Stealth Titanium Black
-
Постов
423 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Stealth Titanium Black
-
вряд ли это действительно так, похоже они штучные в вашем случае, а если действительно комплект, то может на лево и право- рульные варианты? (а именно по разному выполнен корпус он же спойлер) -
я так думаю левый (L) и правый ®. (т.е. водительский и пассажирский)
-
я писал уже несколько ранее, СК Согласие
-
Передний включается вместе с задним при включении заднего хода. Или принудительно кнопкой на панели
-
Да уж. Заплатил 28 плюс 10 сэкономил на франшизе , итого 38. И это при сумме 500 тыс. Жуть и кошмар. У меня получилось 40 без франшиз и при сумме 1млн 15тыс руб.
-
оригинал и есть BP-Castrol
-
что то сумма страховая очень маленькая, всего 500 тыс стоит???
-
дросс заслонка моется самостоятельно за 10 мин и 150 руб, зачем с этим ехать к дилеру?
-
зачем ставить неродную сигналку? тем более Шерхан, купил 10 лет назад авто с Шерханом, глючила постоянно, сейчас на неродные сигналки имею стойкую аллергию. все эти китае-сигналки только для того чтобы пугать кошек во дворе, реальной защиты от них не больше , а то и меньше чем от простого центрального замка.
-
ощущения полностью положительные по всем направлениям, а вот в салоне ничего вообще устанавливать не рекомендую, переплата минимум в 2 раза
-
а я прокатился в эти выхи Железнодорожный-Кашира-Истра-Железнодорожный (итого около 500 км) с пробками средней степени, средний расход 9.7 л, кто то меня убеждал что на 2.3 высокий расход
-
сейчас хрена, выбивал себе 200 мл антифриза используя административный ресурс, иначе брыкались
-
маркетинговых из моей скидки 175 было только 145 ))) а еще 30 из маржи дилера
-
по мне самое то что надо, золотая середина по надежности и ходовым качествам а расход пока за пройденные 500 км из них половина по глухим пробкам, составляет 12 л с копейками, на Фокусе выходило всего на литр меньше, но он был 1.8 и на ручке.
-
а должен ли быть установлен пластиковый пыльник (типа защиты картера) с завода?
-
мой титан блэк обошелся в 1015000 неделю назад, двиг 2.3 скидка была 175 тыс
-
оплачивай его или любой другой G12 (оригиналом могу поделиться, тоже доливал на след день после покупки, наверно были воздушные пробки в системе) а можешь вообще дистилир воды долить если не много надо
-
о, прямо как у меня
-
что так дорого то? Я на прошлой неделе в Согласии застраховал на сумму 1015000 руб стоимость страховки без скидки 44 тыс, еще договорился и по скидке, итого 40 тыс с копейками без франшиз и прочего
-
и здесь ты? объясни тогда почему на Фокусе у меня Шелл Хеликс 5-40 вообще не угорал, а оригинал 5-30 угорело 2 л за 10 тыс км а залитый после него Шелл опять угорать перестал?
-
и моя белая )))
-
я на фокусе 1.8 мыл несколько раз без снятия на работающем движке вот такой пшикалкой http://www.wynns.su/...3-42/index.html кроме заслонки моется и клапан ЕГР и впускной клапан и даже что то попадает в камеру сгорания типа раскоксовки
-
променял пятилетнего фокуса на мондео, встречайте