stealth-78
-
Постов
426 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент stealth-78
-
Боялся только получения "жёсткого звука двигателя" , как писал где-то здесь кто-то из перепрошившихся . Не хотел терять в звуковом комфорте .
-
Понял . Надо будет подумать о перепрошивке .
-
А "кусок выхлопной трубы" в заводской версии Экобуста 240 заменён с какой целью ? Вряд ли , для "правильного звука" .
-
Да , вот с 80 км/ч и было интересно , так как Камазы на двухполосных загородных дорогах приходится обгонять , где-то , начиная с этой скорости . Интересно , как скажется увеличение наддува , которое даёт эта прошивка , на ресурсе турбины ?
-
Вот это я и хотел услышать ! А разгон в зоне 80 - 100 км/ч действительно прилично улучшается ?
-
То есть , звукового эффекта стритсракеровского таза нет ? А то я слышал отзывы , что движок становится громче , вернее - жёстче по звуку . Меня , пока , только это сдерживает от перепрошивки . Люблю тихие движки .
-
Потому что Экобуст 240 идёт на конвейер , где собирают РРЭвоки . А они сейчас , как горячие пирожки расходятся , вот на всех и не хватает таких Экобустов .
-
А звук от движка как-то изменился ? Стал громче при разгоне ? На сколько расход вырос ?
-
А что в салоне ? Уши закладывает , или радио при разгоне заглушает ?
-
ИМХА ... если не можешь позволить себе потратить лишние триста-четыреста баксов , то лучше оставаться на стоке .
-
Данунна ! Где здесь смайлег "рука-летсо" ? И это - европейские машины !
-
Этот "иной уровень" обусловлен изменением тактики производителей - попытаться максимально привязать лоха ( пардон - владельца) к дилерской СТО .
-
Утром после старта - 14,7 В .
-
Надо было просто устранить пробелы в своих знаниях об автомаслах . Масла Кастрол с надписью Professional , имеют зелёный оттенок из-за добавок позволяющих быстро определять микроутечки масла из двигателя . Кастрол без этой надписи на канистре - желтоватый , обычный , одним словом .
-
Сорри , что вмешиваюсь в вашу беседу , т.к., подсказать по существу заданного вопроса мне нечего , но ... Я бы демонтировал к чертям этот гнилой мэджикар 9 , который впаривают мошейники , именующими себя допщиками дилера . Эта сига давно есть на граббе и открывается на раз-два . Понятно , что сига не является защитой , которая долго сопротивляется , но это зависит от того какая сига и кто устанавливал . Может и серьёзным препятствием стать для не очень технически грамотных крадунов .
-
Под этот старый движок , 2,5Т, масло АСЕА А3 - самое оно . Даже , если в Ницце жить .
-
Аппарат сборки январь 2012 , Экобуст . В мануале - допуск "913С" и масло 5W30 . Его и буду заливать . А всякие 5W20 , пусть дилеры себе в штаны заливают .
-
Не надо задавать барышням всякие глупые вопросы . lol Экобусты с изменяемым усилием какие-то !!! Что за бред !!! lol
-
Народ всё никак не может поверить , что дилер не на их стороне . lol Он же плохого не предложит . lol Только забывают , что дилерство - бизнес с задачей выжать из доверчивых клиентов побольше бабла , а впарить им расходники , за которые барыги предложили откат побольше ... хозяевам .
-
На штатной акб 60 А-ч написано : кальций-серебро . Чем чревато напряжение в 15 В на клеммах в конце зарядного цикла при токе в 1 А ? Сдохнет ? Потеряет ёмкость ?
-
Если склероз мне не изменяет , то для современных аккумов нежелательно превышать 14,8 В на клеммах .
-
Значит в пробках заряжаться не будет . Получается , что на холостом ходу мы можем получить цикл заряда только запустив утром холодный движок . И больше , до следующего утра , зарядки на холостом ходу мы не дождёмся . "Это пгискогбно !" (с)
-
Конечно правда ! Это же "одна баба сказала" ! Значит правда . Формула Ф шла под брендом BP , а не Castrol . И хотя можно сказать , что это - те же яйца в профиль , но характеристики Формулы и Магнатека различаются не в пользу Магнатека . На ойл-клабе всё выкладывали .
-
Есичо ... компрессоры не только поршневые бывают . Со всякими разными принципами сжатия бывают .
-
В том , что в мороз , с пассажирами , не будет выстывать салон , когда надо залезть в багажник и вытащить : омывайку , или прочую хрень .