаровые...еще что то попутно менял пока коробам снимали... Радиатор тогда же чистили, все и не помню отдал 60 рублей и это без работы. Потом с июля по сентябрь я ездил и бед не знал. Но тут пришла беда прогорели катализаторы, после недолгих раздумий решил сделать катбэк в ю-повер, без коллектора 50рублей отдал. В марте месяце заменяна почти вся подвеска... Стойки, опоры, шаровые, т.к. Те что летом ставил(фебест) оказались гавном) поставил лемфедер(1800 каждая) втулки, стойки стабилизатора, тяги, наконечники, какой то рычаг менял сзади. На сколько помню вылилось это в 40+ опять таки не учитывая работу. И то спасибо Денису за то, что скидку на стойки Кони дал) свечи менял опять таки это относится к ТО но все же это 4к. Летом был заменян генератор 20к с работой. Я не считаю тот случай когда я яму поймал и пришлось по новой стойку покупать и 2 колеса. Хотя с работой это тоже 20+ рублей. Заменяны в мае все подшипники, в том числе и подвесной или навесной, не помню как называется. Ремень приводной менял. Тормозные шланги, но это все мелочи) лямбду менял 8к без работы, поменяли бесплатно) еще что то делал, но там уже маленькие суммы, не буду считать, да и не посню уже нужно чеки смотреть) расходники как я уже говорил тоже в расчет не будем брать. Итого: 160 на запчасти бещ работы, 85 на резину, не учитывая монтаж и то, что диски 2 раза прокатывал. + устранене последствий ямы 20+, не учитывая работу. Ну и по мелочи... А если все это сложить и посчитать за ТО и стоимость работ то получится тысяч 400. В машине есть то, что нужно доделать, но оч много было сделано.
  14. ну как кстати не пожалел что взял финика?) да, у ауди на 4.2 v8 слабые натяжители и можно пропустить момент и все... здравствуй капиталка) форум почитал и отказался от этой идеи) S5 конечно вообще супер) новые 3 турбо говорят отличные, конечно тоже с болячками и требуют постоянных вложений, но едут на свои деньги) но там уже и за полтора млн тяжело найти живую эску.
  15. Ну хобби и семьи нет, живу пока для себя) так что налог и бенз не проблема) но вот ремонт на ней какой то космический... смотрел 6-7 год, бюджет млн максимум. Знаю что 7й год у них проблемный был... ну в принципе я посмотрел одну 3го года на механике, она единственная просто в продаже на механике... и понял что не потяну эту машину. Поэтому решил вернуться к предыдущему выбору) а это г37 купэ, ну или на крайний случай г35х)
  16. расход при активной езде 25-27 98го судя по форуму) не бюджетно это да, но едет она безумно, сам только в выходные поеду смотреть, до этого времени нет, тогда расскажу) но представляю что постоянный полный привод это вещь в сумме с 4.2 v8) Единственное у меня уже зарождаются сомнения, что я скромный, скажем так госслужащий её не потяну( на форуме ребята пишут, что в бардачке нужно 150 рублей постоянно держать "на всякий случай", а лучше все 400, если мотор стуканет... это конечно беспредельно много. Натяжители у них слабые, и часто бывает что гнет клапана, а попутно сними шатуны и тд. в общем не дешевый автомобиль. Пока все же больше склоняюсь к г35х... но седан не оч хочу, а г37 купе дороговато 950 рублей средняя цена(( Конечно место все меньше, это не может не печалить, но блин хочется и ничего с этим поделать не могу)
  17. Первоначально перепутал тему, не туда написал) прошу не ругаться) К теме... Загорелся я покупкой audi S4 v8 4.2 кто что думает, знает?)
  18. Ребят загорелся audi S4 4.2 quatro, кто что думает, знает?)
  19. это да) но перед летом не было денег на новый авто) сейчас постепенно цену до 500 без торга снижу. не уйдет, так не уйдет) покрашу проблемные места, стойки на нормальные поменяю и откатаю зиму)
  20. я свой 2006 г. хочу за 500 продать... но что-то пока даже не одного звонка не было.
  21. я за год 200+ вложил) жалко ппц расставаться( но появились деньги и хочу поменять машину пока деньги не ушли в никуда)
  22. http://clip2net.com/s/5OhPgW http://clip2net.com/s/5OhR59 http://clip2net.com/s/5OhRTe фотки дефектов по кузову
  23. Мне из за пробок почти каждый день с утра ездить по объездной через домодедово... А там дорога ужасная... На симфиропольке то норм дорога)
  24. В общем если кому интересно решил продать свою. http://cars.auto.ru/office/?op=sale&act=showCard&category_alias=cars&section_alias=used&id=52630256-e321a8 цену поставил 550 с расчетом, что сейчас займусь кузовом. по кузову нужно покрасить передний бампер, задний бампер притерли, левое переднее крыло, было такое когда покупал, руки все не доходили, ну и правое крыло переднее притерли - вмятина. Цена вопроса 20 т.р. сейчас как раз кварталка будет в октябре и сделаю) если так не продам) фотки сейчас приложу) по кузову еще косяк, что потеряны 2 из 4 заглушек на порогах... 700 р. штука. по технической части- год назад (примерно 20 тыс км.) сцепление (все кроме маховика). год назад выхлоп в u-power, зимой чип заказал блуфин, можно снять эту прошивку, чип могу продать отдельно кому нужен) в марте месяце перебрал всю подвеску, рычаги только не менял, остальное все заменено на оригинал, либо на неоригинал, который дороже, чем оригинал) в начале лета новый генератор поставил, в целом денег на машину не жалел. ТО каждые 7 тыс и каждый стук и скрип пытался сразу устранить. Правая половина подвески была заменена еще раз в мае) Спасибо нашим дорогам) также куплена новая резина данлоп ст спорт 01, хэнкук отправился на помойку вместе с грыжами. диски все прокатал. Из замененной подвески разочаровался в стойках кони спорт. На месте следующего владельца я бы их сразу поменял, по крайней мере перед. Дорогу они держат конечно хорошо, но слабенькие они... за пол года уже 2 поменял из-за ям. Лобовое стекло менял в апреле, из-за трещины... лежит тросик газа (оригинал в экзисте за 5500 брал, если память не изменяет) желательно поменять) А ну и причина продажи) 1 это то, что сейчас приходится ездить на работу из МСК в Подольск... жалко на низком профиле машину по таким дорогам( 2 это то, что прикатался за полтора года к машине, нужно что то побыстрее) думаю все таки на зиму стиху взять и пох что все деньги на нее будут уходить) по птс я 4 хозяин, сколы присутствуют, но она и не новая. Блин даже не знаю, что еще рассказать звоните если будут вопросы, вроде все что вспомнил написал) 8(910)402-03-02 Алексей Фото не получается прикрепить, кому будут нужны фото косяков по кузову пишите мыло в личку. В целом машина в состоянии хорошем. Торг уместен)
  25. Еще хотел спросить- 0204y01682a этот номер указан на суппорте- это номер jaguar x-type 2005-2006 год. Хотел уточнить подойдет ли от обычного мондео суппорт или нет? На ягуаровской разборке нашел за 4к и мало того что на другом конце москвы, так еще и неоригинал на форд стоит от 5тыс... Мб лучше новый неоригинал взять? Еще в одно место в след понедельник привезут на х-тайп за 2500 в идеальном состоянии из англии... Но блин неделю без машины совсем не хочется( http://www.exist.ru/price.aspx?pid=56F0697C&sr=61&Cat=Ford - это по мондео СТ выдает http://www.exist.ru/price.aspx?pid=B1803E74&sr=-4 - это на х-тайп Подскажите, может менял уже кто нибудь?
×
×
  • Создать...