-Roman-
-
Постов
122 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент -Roman-
-
Зачем что то разбирать ? Подключились к разъему и перезалили прошивку PCM.
-
Отличия есть - в выхлопной системе. Диаметр трубы между средней и оконечными банками (мотору я так понимаю как бы легче с большим диаметром и он может развить большую мощность) Т.е.после перепрошивки 200 в 240-сильный, реально получается чуть меньше. Нужно будет как нить скатать на замер.
-
НЕт. на ффклабе дали телефон в личку, кто уже делал. чел не офиширует это сильно.
-
3 тысячи. И если не понравится-откат на родную бесплатно.
-
Да заводскую прошивку поставили с 240-сильного. у официального дилера, но не официально
-
Сегодня перепрошился с 200 на 240. Ну что сказать - разница есть, особенно заметна после 60-80 км/ч. Причем значительно быстрее стала разгонятся. И еще по ощущениям - мотор как бы стал работать жестче что ли при интенсивном разгоне. Вот пока все. Если что вернуть можно в любой момент бесплатно на родную прошивку. Есть вопросы-спрашивайте. Пока только положительные отзывы.
-
ну значит мало прижимаешь
-
В эти выходные поеду перешивать с 200 на 240, потом расскажу. В мск у дилера нашел вариант. P/S - За недороха ))))) P/S_2: вообще повершифт тупой конечно, в D - ваще как тормоз, в спорте более-менее(это в городе). По трассе конечно зачет. Со 100 до 200 очень быстро переключает и в нужный момент. Екобусту бы механику, но увы ((( А ещё не радует расход - 16 литров, пробег 6 тысяч. Вчера заехал с пасатом tsi( не знаю то ли 1,8, толи 2,0) но скорее всего с 1,8, так как достаточно легко стал уезжать от него. Ну а в целом - машин очень хороший, большой и быстрый. Сегодня общался со знакомым на тиане(ярый нисановод) - сказал рейсталинговый мондюк зачет. Вообщем я доволен. После перепрошивки расскажу что поменялось. Извиняюсь за много слов - чуток выпил )))))))))))))))))
-
Я езжу Подольск-Москва (22 км, пробки , иногда когда есть возможность вдавливаю педаль в пол) ежедневно утом-вечером - расход меньше 16-17 литров не опускается. Все понять не могу - как луюди по городу на екобусте в 11 литров укладываются. И зачем покупать турбо, если не пользоваться.
-
Да, ладно. Все давно уже поняли, что это такие "специалисты" ( не про тебя).
-
В титаниуме блэке подстаканик в подлокотнике есть, там кожа.Но с охлаждением перчаточного ящика засада(хотя не понимаю - а нафига оно нужно охлаждение? )
-
Значит жрет масло, если крутить? Сча пока пробег 3 тыс - масло не изменилось. Пугает расход -17 литров, правда пробки + когда есть возможность педаль в пол. Знакомый, у которого мазда 6 МПС говорит, что расход нормальный, если турбину нагружаешь. Вообще не понимаю, нафига покупать турбо, чтобы не использовать. Лично я давлю на все деньги. Я заплатил за 203 л.с и за 300 нбтонов и хочу их получать!!!! Я не прав?
-
У меня такой вопрос всем у кого ecoboost - вы масло меняете - раз в 15 тыс. аль как? Сам думаю менять все же раз в 10 тыс. Раньше Фокус был второй 1,8 - менял раз в 15, хотя прописано было раз аж в 20 тыс!!!!!!!! к 100 тыс стал жрать масло. на 130 тыс продал - жрал 1литр на 3 тыс. хотя лил всегда оригинал 5W-30, мотор не перегревал. Тут думаю не реже, чем в 10 тыс.Да и мотор люблю крутить. На фокусе тоже движок не жалел ( ну в меру его возможностей)
-
Извини, но селён пишется через И - силён, сростается через А - срастается, принемайте через И -принимайте.Ничего личного, просто очень глаз режет.
-
Сборка наша июнь 2012 - 2,0 EcoBoost Titanium Black - охлаждаемого нет. Манагер сказал, что с какого периода форд отказался ставить их по какой то причине.
-
Номер детали всё же узнали? Так просто интересно.
-
И какой же номер у этой чудо детали.Вообще Авилон доверия не внушает. Я там покупал машину, так мне менеджер уверял, что на навигацию в блеке можно поставить навител спокойно.
-
Как в итоге блок? какой именно брал?результатом доволен? Опиши
-
Что за блок?
-
Однозначного ответа нет, пару раз он меня делал, пару раз я его. Там траффик плотный достаточно был и кусками приходилось разгонятся как бы. на некоторых участках до 170-180км/ч. Но то, что моня едет, это факт.
-
Пробег 2,2 тыс. езжу подольск - метро южная утром, вечером обратно. Когда есть возможность - педаль в пол. Расход по чекам ~17л. Едет очень бодро. Сегодня утром заехали с камри V6 3,5. Мондюк в обиду не даёт.
-
А что подорожает именно? откуда инфа - поделитись