888нн
-
Постов
1 229 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент 888нн
-
Уже неплохо, только опять граждане сами маховик крутят.. Думаешь надо к ним обратиться?
-
Привет! ) Если и это не поможет, видимо придётся.
-
Это несомненно! ) Только очень осторожно надо. -
Ну настоящему ездуну колеи нипочём! )) Поздравляю!
-
К своему посту от 20.08 добавлю (копирую из темы про крышку багажника): Сегодня был у ОД (менял АКБ, в соотв. разделе подробнее) ну и для эксперимента заявил потёртости (и провисание переднего бампера). Гарантийный паренёк важно раздувая щёки и тащась от собственной крутизны иносказательно послал меня на .... (примерно так: это такие проблемы у Мондео и никто с ними ничего сделать не может. чудак на другую букву...) Поскольку ничего другого от этих .... я и не ожидал, то не сильно расстроился. Но всё равно, мать его, обидно!! )) Тему изучил, но так точно и не понял как же его вернуть на место! Может кто выложит доступный (для бестолковых) отчёт? желательно с фото
-
Сегодня был у ОД (менял АКБ, в соотв. разделе подробнее) ну и для эксперимента заявил потёртости (и провисание переднего бампера). Гарантийный паренёк важно раздувая щёки и тащась от собственной крутизны иносказательно послал меня на .... (примерно так: это такие проблемы у Мондео и никто с ними ничего сделать не может. чудак на другую букву...) Поскольку ничего другого от этих .... я и не ожидал, то не сильно расстроился. Но всё равно, мать его, обидно!! ))
-
А задние то зачем днём??
-
Продолжения сериала "я и АКБ"... Сегодня, хрен знает в который раз посетил ОД на предмет замены АКБ, уже ЧЕТВЁРТОЙ! хотя машине ещё нет и года. Надо отдать должное инженеру-диагносту ОД, который здорово помогает в решении этой проблемы. За что ему огромное человеческое спасибо!! По его настоянию, гарантийщики пошли на замену АКБ 60ки на 80ку. Уж не знаю, как они там с Фордом это порешали, но в моём случае наверное это оправдано. И самое главное, кроме этого заменили мозги (блок ПСМ). Итого, за время владения моим экземпляром Мондео, уже заменили: - АКБ 3 шт. - генератор - блок управления двигателем (ПСМ) Теперь остаётся ждать результатов. Очень хочется надеяться на положительный исход этих мероприятий. Но если и это не поможет, тогда даже и не знаю что делать...
-
Тогда Монька будет уже круче ГИЯ Х )))
-
Интересно. А поконкретнее?
-
Для Фокусов это вообще больная тема. Я один раз решил выехать с парковки вслед за ВАЗ 07, через небольшой снежный бугорок. ВАЗ тронулся как по асфальту, а я сел на брюхо и удалось сдвинуться только на тросе... На Мондео теперь действительно останавливаюсь, выхожу и смотрю. Особенно после того, как весной оторвал передний брызговик, сдавая из ямки назад. Поленился выйти... ))
-
Они не сами по себе, а после перепрошивки конверса. То что их не должно быть - естественно. Значит повезло. )
-
Ничёсе... За полноценный ответ, спасибо! Но что-то много у тебя всего... Вообще-то после перепрошивки, все ошибки обнуляются. Или у тебя после перезапуска движка они повылазили?
-
Присоединяюсь! Если можно поподробнее. Вообще-то, это гарантийный случай. Кто-нибудь устранял по гарантии?
-
Вот это сострил, про очистку дорог! ))) А вот про оценку ситуации, в точку! После экспериментов на Фокусе, на Мондео стараюсь заезжать в заносы очень осторожно. Очень большую роль конечно играет низкий просвет, а в плане "выскребания" всё более-менее.
-
Всё справедливо, даже не буду спорить. Но тут как раз вопрос по поводу острых кромок этих кратеров. Очень они негативно на те самые резинки дворников влияют. Поэтому и спрашиваю, устраняют ли эти зазубрины, т.с. промышленно? Мне видится рабочий инструмент стоматолога с небольшой сферической шлифовальной головкой...
-
Спасибо большое! Был косяк, телефон отваливался периодически и выдавал всякие надписи. После разговора, сразу начинал делать другой вызов, а он пишет, что не видит телефон.
-
а поподробнее? плиз! Сегодня тоже прошился, хотелось бы знать подводные камни.
-
Соглашусь с коллегой, расход по городу упорно стремится к 13 л. На ФФ2 2.0л, МКПП расход по городу был 11,5 (всегда климат). Поэтому ждать от ЭБ 200 меньшего расхода, как-то наивно. Можно конечно ездить накатом и без КК, наверное 1,5-2л съэкономишь. Вопрос: зачем тогда такая тачка?
-
Что-то никто не отвечает, может специалистов не осталось...
-
Самая классная часть отчёта! А "беднягу" жалко. )))
-
Ну и что тут оригинального? Когда видишь такие "чуда" на дорогах, так и хочется предложить заклеить наглухо фары да и лобовое до кучи!
-
Скажите пожалуйста, у кого есть опыт борьбы с "миникратерами" от ударов камешков на лобовом? Что с ними делают профи и как всё это потом выглядит?
-
Как им объяснить, что в режиме Автоматический свет, не надо напрягать память, мозги и т.д., включать днём ближний или нет. Да, теперь есть ДХО и это здорово! Кстати, одна из основных фишек, которые покорили в Мондео. Но вот иногда, когда никуда не едешь, а они горят, не надо чтобы горели. Для этого и надо их отключать.
-
Нет, не на магистрали. Скажем так, на не очень подходящей дороге. На магистрали наверное получше бы всё прошло. Может помог небольшой уклон?