Dr_Schwanz
-
Постов
112 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Dr_Schwanz
-
Решил заказать всеми хвалёные Denso DUR-055L, DUR-050L, DM-030 для своего универсала. Не поленился, залез в каталог Denso. Также нашёл у них предложение для универсала. Прикладываю скрин из каталога Denso: -
Ребят, на каких пробегах обычно капиталится 2.0? У меня жрёт от 1 до 3 литров на 10 000км, в основном на высоких оборотах. Одно время машина долго стояла со старым маслом. Может маслосъёмные колпачки? Или всё сильно хуже? Дайте совет, пожалуйста
-
Спасибо. Сами клапана стучат. Это может быть связано с сальниками?
-
Добрый день, форумчане! Скажите, жрёт масло (и жрала раньше) от 1 до 3 литров на 10 000 км. В основном на высоких оборотах. Прочитал, что обычно залегают кольца. Раскоксовка поможет? Пробег 164 000 (но может и больше). Или проще забить?
-
Вот полная статья всех проблем с третьим мондео: http://vvm-auto.ru/ford/41-ford-mondeo-iii-evropejskij-podkhod На мой взгляд, всё чётко описано!
-
А сколько доставка получилась? Или у них есть представительства в РБ или РФ?
-
Кто-нибудь ставил такие наконечники: Meyle 716 020 0014 Германия вроде как... Заказал.
-
Спасибо йожег
-
Прошу рекомендаций, Гремит подвеска, сегодня менял резину, подёргал рулевые наконечники - ходят. Стойки стабилизатора также имеют ход. Понял, что нужно менять. Вопросы: 1. Правильно ли я нашёл по каталогу наконечники: http://www.exist.ru/price.aspx?pid=4A902A01&sr=61&Cat=Ford Наконечник FORD: 1 138 313 2. Прошу посоветовать хорошие неоригинальные наконечники. 3. Стойки стабилизатора из соседней ветки - лемфёрдор. Или стоит какие-либо ещё поискать? 4. Нужно ли менять сами рулевые тяги? Пробег 162 000км по Московской области и соседним регионам.
-
Я слышал, что там есть разница, до 2004 года и после него (именно для задних суппортов), там есть отличия по размеру. Эти колодки под какие года? Кстати, Андрей, как ваши колодки итальянские тормозят? Вы вроде не отписались...
-
Добрый день, Подскажите по колодкам FORD 1 219 894 (Ford, Bosch). Они задние или передние? И они встанут на задние диски мондео 3 сарай дорестайл 2003 года?
-
Ребят, посоветуйте недорогой ремонт суппортов в Москве или Московской области. Я нашёл много вариантов из Питера, но хочется быстрее и ближе. Спасибо
-
Сколько нужно денег на запчасти, чтобы сделать, как здесь: http://mondeoclub.ru/forum/topic/101635/ Или какова нормальная цена "под ключ", чтобы запчасти и сервис в одном флаконе?
-
А у них есть телефон?
-
Ребят, кому можно отдать за плату сделать полный ремонт (ТО) суппортов задних, как это проделано в этой теме: http://mondeoclub.ru/forum/topic/101635/ Нет времени и инструментов. Москва и область. Стало клинить задний левый суппорт, колодки стираются жёстко. Прошу отписать в лс с ценами
-
В общем, купил на разборке оригинал, вроде как 500 рублей. Доволен, как слон. Тяга появилась такая, какой не было даже до поломки. Будет время, погляжу сопротивление. Старая катуха с трещенами отправилась на помойку. Всем ещё раз огромное спасибо за советы!
-
Это врятли... А сколько обычно живут оригинальные катушки, если выражать в пробеге?
-
Да, уже читаю ветку. Спасибо всем за советы. Из-за курса цены выросли ппц. Может есть смысл б/у оригинал катушку, 500 рублей вроде как везде цена Стоит оно того?
-
Смело заказываю катушку? Провода ещё могут послужить? Как это выяснить? Если вольтметром сопротивление мерить, то что является нормой?
-
Фотку приложил. Синенький, он?
-
Итак, снял ошибки, фотка ниже. Что заметил ещё. Завёлся. На холодную двигатель работает идеально, не слышно пропусков и постороннего звука. Если во время прогрева дать газу, движок реагирует адекватно и не пытается выпрыгнуть из моторного отсека. Но стоит начать движение, первые 20м нормально, потом жуткий раскалбас, дёргание, рывки... Доходит до того, что вообще пропадает тяга, и даже не возможно начать движение. Тогда глушу, завожу... И снова её хватает на 20 метров. Судя по ошибкам, пропуски в цилиндрах. Также видно зависла старая ошибка с катализатором. Сброс ошибок не помогает.
-
А что к этому соску подключать надо? Прибор какой-то?
-
ПТС получен в декабре 2002 года, хоть год 2003 стоит. Наверно нет. Прочитаю ошибки на неделе.
-
У меня было (есть) тоже самое уже 3 года, при чём проявлялось раз-на-раз. И самоустранялось... На холостых двигатель самостоятельно выравнивается и всё проходит. А вот позавчера прям на ходу резко задёргало, как буд-то задвоило, и пропала тяга. Ощущение, что не поступает достаточно количество смеси, либо какие-то неравные пропорции воздуха и бенза. Грешу на ВВ или бензонасос. Буду разбираться на новой неделе. Отписался в соседней ветке
-
Всем привет, прошу помочь советом! Пробег 155 000, дорестайл, МКПП, DURA 2.0, сарай. Еду себе обычно, на повороте переключаюсь на вторую передачу, нажимаю газ и тут резкая потеря мощности и жуткие толчки. На холостых есть ощущение, что двоит, двигатель колбасит нереально, как будто хочет выпрыгнуть из моторного отсека. На холостых, вжимая газ в пол, набирает еле-еле 4000 оборотов. Но ехать на них невозможно. Грешу на катушку. Свечи менял 20 000 назад на иридьевые. Есть ещё ощущение, что не проходит топливо или плохо качает насос. Мерить давление в рампе не знаю как. Что посоветуете? Спасибо.
