Zaaar
-
Постов
83 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Zaaar
-
да в том то и дело что нет, я не спец, а вдруг что то другое, вот у вас совета и спрашиваю, . Коробас сам вскрывал (а то цены ломят вААще непомерные), напряжного ничего нет (приятного конечно тоже мало), промыл гидрач (с надеждой что поможет), посмотрел все в разборе, собрал... и как говорится пошел сажать капусту Если бы знать заранее что УлЗв Ч поможет, то не задумываясь бы вскрыл... затраты только сама чистка (если найду)
-
Скажите сталкивался кто нибудь с ультра звуковой чисткой соленоидов!!! А то у нас все 20 за набор просят и ждать надо (толчок с 1 на 2 и удар с 2 на 3 и в обратном порядке так же, остальное менее чувствительно, подвешивал машинку на подъемнике так толчков вААще нет - грешу на соленоиды)
-
Если меняли только соленоиды то фильтра не видно! (Думаю даже гидроблок снимать не надо)
-
ошибки обн2 B1342 ECU is defective P1700 transmission system problems B19fc (25,10,99,fc) B2501 communication fault between the ABS ECU and the transmission control module нужны конкретные советы по самостоятельному решению проблем
-
Спасибо! сегодня проверял круизник работает
-
Здравствуйте! Нужна помощь! Сразу скажу форум не читал ( в ремонте авто продвинутый чайнЕк ) Приобрел недавно авто V6, машина стояла почти два года (на улице, причина слизало шлицы приводного вала, как сейчас выясняется при переключении с 1 на 2 и с 2 на 3 акпп пинается, что привело к повреждению подвесного ну и дальше вала), при пробных поездках расход был 22 - 23, на ДЗ второй тросик был поврежден и приколхозен, сейчас все время в свободном (повисшем) состоянии, при сбросе газа появляется звук (как глухой стук, слышно даже с салона) похожий на звук старого компрессора работающего в холостую (на нетралке или парковке после этих звуков ДВС глохнет). Расход думаю из за лямб, поменяю на днях Нужны конкретные советы, может были у кого подобные случаи Вопросы такие: может ли проблемы с воздухом влиять на работу АКПП (что именно и как) что это за устройство под лобовым стеклом куда идет второй тросик от ДЗ (разобрались круиз)
-
Та же проблема сьело имено шлицы на валу который в диф вставляются, подшипник порвало подвисной. Ну допустим подшипник как сайлентблок восстановить можно, а как с шлицами неужели способа нет?
-
Спасибо за вразумление! Спасибо за советы! большое!!! буду экспериментировать с болтами! а то я думал!
-
отвечаю же возможен аргон? как альтернатива
-
не сильно, в первом. ну не знаю почему так
-
возможно такое??
-
думаю контактной капнуть для успокаения аргоном
-
альтернатива?
-
оригинал не нашел по длине без шестернь мерил болты специальной маркировке искал прочные
-
да легко не закусывает
-
первый раз моторист делал на СТО, в другой город поехал по пути что то хандрить движ стал доковылял не глуша, вскрытие показало ослабшие болты и два впускных. Сам поменял собрал болты нашел с какой то маркировкой советской прочные короче, дня два поездил открыл посмотреть - сбилось, нашел еще прочнее болты поставил по приезду домой еще два клапана получается что попало
-
два раза менял уже, не все по два впускных
-
болты обычные?
-
ну вот я то думал стопарится как то
-
я про шайбу говорил Пы Сы не понял
-
да просто болт ослабляется фото как грузиться подскажите
-
мы про НЕ 2.0 дюратек бензиновый говорим 2005 года?
-
конкретные места?если еще артикул или чертеж есть воообще супер будет!
-
а вот не скажите, сбивается
-
Желание есть всегда только вот где искать все перерыл по ремонту толкового ничего нет и откуда знать ведь на втором форде тоже шайб небыло
