fox1021

всем ще раз привет. Прошло время опять те же болезни вылезли. Полез опять смотреть суппорта, что мне не нравиться: затянул ручник и отпустил, слева зад диск вращается туговато, при ударе молотком по речашку (там где пружина) диск начинает вращаться легко....справа зад те же манипуляции диск вращается и тяжелее, почему держит ?????? неужели там давление держит, а слева не так ?????? нужно было прокататься по делам. Откинул тросики, чтобы не клинило, проехал 150км, вылез проверил диски: диск зад слева чуть горячий ( я понимаю это норма), справа пиздец горячий !!!!!! подскажите может еще светлые мысли, плизззз

я деньги платил, а ребята заказывали и ставили, не спецы, поэтому и не знали !!!! с ручником много чего делал, суппорта тоже шаманил...попробую поставить доп.пружину чтобы отводить трос назад, больше мыслей нет. Надеелся что вся моя песня из-за суппортов для универсала, а не для седана

два дня я прокачивал,хрен прокачал, не знаю как ему удалось. Менял я в конце 2014г, естественно они сами об этом не знали !!!!! Так вот вопрос в этом ли дело, что постоянно проблемы с ручником и в следствии с суппортом. Неужели дело в том, что трос ручника должен в седане входить снизу ?????? и механизм ручника в суппорте от этого не правильно работает ?

прокачать естественно не смогли тормаза, поменял местами и все гут...тормаза стали класс, вот только я поездил сними пол года и начались проблемы с ручником, диски стали грется и т.д. есть тема моя !!!!

вот такие мне поставили я так понимаю от универсала ?

ребята, подскажите не сильно понял про разницу в суппортах седана и универсала, объясните плиз. !!!! про расположение нипеля спорить нечего, меняли мне кулибины и поставили сниз, два дня как лох ездил, покуда не поменял местами, воздух сразу вышел, а то они все не могли на СТО ))))

правый задний суппорт перебрал, диски тормозные не так греются как раньше, но чуть больше чем левые....ребят ща еду, машина бежит....а не может через время типа давление на тормазуху не правильно перераспределять ?????

да кстати, товарищ korobok1stв статье о кап.ремонте выложил фотки разбора цилиндра 4шт. открыть не могу, как их можно увидеть, посмотреть на будущие или вдруг в правом колесе косяк

да и вопрос надолго ли ? ( да в отпуске четвертый день колупаюсь, хотя в машинах не сильно шарю)

Evgkomok спасибо за ссылку !!! читал внимательно только после своей работы. Сегодня с утра снял тросики с суппорта и поехал 15 км без нажатия тормоза и естественно ручника. Проехал перед еле теплый, задний левый тормозной диск горячий палец удержишь 2с суппорт и литье холодное; задний правый диск чуть прохладней чем левый, также суппорт и литье холодное. Ну начал с левого суппорта, разобрал (знаменитый пятигранный болт наварил кусок железа под ключ 10-ку), снял поршень, цилиндр, все осмотрел. Нет нигде ржавчины, поршень зеркальный, внутри все зеркально, особо придраться не к чему. Все ходит. Только что мне показалось цилиндр вроде суховат и лепесток (мех.ручника) вроде местами то на середине остановится если ему поможешь, то нормально. Короче, все почистил, смазал моторным маслом, заменил только кольцо внутри суппорта (сравнивая с со старым-одинаковый ) и тарельчатую резинку, все остальное живое, как часы. Собрал, поставил. До темна решил по-быстрому заменить кольцо внутри суппорта левого заднего колеса. Сделал. Поехал опять не нажимаю на тормоза, опять 15 км. Смотрю все холодное, кроме заднего правого ))))) горячий, не так сказать что уж !!!ну так. По дороге домой тискал все подряд. Спереди норма, заде левый чуть-чуть, а правый горячий диск но не сказать что уж. Расход сразу стал меньше, а то я удивлялся. Пойду завтра правый докручивать мож че и найду согласно ссылке вверху

нет

может кто еще идею подкинет ???

просто жутко непонятно в чем все же причина, поршень ходит, колодки нормальные, скидывал пружинку цилинд ходит хорошо как говорят закис, так туго бы ходило, направляющие работают, шланг к суппорту менял 1,5 г назад, не расслоился-рабочий.....все же времени от времени подклинивает......пойду менять рем.комплекты, если поможет то замена 2 раза в год придется делать....все равно не могу понять суть проблемы !!!!!!

да ребят, почему суппорт снят, нажимаю на тормоз педаль- суппорт выезжает а назад приходиться вкручивать ?

пазы для колодак сегодня чистил, пальцы проверял, справа сзади верхний палец плохо ходил, смазал, проехал 20 км теперь справа колесо еле теплое, суппорт еле теплый, диск кипяток......слева литье холодное, суппорт холодный диск чуть холодней чем справа.....но перед для сравнения литье холодное, суппорт холодный, диск еле теплый можно держаться... завтра откину тросики более чем уверен все будет норма, не пойму почему же когда ручником зажал, отпустил -туго ходит, молотком дал по уху,чтобы тросик более отвел и опля колесо легинько ходит.......да и палец с резинкой стоит вверху-это правильно, а то по разному пишут, и влияет они или нет ?

тросики уже поменял, проблема в том что сейчас литье и суппорт не греется, а тормозной диск немного горячий, ну так вроде и должно....пройдет неделя,вторая все вернется, буду ждать и похоже только опять замена рем.комплекта поможет, я уже не знаю @Silver63, счастливый !!!!

перечитал много чего, неужели все так лазят через каждые пол года ?

меня смущает, что механизм отвода нормально работает, когда снял пружину, ходит очень легко......пойду ща первым делом на пятигранник приворю шестигранник, чтобы раскручитвать и почищу борозды где стоят колодки

спасибо, ща почитаю !!!

Проблема у меня с самой покупки мондео. Давно я страдал от свиста сзади то слева, то слева. Местные кулибины что только не делали: замена колодак, тросики на ручник раз пять менял, шланги,тормазные диски и т.д. Осенью 2014г поменял тросики ручника и сами суппорта (bosch- вроде оригинал), да отьездил до весны 2015г. Как нужно было сделать дальнию поездку отъехал км 30 и услышал писк, слева сзади диск литья и суппорт раскалывался, а правый чуть слабее. Дальше пошел последовательно: проверил тросики-проехал, греется задний суппорт и литье слева, справа нет;проверил направляющиеся, механизм суппорта все ходит, проехал греется. При покупки рем.комплекта 2шт на задние суппорта, дошел последовательно ! до замены кольца в суппорте резинового и о боже проехал км 20 и перестало греться левое колесо, сделал тоже с правым и проблем не знал ровно 5 месяцев. Проехал немного проверил левое задние колесо греется, правое нет. Капитальный ремонт суппортов делать ? им еще года нет !!!! Купил тросики и два рем.комплекта, тросики заменил, проверил суппорт-ходит, поездил все теперь не грееться, только диски теплые, а литье и суппорт холодные. Вопрос надолго ли, если поезжу и опять будут греться, поменяю рем.комплекты, если опять поможет замена кольца в суппорте, то неужели нужно менять 2 раза в год рем.комплекты ?????????? или существует в чем-то проблема ??????? Подскажите.

из прочитанного на форуме понял, что нужно смотреть заслонку под бордачком ??????

Всем привет, подскажите такую проблему. Зимой где-то в -14гр. начал дуть в салон еле теплый воздух, регулировки не помогали. Через пару дней потеплело и все стало ОК. Пару дней назат в салон стал поступать только гоячий воздух, салон стал запотевать , что спасало отключение климата и опускания стекол. Да включение кондиционера ничего не дает дует только горячий воздух. Посоветуйте пожалуйсто в каком напрвлении двигаться.

подскажите пожалуйста, суппорт замучал, постоянно клинит, что только не делал, тросики поменял, перебирали суппорта,смазывали, шланги меняли (заметил что на задницу сажу людей через н-км начинает суппорт именно левый-задний клинить) может просто тупо дело в суппорте ????

подскажите пожалуйсто, задний левый суппорт сам по себе бывает клинит, раньше залазил под машину выгибал тросик и все гуд....поменял тросик тажа проблема....заметил когда один еду все норма, на задницу посажу может не сразу но клинит. Может суппорт поменять, но мастера говорят все механизмы работают, даже с дуры мне поменяли шланги, думали поджимает )))

только при работе кондея воздух в салоне свежий, когда выключишь тогда идет затухлый !!