Пишу здесь, в окне. Причём тут Ворд?
Ну вот, домучал таки странный формат форума, благо буфер не обнулился и текст остался:
Сегодня осмотрел и общупал М5 в бежевом цвете. Скажу сразу, нацеливался на этот цвет (самый практичный) мне очень понравился вживую. По поводу остального, комплектация Титаниум, 2,5л, кожа (с Виндзором и рядом не стояла), 17" литые многоспицевые (непрактичные), магнитола Сони с большим дисплеем, но нет навигации (оч. странно), консоль другая, ручка автомата поудобнее для моей руки (поближе), 10 позиционные электросиденья (поз. 9-10 поясничный валик остальные 8мь стандартные). Багажник с докаткой без органазейра, вроде такой же, но показалось размер проёма побольше и дуги крышки съедают полезный объём, кстати сама крышка багажника очень легко ходит, как игрушечная. Кнопки закрывания на ручках переделали, теперь нет механического квадратика, ручка сплошная. Ключ другой. На задних дверях дополнительный резиновый молдинг от грязи, должен помочь.
В целом впечатление двоякое, конечно новое это лучше, но в плане цены не настолько, чтобы сломя голову бежать менять. Конечно вот эти опции для меня очень интересны и привлекательны:
- Ледфары с автоматическим дальним (были, насчёт автомата не знаю, но очень полезная функция!)
- подогрев руля
- массаж водительского сидения (нет в титаниуме)
- камера заднего вида (нет)
- увеличенный экран магнитолы (нет навигации)
и всё это предлагается за 1600000 руб. Считаю многовато. Поразмышлял на обратном пути (+ "аргументы" специально обученного навязчивого манагера), так вот думаю, что Титаниум+ в максимуме за эту цену подвиг бы на раздумья.
1,8 млн. руб снимают вопрос, менять свой Титаниум Блэк при таких раскладах нет никакой экономической целесообразности. Сделал фотки, но прикреплять, упрусь в ограничение объёма...
Если есть какие вопросы, задавайте. Тест-драйв пока не делал.