Midosa

Интересно, кто-нибудь, кроме меня, испытывал с этим двигателем проблемы с запуском при -20 и ниже???

Первый чих-пых - вроде заработал (но стрелка тахометра даже до 500 об доскочить не успевает) - резкий удар и тишина. Дальше всё жужжит и может жужжать долго - аж до дыма из под капота. Вспышек нет.

Ест он немного. У меня ср. расход сейчас зимой 10.8 - вполне нормально. И едет очень хорошо. Когда заводится. Меня его динамика устраивает на все 100%. И переключается вообще незаметно. Совсем без рывков. Опять же - если заводится. Зря я не поверил, ведь читал же в инете, что у мотора 2.3 весьма хреново с запуском зимой. Теперь сам убедился. Не заводится вообще. Такой вот аргумент. Игорь3090, у тебя 2.0 - с ними подобных позорных проблем нет - это ж обычный атмосферный двухлитровик при запуске (турбина при запуске - ни с боку припёку - воздействия никакого не оказывает). А с обычным двухлитровиком фордовским никаких проблем и у меня не возникало. Будет фигня повторяться - потребую проведения экспертизы - хyли оба раза я напрягался? Я не намерен подобного терпеть. У меня не завелась - значит и у эксперта тоже не заведётся. Я зимой корячиться над какой-то железякой не намерен. Я заплатил деньги, чтобы ездить, а не выслушивать, что я не тем пальцем в кнопку запуска тычу. Я не хочу платить 2 транспортных налога - один за авто для лета (в данном случае форд), второй - за авто для зимы (в данном случае форд отпадает). Т.к. новый форд с мотором 2.3 не заводится при -20.

Откуда ж ему в конце декабря в баке взяться - мне ж бака на неделю всего хватает? Да и вроде как это только диз.топливо летнее/зимнее бывает, а бензин вроде как по гостам всё един... И заправка та же, где фокуса заправлял - у нас в Вологде бензин, насколько известно, исключительно хвалёный лукойловский 95-ый (поговаривают, что кто-то там в верхах хорошенько имеет с этого факта). Что, впрочем, не мешало фокусу постоянно на нём на переходных режимах частенько детонировать - доливка 98-го не спасала. Посмотрим, что дальше будет - ради эксперимента на шелле позаправляюсь - возможно хоть они не на лукойловской нефтебазе берут. Может, на всякий случай, с попом приехать - чтоб кадилом помахал на заправке - для пущей надёжности? Авось поможет...

Да я лучше кашкая вшивого куплю. Да, стёрлась у приятеля краска на рычаге кпп за 10 000 км, зато в -30 заводится без проблем. А форд ни причём? А кто у меня не заводится? И что мне с этой недвижимостью в -20 делать? Хороводы вокруг него водить? Или в выхлопную трубу дуть? Могу ещё в бампер поцеловать. Даже интересно - бывают ещё какие машины (окромя унитазов), которые в -24 не заводятся? Лучше б я какой хуёндай купил - не так обидно было бы. Только, похоже, хуёндаи температуры в -24 не боятся. А вот мой новый форд с мотором 2.3 в -24 всё равно не заводится.

Боюсь, что это последний форд, который я купил. Нафига мне машина за 1 150 000 руб, которая не заводится при -20 градусах? И уж тем более я никогда не стану впредь покупать автомобили в салонах КМ/Ч. И всех своих знакомых буду отговаривать. А дилера этого я теперь буду по любой мало-мальски неполадке доставать - у нас по закону, напомню, НА РЕМОНТ по гарантии и ОБРАТНО доставка крупногабаритных товаров и товаров весом свыше 5 кг осуществляется за счёт продавца. Сломалась кнопочка - на эвакуатор. 11 000 руб в оба конца. У меня денег хватит. А их каждый раз через суд дёргать буду. И все ремонты будут мне делать, как прописано в законе - НЕЗАМЕДЛИТЕЛЬНО (можно до 45 суток, но ПО СОГЛАШЕНИЮ СТОРОН - а хрен я им теперь такое соглашение дам и в их сложные обстоятельства войду) - в противном случае штраф в пользу меня в размере 1% от стоимости авто ЗА КАЖДЫЙ ДЕНЬ просрочки. А это - 10 000 в день. Вот и пусть эти уроды думают, прежде чем бодаться. Уж страховых нагибал - так и с этими справлюсь. Вот и посмотрим - долго ли этот директоришко на своём местечке просидит, когда его руководство узнает о его несоответствии служебному положении. Как говорится: "Сантехником, Коля, сантехником..." Жаль только, что авто марки форд при покупке я теперь, даже как вариант, рассматривать не буду. Хотя ранее все автомобили иных производителей в соответствующей ценовой категории рассматривались исключительно как "запасные варианты на всякий случай". Спасибо км/ч г. Череповец.

alexgrig, у нас тут только лукойл. Без вариантов. thebadman, привёз им за 150 км на эвакуаторе - сказали сам дурак, не тем пальцем кнопку тычешь, смотри - завелась (через полтора часа копания мастеров в моторе). Теперь с ужасом жду морозов.

Makar753, я 5 лет и 100 000 отъездил на фокусе 2 дорестайл 2.0 145 лс - тоже никаких проблем с запуском не имел. Всегда заводился мой фокусик с полтычка... Единственный раз не завёлся, когда я в -30 случайно педаль газа нажал - 3 километра потом на буксире тащили, прежде чем проперделся... Зато отучил меня трогать педаль газа при заводке. Но вот только речь идёт не о фокусе, а о мондео. Причём, ты строишь свои ни на чём необоснованные предположения/домыслы, а я излагаю факты. Машина новая куплена мной в июле 2012 за лимон с мелочью - отзыв ищи ранее. Я, кстати, на старье не ездил никогда и все свои машины брал только новыми. Хотя тот бентли заинтересовал (а кого бы не заинтересовал? халява ж...) Не завёлся 2 раза подряд в -24 - в субботу (в конце декабря дело было) еле-еле - с 10-ой попытки, в понедельник - вообще никак - раз 30-40 пытался - когда свой аккум сел - подогнал таксиста донора - ни хрена, аж у него весь аккум высосал - у заведённого, закончил - когда из под капоты дым повалил... И давил педаль до упора, и не до упора, и не давил вообще. Так и не завёлся - хрена ли я заплатив лимон, должен шаманские танцы с бубном устраивать? В жопу мне тогда этот форд не сдался. Я старый продал, чтоб не париться - заведётся он этой зимой или не заведётся - там аккумулятор был старый (приходилось в морозы ниже 20-и последнюю зиму домой таскать подзаряжать). А здесь - новый, и форд новый. Причём оба дня первая попытка одинаково - запускается и мгновенно с сильным ударом глохнет. Но если в субботу прочихался, то в понедельник уже никак. И как делу быть? Я на машине за лимон (а теперь уже 1 150 000) должен с выкручиванием свечей трахаться? Что же тогда в -30 будет??? Пешком? Щас. Свёз этим уродам из км/ч на эвакуаторе - все документы у меня на руках. Инженеру показал - сказали сам дурак, свечи залил (хотя вообще то автоматика должна контролировать процесс смесеобразования) - я пригласил директора - чувачок вообще реально неадекватный оказался - написал ему официальное заявление, приложив копии документов, в т.ч. и на эвакуатор (а по Закону о защите прав потребителей доставка товара весом свыше 5 кг осуществляется за счёт продавца) - жду ответа. Хотя из личной беседы с этим товарисчем понял - что придётся мне с их автосалоном дело решать через суд. Буду учить их вести себя правильно. Какое у меня потребление от акб в режиме стоянки, makar753, меня не волнует - машина заводская без доп оборудования. Насчёт вбросов - номер входящего 515 от 27.12.2012. Вот и проверь, если там работаешь. Дилер ковырялся час-полтора - а потом продемонстрировал работу и сказал - с деньгами в кассу за снятие-установку свечей. Причём сервис-мастер радостно глумился, что если я не заплачу, то он - большой человек в городе и машину мне не выдаст. Хотелось этого чувачка поставить на место, вызвать наряд ППС по факту незаконного задержания транспортного средства (а т.к. у нас лишение имущества только по решению суда - ещё и накатать на чувачка заявление в прокуратуру) - да время пожалел на этих козлов тратить - дел много. И если, makar753, ты догадаешься немножко пошерстить форум, то найдёшь множество постов моих, где я хвалил свой прежний фокус и этот мондео. До тех пор, пока я не узнал, что при -24 эта машина с мотором 2.3 не заводится. Причём с одинаковыми симптомами (см выше) В данном случае я намерен подавать в суд. Эти граждане в км\ч вообще о законах российской федерации не слышали. Теперь будут вынуждены учить. Дело принципа. А если ты, makar753, такой умный - то объясни - как бы ты поступил в данном случае? Дилер за 150 км. Машина нужна завтра. Давай. Объясняй. Только учти, что я привык всегда все спорные вопросы решать с руководством. Но такого неадеквата в директорах я ещё не видел. так что в данном случае данный вопрос с руководством обсуждать было бесполезно. Приезжай - пообщайся. Мой звонок в понедельник выглядел примерно так: - "Мне бы инженера по гарантии" - "А его нет" - "А когда будет?" - "А он у нас работает только по средам и пятницам" - "Тогда дайте директора" - "Его щас нет, когда будет не знаем, телефона не даём" - "Дайте юриста" - "Юрист такие вопросы не решает" Супер организация. Ну давай, makar753, предлагай, что бы ты сделал? Ты случаем не сотрудник км/ч? - больно рьяно защищаешь. Может я не тем пальцем кнопку тычу? А новенький форд мондео с мотором 2.3 при температуре -24 не заводится...

И как, скажите, у вас это получается? Что нажимаете? По чему стучите? У меня 2 раза подряд в -24 - в субботу (в конце декабря дело было) еле-еле - с 10-ой попытки, в понедельник - вообще никак - раз 30-40 пытался - когда свой аккум сел - подогнал таксиста донора - ни хрена, аж у него весь аккум высосал - у заведённого, закончил - когда из под капоты дым повалил... И давил педаль до упора, и не до упора, и не давил вообще. Так и не завёлся - хрена ли я заплатив лимон, должен шаманские танцы с бубном устраивать? В жопу мне тогда этот форд не сдался. Я старый продал, чтоб не париться - заведётся зимой или не заведётся - но там аккумулятор был старый 5-илетний. А здесь - новый, и форд новый. А не заводится - я теперь -20 бояться должен или на такси ездить? Да ну его в ж... Причём оба раза одинаково - запускается и мгновенно с сильным ударом глохнет. Но если в субботу прочихался, то в понедельник уже никак. И как делу быть? Я на машине за лимон (а теперь уже 1 150 000) должен с выкручиванием свечей трахаться? Что же тогда в -30 будет??? Пешком? Щас.

Итак, отзыв №2 Мотор 2.3, 9000 км и 6 месяцев... Неплохой мотор. Вот только после ночной стоянки на -20 не заводится вообще. Совсем. Никак. На 2-х литровом фокусе 5 лет до -30 - с полтычка. И череповецкий говнодилер разводит, что, дескать, сам дурак и руки кривые. Упал форд в моих глазах, сильно упал... А когда ещё обнаруживаешь, что организацией руководит весьма неадекватное нечто.., Т.е. никто, которое будучи всего лишь наёмным работником, почему-то забывает своё место и позволяет себе намного больше, чем допускается для того, кому хозяин в любой момент может дать пинка. И этому безграмотному, не знающему ни законов РФ, ни правил ведения переговоров, ни даже самых элементарных норм поведения, которому место не среди руководителей, а среди обычных лавочников и хозяев ларьков, доверено представлять Форд в Череповце... Да уж... Вот уж точно этот директоришко соответствует советскому анекдоту про ладошку и говно... Сразу видно - из продавцов обычных вышел... Ведь шестёрку на какой пост не назначь - всё равно шестёркой останется. "Я езжу на эксплорере" - аплодирую уже одной этой фразе. Вологжане! Не покупайте автомобили в дилерских центрах КМ/Ч!

Неплохой мотор. Вот только после ночной стоянки на -20 не заводится вообще. Совсем. Никак. На 2-х литровом фокусе 5 лет до -30 - с полтычка. И череповецкий говнодилер разводит, что, дескать, сам дурак и руки кривые. Упал форд в моих глазах, сильно упал... А когда ещё обнаруживаешь, что организацией руководит весьма неадекватное нечто.., Т.е. никто, которое будучи всего лишь наёмным работником, почему-то забывает своё место и позволяет себе намного больше, чем допускается для того, кому хозяин в любой момент может дать пинка. И этому безрамотному, не знающему ни законов РФ, ни правил ведения переговоров, ни даже самых элементарных норм поведения, которому место не среди руководителей, а среди обычных лавочников и хозяев ларьков, доверено представлять Форд в Череповце... Да уж... Вот уж точно этот директоришко соответствует советскому анекдоту про ладошку и говно... Сразу видно - из продавцов обычных вышел... Ведь шестёрку на какой пост не назначь - всё равно шестёркой останется. "Я езжу на эксплорере" - аплодирую уже одной этой фразе. Вологжане! Не покупайте автомобили в дилерских центрах КМ/Ч!

Чуть-чуть нажимайте педаль газа при запуске (самую малость - надо почувствовать свою машинко, секунд 5-7) - у меня дабл-старты на фокусе так лечились. Причём наблюдались только во влажную погоду. Потом вообще пропали - вылечились наверное. И последние пару лет вообще не появлялись. Бензин 95. И ни хрена не делал - ни свечи не менял, ни присадок не добавлял, ни промывал ничего... Только масло/фильтры менял. Иногда.

Чуть-чуть нажимайте педаль газа при запуске (самую малость - надо почувствовать свою машинко, секунд 5-7) - у меня дабл-старты на фокусе так лечились. Причём наблюдались только во влажную погоду. Потом вообще пропали - вылечились наверное. И последние пару лет вообще не появлялись. Бензин 95. И ни хрена не делал - ни свечи не менял, ни присадок не добавлял, ни промывал ничего... Только масло/фильтры менял. Иногда.

А мне нравится 2.3. У меня 10.9 л/100км - 50%трасса + 50% город. Чисто по трассе ср. скорость 100 км/ч + обгоны = ср. расход 8 л/100км. Вполне нормально в сравнении с моим предыдущим фокусом 2.0 на механике. И нравится именно мягкость переключения передач. Экобуст напрягал на тесте своей бешеностью. А "тапка в пол" я не езжу - поумнел, остепенился. И мама у меня много лет в морге работала. Так что... много шумахеров там раньше срока оказалось. Что не мешает и на 2.3 иногда позажигать . Ключевое слово - иногда. Что не мешает всегда оказываться первым. Если мне это угодно.

2.3 л. У меня 10.9 л/100км - 50%трасса + 50% город. Чисто по трассе ср. скорость 100 км/ч + обгоны = ср. расход 8 л/100км. Вполне нормально.

Да, оказалось - развод. Но, блин, бывают же на свете чудеса...

Уууууууууууууууу.... А я чуть башку не сломал - была возможность взять Bentley Continental GT 2006 г.в. с пробегом 69 000 км за... та-дам! 960 000 руб... Полноприводный, 560 л.с., комплектация - ну это ж - бентли, сами понимаете. БЕЗ юридических и технических проблем.... Просто чел в США на ПМЖ уезжал... А то тут всякие темы дурацкие типа Mondeo vs Toyota/Kia/прочая фигня.... Я вот думал - новый Mondeo 2.3 vs Bentley 6.0... Да куда я со свиным своим рылом да в такой калашный ряд? Даже транспортный налог в 85 тыщ пофигу - цена на аналогичные Бентли не менее 2 400 000 (тут, напомню, 960 000) - за меньшие цифры нормальные страховые даже страховать не могут. Вот такая фигня. Но чувачок за 3 дня продал. И вот сижу, гадаю - лох я позорный или счастливый обладатель Форда Мондео? Грустно, в общем. P.S. Да хрен бы и с расходом бензина... Но гнобить такую тачку на дорогах "ридной" вологодчины... Хотя местная "как бэ элыта" немножко б очумела - що за неизвестный "нефть нашедший в лесах" магнат у них под боком выискался? А то ведь у них фантазии больше, чем на мерс/кукурузер/тубарет/кайон/лехус/финик не хватает... Хотя бентли, стоящий во дворе старой пятиэтажки - это жесть. Да и домушникам, однозначно, приманка. Но... пойду - поплАчу...

А я moto gp смотрю - Валентино Росси - величайший гонщик современности. И никакой командной тактики.

Если под штатной фордовской понимается глянцевая Sony, то: Нажать PHONE - дальше нажать меню - и искать пролистыванием вверх/вниз надпись BLUETOOTH. Также на конверсе должно быть написано в списке источников: cd-radio-aux-ТЕЛЕФОН-дорожный компютер-настройки. А разве с обычной фордовской магнитолой бывает блютус?

Дак там такие же негры/узбеки гастарбайтеры, что и тут...

A как могли заляпать фары? Их же вроде не собирают в россии, а только ставят...

Завершилась эпопея с флешками на премиум соньке за 25 тыщ в рестайле: 1. Transcend 2 гига - всё чудесно, но мало 2. Transcend 8 гигов - играет по несколько секунд и затыкается 3. Другой Transcend на 8 гигов (другая модель) - вообще зависает напрочь на стадии инициализации 4. Apacer на 8 гигов - молниеносно и чудесно Вот так. Спасибо знакомым ребятам в компьютерном салоне СФЕРА ИНТЕЛЛЕКТА в Вологде.

Чо за эмулятор?

Гламур, ёпт, начиная с рестайлингого фокуса 2. Позырь на 5-ый эксплорер - и прикинь, чо будет с бампером кроссоверов года через 3. ...цеплять будешь за каждый кочк. P.S> Вывод - уазик это наше всё. А мне 240 не надо. Я на них убьюсь. И корабль - не просто корабль. Лайнер. 161 лошадка рулит. И не провоцирует. И в пробочках - ни одного рывочка вообще, даже самого махонького. Кайф.

Во лядство... И это значит, что выходы для сабвуфера на рестайлинговой не припаять? Или туда же?