Doxodnui
-
Постов
111 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Doxodnui
-
что это? что это разорвано? надо ли так вообще? и как должэно быть? идёт к турбине как я понял
-
сейчас нормально стало работать) ничего не делал, само по себе решилось всё) покатаюсь сегодня проверю еще -
Всем привет, проблемка беда вообще Если машинка постоит хотя бы час, завести очень сложно, топливо уходит в бак( бывает кнопкой подкачивает , бывает приходится сосать из трубки( не удобно ооочень, хотелось бф мнений, почему так случилось что началась беда, почему оно само по себе так делает? и изз-за чего и как решить? Менял ремень генератора перед этим, но отьездил день без проблем, потом последнее что я наделал этьо пытался давлением воздуха продуть обдув салона и стелка в надежде расчистить "трубы" , может куда не туда дунул или что-то зацепил? вот после этого вроде бы и началось( жду ответов спасибо кстати, сразу она то заводится но глохнет через пару секунд,топлива в шлангах нету (
-
Спасибо . По поводу мамл из–под капота , проблемы не будет яма есть .. Добавок не вливал никаких, этого и боюсь ) обычно тоже раза три прогрею свечи. Аккум покупал прошлой зимой , хороштй ) а так , в прошлом году при –28 завелмя после трех прогревов . Спасибо большое ) Эду может еще чего полезного кто напишет )
-
Собираюсь поменять фильтра (масл и топливный ) первый раз сам . Первая машина . Как менять ,что и где знаю , просто хотелось бы пару советов. Например помню что—то типа, что нужно чтоб машина постояла часик или пару перед заменой . Или ошибаюсь. И, если не затруднит, в общем о зиме. Мелочи , которые могут быть важны . Прошлой зимой месяцок поездил на ней . Но уже погода была приятнее . А тут резко так настало,и немного не уверен . Авто: универсал мондео 1998 гв . 1.8 д. Ручная коробка. Большое спасибо заранее.
-
проверим) спасибо)
-
действительно) спасибо)
-
прежде чем менять и покупать, проверь предохранитель) сам вот только что поменял) распаниковался весь такой, уже темку вычитал как снимать гнездо это, уже многое сделал чтобы снять, и решил предохранитель посмотреть) оказалось все гораздо проще) вот только страннол почему сгорел он( наверное из-за видеорегистратора нового китайского)
-
Доброго времени суток, очень пугает меня стуки моей машинки( прям гремит когда на ямки наезжаю, правое колесо, с левым всё ок, еще заметил последнее время когда максимум выворачиваю руль (вроде бы в любую сторону) и начинаю движение, посвистывает тоил поскрипывает что-то( я вообще в шоке( из-за чего это может быть?( снимал колесо поджимал все болты, некоторые даже немного поджимались О_о. Недавно менял наконечники и шаровые с обеих сторон, что бы еще может заменить(
-
надеюсь не понадобится))
-
ясно,спасибо ,сделаю это позже, а вот насчёт сбитой резьбы, боюсь что болт не вркуч уже ( новую покупать ведь? насвкозь сверлить не вариант вообще как яуже понял? в донышке этом
-
под гайку, когда зажимаем?
-
ага, т.е по трубке, внутри коорой еще и болт проходит?! ведь так?
-
а как вообще рабоает это прокачка? вход и выход,я если честно мало что понял, всё через одно и тоже отверстие входит и выходит? или же нет?
-
завтра уже пойду в гараж делать,проверю остались ли, потом скажу точно) спасибо
-
какой же я глупый, блин, я впервые просто делаю это вообще, не думал даже что в комплекте будет, оказывается комплект прокладочек был в коробке, я же их вообще не заметил, и не подумал что они должны быть (( такой дурак( нашёл 3 прокладки, 2 большим диаметром, одна маленьким, видимо на центральный патрубок , а последнее колечко, видимо уже стоит на месте от старого, спасибо большое,завтра пойду чинить) не закрывайте пожалуйста,пока что, малоли еще будет вопрос... кстати, на старом фильтре не было прокладок, лишь 1 о маленькое колечко, которое осталось, может ли такое вообще быть?и никаких герметиков тоже не было, ничего
-
а вот еще, если собью резьбу в конец(мало ли) не будет ли ошибкой просверлить это донышко и пустить болт насквозь ?
-
просто, раньше еще проблема у меня такая, что обратный клапан не держит, если допустиим, машинка стоит мордашкой выше зада, топливо уходит всё в бак, и качать приходилось не менее раз 10, а какие резинки?! я старый снимал не было ничего! только на самом выступе(под лягухой куда насаживается фильр) и всё
-
Доброго времени суток,у меня такая проблема(Mondeo 2 (98г 1.8дизелёк), насупала зима, решил поменять фильтра , топливный когда сменил, поставил уже новый, подкачал лягухой, и пошёл крутить, вообще 0! решил покачать ещё лягухой, тискал раз 100+ нифига( снимаю снова, фильтр сухой вообще( + я забыл еще залить салярой его), залил, вкрутил, подкачал снова не завожусь( не знаю что делатьи как быть, уже на нижнем креплении ,куда вкручивается болт резьбу немного сбал ( я думаю, что возможно сосёт воздух, очень сильно,но откуда?!? Будьте добры, подскажие что да как вы об этом думаете, что может подсоветуйте, скоро НГ нужно ехатьк Родсвтенникам,а машинка стоит (( Первая моя зима с дизелем((
-
всё проверил,прозвонили мультиметром сразу,потом выкрутили, все в отличном состоянии! дело совсем не в этом) машинка стоит на склоне немного и походу не работает клапан ,который должен сдерживать топливо! со скуки пока ждал друга покачал грушой мин 4-5 и завелась)))всем спасибо
-
лапма на 12 в где-то?
-
выкручивать их и проверять?
-
у меня вот такой вопрос, машинка не заводится (на холодную) сейчас лето ,вроде тепло должна без свечей как я понимаю заводиться? первое время 2-3 прогрева сделаю и заводилась,потом отец подкручивал что-то тоже помогало,сейчас уехал, прогреваю по 4-5 раз и ничего не помогает( может подскажете в чём дело ?(
-
как поправили так всё отлично, заводится как надо)) с пол тыка))) ну его нафик этот руль) так стрёмно) сегодня в город выехал,все бибикают, моргают)) опасно))
