Наоборот
И именно это описано там в примере про ниву
Норм вылет нивовский 58, В разрешенных 45 и даже 35, а с волговскими дисками с вылетом ноль, колеса уже врастопырку и подшипникам быстрый крантец
И днем и ночью светятся ходовые огни светодиодные, причем тут фары?
Жидкость стоит копейки и фару по крайней мере у меня неплохо моет, еще ни разу не приходилось их чем то протирать.
Мутнеют фары от пескоструя, а не от омывателя
от дождя с удовольствием бы отказался, логика у него кривая
а вот остальное удобно,
света чтобы не включать и не выключать свет, всегда стоит в режиме AUTO
омыватель чтобы постоянно с тряпочкой не протирать фары
во первых похоже на рекламу
а во вторых например шелл ультра 5-40 за 1600 это дорого
вот обычным поиском выскакивает http://www.layert.ru/site/element.php?ID=2318983&_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTvQnNCw0YHQu9C-INC80L7RgtC-0YDQvdC-0LUgU2hlbGwgSGVsaXggVWx0cmEgNVc0MCAoNNC7KSDRgdC40L3Rgi47MTMzNzIyMzc2ODs#.UKKyJeQz2So
На приборке есть у кого то постоянный указатель температуры двигла?
Знакомый утверждает что у него есть, авто как и у меня 12 года
А у меня он доступен только через меню