Linkur
-
Постов
384 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Linkur
-
По этому номеру бьется сам привод без пром вала, написано что подходит всем цена конечно.... Сам привод механика от автомата ни чем не отличается, там пром вал длины разной
-
3шт менял заслонки рециркуляции, да мотор сам края чуствует, но как показывает практика не всегда, сворачивает токо в путь. Если пальцами пробывать его тормозить, то нихилое усилие надо прикладывать, ну и если представить какое постоянное усилие он прикладывает к древней пластмассе... чего тут удивлятся
-
Проблема решилась заменой пробки бочка
-
Вопщем антифриз изначально был почти максимум, газов внутри нет выхлопом не воняет не бурлит и тд, уровень отлично виден глазами и с открытой крышкой, налил уже выше максимума, после поездки уровень выше крыши. Радиатор холодный. На улице - 10, машина прогревается до 70 градусов за несколько минут что не характерно, начинаю движение и резко до 116 скачек, врубается вент, сдувает до 98 и так и держится на ходу и больше не повторяется такой скачек. Я писал выше что печка дует холодным воздухом только тогда, когда вент работает, вент выключается и становится резко ташкент. Сегодня ситуация таже, с 70 градусов начинаю движение, скачек, вент, температура не сдувается, выезжаю на дорогу газ в палас и температура резко падает до 80 потом быстро возращается до 98... куда еще антифриз залить?
-
Владимир я первым делом с утра вышел и на холодную глянул, почти максимум был. Оно и понятно что антифриз, она прогрелась до 75 считаные минуты это в минус 15.... В 75 я начал ехать и через секунд 20 она набрала 116 градусов врубается вент и печка перестает дуть теплым что логично. Я остановился дождался когда температура сдуется а сдувает он ее ровно до 98 и все, дальше еду до дома с температурой 98-103 ровно, ну как понимать такой скачек резкий до 116 ? Печка не дует только когда вент включается, из течек у меня только шланги на радиатор салонный не значительные
-
На холодную антифриз почти на максимуме, завел сегодня пока прогревалась антифриз подошел к отметке мах. Сейчас поехаел за пол минуты езды темп с 75 поднялась до 116..... как так резко мотор может нагрется?
-
Ребят а такая проблема случилась, на улице -15, вчера приехал открыл капот и увидел уровень антифриза выше крыши, не придал значения ссылаясь на новую крышку. Сегодня поехал и на ходу пропал горячий воздух с климата, останавливаюсь и слышу как тарабанит вентиль помойму на 2ой скорости. Врубаю форскан- температура жидкости на ходу 98-102, останавливаемся и с 98 резко до 103 и вентиль. Обе скорости через форскан работают. На что грешить кто подскажет? Термос досвиданья?
-
Если на ходу холодит только, компрессор умер
-
Проблема за проблемой. . Ребят дернул первый раз ручник после зимы и все, лампа больше не тухнет. По абс ошибок нет, жижа на месте. Добрался до концевика, на нажатие его никак не реагирует, еслиб абс с датчикам проблема была то я думаю ошибки должны быть?
-
Все с цифрой решил тоже нога отвалилась, всем спасибо!!!
-
Владимир спасибо за схему! этот транзистор 2-3 коротыш был, впаяли от древней нокии, заработало. Теперь надо решить с пропажей цифры, сегодня с утра она была а сейчас нет
-
Короче хз, А-1 звонится, А-2 звонится, 2-3 не звонится, дальше такого диода нет и все, дальше я хз. На экране с пробегом теперь пропала одна цифра
-
Спасибо! Сегодня пробывать буду. Но чето различия есть, у меня такого диода нет 4-5, у меня тут три ключа http://images.vfl.ru/ii/1614489121/18849a3f/33500241.jpg
-
Володя у меня проблема в лампочках(патронах) на подсветку двух экранов, сами экраны работают. Подсветка есть везде, кроме этих экранов. Лампочки купил разные, все молчат, патроны звонятся, меняю их местами например на поворотники и они работают без проблем. Сейчас всю плату перетыкал, лишнего ничего не смыл, все ключи на месте и дороги вроде тоже. Если поможешь найти где именно звонить буду благодарен!
-
Согласен, шас набум звоню с ног штекера на дорожки для патрона, звонится, но что звонится хз. Сами то мониторы работают, но без света, жуть как бесит. Но и без чистки не обошлось бы, нифига стрелки не работали
-
Спасибо! Это все сделано за сегодня не раз, родные лампочки тоже молчат
-
Ребята! Дочистился походу, все работает как положено, свет везде есть но пропала подсветка обоих жк мониторов, лампочек понакупил, но ни одна не работает. Штекер передергивал раз 50 за сегодня, есть мультиметр а куда толком тыкнуть проверить где не приходит питание не знаю, есть мысли у кого?
-
Короче да сьем штекера помог на один день, сегодня тоже вскрыл приборку и там тоже мясо, заодно все лампочки поменял чтоб не лазить http://images.vfl.ru/ii/1614192393/0d0306c6/33456331.jpg
-
Привет аккумулятор
-
Сегодня решил эту проблему после морозов сдернув штекер с приборки и вставив обратно, стрелки ожили
-
пропаивать блок кнопок
-
Автор звук воя в студию
-
В этой теме помойму все разжовано, особенно с проводом управляющим на стартер
-
Еба гур с той стороны.... подшипники менять если на месте воет..... В коробке выть может только насос, масло продавить не может через фильтр (который забит остатками фрикционов) вот и воет и отчетливо слышно что вой идет справа
-
Шестеренку эту не просто так сломало, значит с заслонкой проблемы, прилипла или уже свернута давно в бесконечность