romapinsr
-
Постов
371 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент romapinsr
-
Сегодня снял гидронатяжитель, чтобы убедится в его работоспособности. Так вот эти 2 мм, это свободный ход на грани, где при еще небольшой растяжке цепи произойдет щелочек в натяжителе, все это норма. 12 мм. вытянутого натяжителя, это только третья часть того, на что он может выйти. Сделал вывод, что цепь для моего пробега в отличном состоянии и менять нету смысла.
-
Вопрос к тем кто уже менял цепь. Во время замены цепи когда фиксируются коленвал, распредвалы и ТНВД ослаблялись ли вами звезды, чтобы после натяжки цепи их можно было зафиксировать в правильном положении?
-
Решил и я проверить свою цепь, пробег уже 343000 км. Когда вскрыл крышку увидел, что гидронатяжитель выдвинут на 10-12мм и имеет не фиксированый свободный ход 2 мм. Я так понимаю, что этот ход выбирается давлением масла, но скажу, что при неработающем двигателе эти 2 мм очень сильно расслабляют цепь. Когда я совместил метки и зафиксировал звезды, тогда образовалось провисание цепи между звездой распредвала и звездой ТНВД. Вопрос это нормально?
-
Правильное движение, народ обнаглел до такой степени, что пора уже что-то делать
-
Пересел на мондео1 в феврале 2005 года, далее купил третий и катаюсь до сих пор.Пробег за это время двух машин составил 180 тысяч. В мондео нравиться то. что все можно починить своими руками, а я люблю покопаться в авто
-
Я конечно пошутил, но чтобы производить замену двигателя в авто, мне кажется нужно как минимум знать его устройство и после этого отпадет много ненужных вопросов. Без обид конечно, но немного изучи тех. часть и много ненужных вопросов отпадет, а может и угаснет желание производить данную замену или наоборот
-
Радиатор и рейка совсем разные, не помню по радиатору, но рейка на 2.2 однозначно без гидроуселителя
-
Проверка осуществляется двухступенчатая ?
-
Мне кажется, что салонная проводка особую роль не играет, главное мозги и навесное с 2.2
-
И так зима закончилась. Что можно сказать про Альпин 5, по шумности конечно нареканий нет, но мой Continental ContiWinterContact TS 810, который отслужил мне до этого четыре зимы, был немного тише. Управляемость как всегда на высоте, дорогу держит отлично. Сказать, что эта зима была снежной и дать полную оценку проходимости данной резины я не могу, но и в этих условиях застрять мне не удалось. Резина мягкая и езда по бордюрам могла бы ее испортить, но я не езжу по тротуарам и здесь у меня с резиной все в порядке. Резина очень понравилась.
-
Я скажу так, что даже в самой глухой деревне есть такие специ, которые утрут нос не только минским спецам, но и остальным, кто впереди. Бывает ситуация в жизни которая ставит человека перед выбором, семья, работа, доход и т.д. Многие выбирают отнюдь не деньги, а семейный уют и с этим выбором уже приходится крутится на месте, как белка в колесе. Здесь человек экономя на многих вещах совсем не задумывается о том купил он краденое топливо или ему на работе дают это топливо как бонус. Он просто экономит, пытаясь больше денег оставить в семье. А вот у кого украли это топливо, я скажу, что пускай он сам не допускает таких моментов. У нас как получается, начальники только делают вид, что идет борьба с воровством, а сами в этом направлении мало, что делают, если не сами воруют.
-
Полностью согласен, но здесь же приведу пример: десять человек во граве с руководителем стоят и курят, покурили и все бросили бычки на землю, а один Ваня бросил в урну. Так вот вопрос. Подымут ли все остальные свои окурки или нет? Я отвечу, нет? Если из этой толпы этим Ваней окажется руководитель, тогда все бросят в урну, а если и кто-то один бросит мимо, его пристыдят и он обязательно подымит свой окурок, но если окажется сильно принципиальным, тогда руководитель так его накажет, что в следующий раз у него не возникнет мысли бросить мимо урны.
-
По поводу бензин или дизель, это решение каждого. Честно говоря покупая дизель, лично я не знал, что меня ожидает. Время показало, что выбор был сделан правильно и следующий авто скорее всего будет дизелем. Что же касается воровства, так у нас если вы не видите, воруют все, начиная от самых высоких чинов и заканчивая последним рабочим. Грустно это осознавать, но это так. Самое главное, что многие воруя не считают это воровством и думают, что так и нужно, а остальные на это закрывают глаза. Начинать наводить порядок нужно с верхушки и только потом, а это поверьте не дело пяти минут, требовать от остальных.
-
У меня до замены сцепления стоял родной выжимной, а установил новый LUK, может это дело в выжимном. Ведь до замены сцепления такой проблемы не было и если грешить на главный, то и до замены он должен был хандрить
-
Та же проблема появилась после замены сцепления, но я все ставил новое и выжимной тоже. Более выражена на холодную, в теплый период не бывает. Грешу на главны. но человек менял и сказал, что проблема не в этом
-
Как и в бензине, так и в дизеле есть свои плюсы и минусы. Я считаю, что если у человека есть возможность заправляться халявным дизелем, то зачем ему покупать бензиновый авто и тратится на бензин. А вот какие последствия после заправки плохим топливом будут потом, нужно думать с самого начала. Мой хороший знакомый всегда покупая топливо, в не зависимости от источника ( заправка, трактор ) , прежде чем залить в бак, пропускает через домашнюю систему очистки, сделанную по принципу очистки топлива у тракторов ( фильтр грубой и тонкой очистки ).
-
Я имел в виду, что красный салон не гармонирует с бежевым салоном, если в авто изначально был бежевый салон, то и искать нужно было бежевый салон от СТ220. Если душа легла ближе к красному, то и остальное в авто нужно было доводить до конца: черная панель,весь бежевый пластик на черный, черный полик. После этих изменений красный салон бал бы к месту и действительно украсил твой авто.
-
Да цены сейчас не те. Мне кажется, что в авто можно напихать все что угодно и оригинальный красный рекаровский салон, но это должно быть к месту. Рекаровский салон к этому авто не добавляет красоты, а наоборот.... Это ужасно
-
Дым из горловины для этих двигателей норма и в не зависимости от пробега. Данный двигатель нужно проверить на холодную, нет ли дыма. И здесь тоже не нужно путать синий дым и пар, также в больших количествах.
-
Фильтра практически одинаковы, лично у меня стоит от tdci. Здесь дело в топливе, если оно г..но, какой бы фильтр не стоял, работать не будет. Сегодня тоже завелась в -13 с пол оборота, а потом как затроила, так весь двор был в дыму как от камаза. А я еще и полный бак заправил перед Новым годом, теперь нужно выезжать это г. (заправка Белнефтехим )
-
Выбор сделан не спонтанно, а прогадал или нет, покажет весна
-
В последнее время зимы у нас как в альпах, от этого и отталкивался. При выборе резины, шипы сразу нет, минимум шума на высоких скоростях (до170), а шумка в мондео и так не на высоте.
-
Установил шины Мишлен альпин 5 Не шумят, на мокром асфальте ведут себя лучше чем мои летние ( Мишлен примаси 3 ) Снег и мороз покажут не прогадал-ли я с выбором
-
Многие из нас уже находятся в том возрасте когда все определено и я в том числе. Я прививаю своим детям любовь к родному языку и более ничего никому навязывать не собираюсь. У каждого свой путь.
-
Соглашусь на все 100% с Rn4
