Fuseboy
-
Постов
129 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Fuseboy
-
Поддержу тезис.
-
Часто люди покупая более навороченный аппарат автоматически проецируют не него некую "благодать" пропорционально его крутости. Психология, не более. P.S. У лора проблем со мной нет. И с музыкой я дружу.
-
Имел 6000, SONY и теперь BLAU NX, никакой разницы в звуке музыки не замечаю.
-
Мне показалось в тексте про мотор 2,5 с пятого Мондео.
-
Скажите плиз, что значат два блока по две цифры после кода ошибки? Пример U0101:00-2C Что значит 00-2C?
-
А как включить самодиагностику климата на машине с Blaupunkt NX? -
Что-нибудь слышно про навигационные карты 2017?
-
Субмарины?
-
Это сильно зависит. Вот у меня до крайнего года пробег был менее 20 тыс за год.
-
Сложно передать вкус селедки по телефону. ;) Подобный эффект с низким стрекотанием наблюдается у многих машин, при работе движка в натяг. Когда-то у меня был Шевроле Лачетти на ручке, периодически слышал то же. Но, к слову, на предыдущем Мондео с движком 2,3 - никогда не слышал.
-
На газпромовском 98-м бензине то же самое периодически наблюдается. Может быть этот эффект к детонации отношения не имеет? Кстати как похолодало, эффект ни разу не проявился.
-
То есть это совсем разные явления?
-
Я так понимаю, что глухой, натянутый звон двигателя в диапазоне 1000-1500 оборотов, когда движок идет в натяг на повышенной передаче и небольшой скорости к LSPI отношения не имеет?
-
А как это у вас появлялось?
-
Шипы или фрикшн?
-
На сколько я помню у конверса низкий refresh rate, то есть частота обновления экрана. Где-то один кадр в секунду. Индикатор цифровой скорости будет выглядеть веьма тормозным.
-
Алкоголично!
-
Накачал перед 2,5, зад 2,9. Теперь когда еду один, чувствуется что корма стала прыгать активнее. Особенно по брусчатке. ;)
-
Замена тормозных дисков в 165 тыс была в первый раз?
-
Ну, скорость выше 160 меня не очень интересует. Только стандартный диапазон от 80 до 160.
-
Предстоит дальняя поездка в 4 человека плюс багаж. Посмотрел в мануале, там рекомендуют для максимальной скорости 160 качать перед = 2,5, зад = 2,9 бар. На сколько я понимаю передняя часть Мондео, особенно с экобустами, достаточно тяжелая, тут возникает вопрос, почему тогда нужно качать зад до такого высокого давления? Подозреваю что он начнет прыгать как мячик. Есть у кого-нибудь опыт езды с полной нагрузкой и таким давлением в колесах?
-
Помпу поменяли по гарантии этой весной. Треснула. Тогда был пробег 40 тыс.
-
Нарисовалась аналогичная проблема. Как победил?
-
Зависит от диаметра колес ;)
-
Диски и резина Pirelli Cinturato P7 235/50/17 от 5-го Мондео.
