slim-di
-
Постов
203 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент slim-di
-
Прошу прощения - отбой! Со слепу не заметил комментарии к фото. Прочитал - все вспомнил! Сегодня разберу коробочку...
-
Если можно повтори пожалуйста, а то фотографии что в начале темы не открываются. Когда то, пользуясь твоими советами, подключил туда мп3 плеер "радиоконструктор" (это те, в которых плата отдельно, кнопки отдельно, пульт д/у и т.д.) все работало, но результат меня не устроил - совершенно нечитаемый экран, памяти нет (машину заглушил-завел - все включай вручную, да с помощью пульта, да ищи трек на котором остановился...) короче неудобен в пользовании оказался, да и собрал я все это мягко говоря на соплях - то один проводок оторвался, то другой... прошло время, все забылось, где,,, что... Портить панель другой магнитолой не хочу - дизайн! (пожалуй единственный плюс этой машины). Пока не придумаю оптимальный вариант хочу подключить смартфон. Да и на днях в Москву ее перегоняю (сутки в тишине - утомительно будет). Посему ХЕЛП! Куда же правильно подключить три проводка джека?
-
Однако неплохая идея - возьму на заметку. Наверное и с шумоизоляцией такая вещь поможет...
-
А я все резинки ставлю на вот такой незасыхающий герметик http://www.totallux.hu/uploads/totallux-4b463ae3a0444.jpg И уплотняет от воды, пыли и если что легко снять деталь можно. Рекомендую. На авторынках в малярных ларьках 400рублей примерно за тубу.
-
Не подскажу. Сам в начале года покупал в большом магните или в окее универсальные резино-ковровые. Легли не сказать чтоб идеально, но и не шибко криво. 600 - 700 вроде отдал. Уже и не помню. З.Ы. Конечно это только в салон - в багажнике старый карпетный остался.
-
Ну как? Не скатал еще? Интересен результат опыта. И как вообще газпромовский в Сочи? Все никак не срастается там заправиться - одна на весь город. В Москве, кстати, не очень его переваривала - что 92, что 95 - звенела при малейшем нажатии на педаль (это на втором, на пятом было лучше). Там лил 95 роснефть. Сейчас в Сочи - 92 роснефть. Очень даже неплохо. Звона нет, тянет... На днях бак опустеет - поеду на газпром за 92.
-
Мой брат, он кстати в Экзисте работает, говорит, что их каталогам на 100% доверять нельзя (это которые на сайте). Сами менеджеры по другим работают. Не забудь отписаться.
-
Так понятнее? Не знаю, как у других, но в этой конструкции скоба жестко закреплена на цапфе, а суппорт плавающий. Диск просто не влезет в скобу. Колодки ни при чем.
-
Извини, забыл совсем об обещании. Снегом завалило, навес не выдержал упал прям на машину, но все обошлось без последствий. Теперь к дискам. Колесо снял и даже мерить ничего не нужно - глаз достаточно. И уж не знаю насчет суппорта но скоба явно толстый диск не впустит. Кстати, как видишь, и у меня тонкие оказались.
-
Привет земляк! Какого цвета машинка? Может встречал на дороге. Моя уже год как в ремонте, но со дня на день выезд готовлю, вот бампера только покрашу... Какие крепления имеешь в виду, на крышу багажник? Пока сам в поиске. Вот мне кажется, что должны отличаться. У меня вентилируемые, завтра промерю.
-
А кстати, обязательно из алюминия?
-
А не стучит в движении?
-
черепная наверное. Машины то пока нет...
-
С Новым Годом ВСЕХ!
-
Думаю, что это сигнализация чудит. Когда ставите - снимаете машину с охраны она (машина) какими фонарями мигает? Если фарами (габаритами), то точно сигналка. Если поворотниками, то тогда не знаю. Судя по Вашим вопросам в машине прежние владельцы поковырялись, а Вам сейчас достается все это разгребать. Электрик хороший нужен.
-
Нажмите на саму ручку, которой дверь из салона открываете. Она утопится, замок заблокируется и дверь снаружи не открыть.
-
Ну да, бывает...
-
Ну вот, никто не угадал...
-
А может стучит стабилизатор? Симптомы на мои похожи.
-
И где она оказалась? Так, на будущее...
-
Пригляделся по-внимательней... Первая дырка после ката и манометр в зеленой зоне. Значит после ката все ОК. Судя по логике вторую дырку он сверлил перед катом и там давление в красной зоне. Значит кат на помойку. Как то так получается?
-
Эх, в английском не силен... Первую дырку он сверлил перед катом и давление было около нуля, что есть хорошо, верно? А во второй раз куда он с дрелью полез? Нос - это лямбда?
-
Прошу прощения за невнимательность к тексту. Думаю, в таком способе регулировки логика есть - попробую. За роллеры отдельное спасибо - оч поучительно!
-
Он оно чо... А как, все таки, оценить состояние без разрезания и прочих разборок никто не знает?
-
А зачем? Проходное сечение труб увеличить? Меня вот другое интересует. Первое - как узнать жив кат или нет. Второе - можно ли ВАЗовский кат приколхозить (цена привлекает). Не спрашиваю,как это сделать, но спрашиваю будет ли это работать.
