santehnik98
-
Постов
471 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент santehnik98
-
не стой на сцеплении на перекрёстках и лей хорошее масло и это 100% не будет причиной смерти мотора! а если честно, то не важно одно они целое с половинкой вкладыша или нет.... лиж бы не были цельным кольцом как на некоторых (а может и на всех) бэхах, вот там нужно снимать колено, а здесь думаю есть возможность приопустить колено и засунуть... но повторяю! не парься! ..так как если ты подберёшь ремонтные, то придётся сгонять в ручную! точно их не сгонишь! в итоге согнав их до нужного размера (что бы влезли) ...после приработки на месте получишь тот же люфт и если не больше! только шлифовка колена хорошим спецом даст результат после того как ты ему дашь все допуски и по результату промеряешь, а если нет, то поверь, что те же 0,3 или более.... так что у тебя всё в порядке
-
после замены ГРМ надо фишки все проверить в первую очередь которые снимаются по ходу всрытия... я уверен что ДТОЖ непричём! лямбда, дтвв, датчик Гура.... и тп всё что могли повредить своими кривыми руками. -
судя по симптомам нихрена не механизм с механизмом не будет скрежета! синхрон оли встанет в пазы или выскочит............... хотя всё может быть
-
рано ещё сальники покупать... если выроботка на корпусе будет, то однозначно замена! ....просто подвеску трясу, а это вроде как под шумок, но рад по крайней мере, что причину стука нашёл! иногда бывает пол машины заменишь не предпологая, что рейка может бить в этом месте! у меня такое впервый раз! обычно тяги умирают сначала.... ладно... удачи мне.. завтра разберу напишу, что по чём
-
вы извините ребят, но совет мне нужен по конкретной вещи.... есть нагрузка или нет, а этот вал шатается и стук похожий, а когда в резонанс с подрамником входит, то грохот получается... короче попробую подтянуть для начала, хотя червяк он диамертральный люфт даёт, а здесь радиальный.... а там может и поменяю так как скоро ТО и хрен я с ТАКИМ стуком пройду ...хотя если гайцы влияние ещё имеют, то пройду ;) ....................завтра её по гаражу раскидаю наверное... по крайней мере ревизия будет...
-
ты без ремня на долго не заводи помпу гад крутить....
-
спасибо.... значит подшипники люфтят или они в корпусе болтаются вероятнее всего.. ...а купить их реально, не в курсе?
-
да там Дим смотреть особо нечего... то что бьёт это точно.. наверное сегодня-завтра сниму и посмотрю, что там интересного
-
короче снимать....
-
это исключит лишь осевое Биение колена, первичный вал и выжимной.
-
дальше в рейке сто процентов! там видно просто глазом.... машина поднята, вот думаю снимать рейку или нет... может уже доездить, пусть гремит...
-
привет......... не не в паре...имено радиальное биение на этом валу.... хрен знает как его! ну вот снял скобу, вынул кожух и этот вал, что торчит он и шатается.. мне просто знать надо, подшипник или втулка там.
-
ты уж загнул конечно про замену колена.... с чего это??? делай свой мотор и ездий, что металолом в гараже разводить...
-
здрасте сразу попрошу не сорить здесь и не ПУГАТЬ поиском... так как там ничего конкретного я не нашёл, а вопрос будет конкретный нужна информация по устройству рейки (тоько от тех кто знает наверняка!) у меня такая поблема: радиальное биение вала который уходит от колонки после всех карданчиков и роспуска после скобы в рейку.. если снять скобу и пошатать руками, то Бьёт на 0,5мм. от оси минимум и начинает сопливить уже.. пока ничего не разбирал и не заказывал, жду вашего ответа на мой вопрос, а вопрос вот в чём: что там стоит на валу(подшипник или втулка)? если втулка, то на сколько вероятен ремонт своими силами? какой вариант выбрать: 1 ездить дальше и искать рейку 2 срочно вставать на ремонт так как пока есть возможность востоновить. всем спасибо
-
хитрую кнопочку ненажимал? а вдруг слева на пласмаске под ногами.. а питание смотрел, то массу откуда брал? посмотри питание взяв массу напрямую с аккумулятора! и фазу так же!(поочереди) стартер наводит на мысль что масса окислелась та что на мотор.
-
TheLostOne это всё проверяется за тридцать минут когда работает или нет, а плавающий глюк это беда!!!!! иногда годы уходят на поики, а если этих глюков два? и ни иногда накладываются друг на друга? а иногда нет.... тогда выходит минимум 4разных поведения мотора! удачи
-
лишнее не лейте! 2.6 литра и сто грамм на течи! залил кастрол подходящее! очень советовал официал ...очень доволен работой коробки, хотя первые 20км тупмла немного.
-
у меня та же фигня ) причин может быть милллллион по этому и не парюсь ...ну в плоть до подклинивания компресссора и тому подобное ...а так первое поставить обратно все свечи ипровода и поездить понаблюдать если не поменялось нефига, по крайней мере не брак.. далее катушка... рановато ты проводочки купил.... лучше комплект(катуха провода) от фокуса брать ...дешевле почти в два раза... удачи.
-
у меня та же фигня ) причин может быть милллллион по этому и не парюсь ...ну в плоть до подклинивания компресссора и тому подобное ...а так первое поставить обратно все свечи ипровода и поездить понаблюдать если не поменялось нефига, по крайней мере не брак.. далее катушка... рановато ты проводочки купил.... лучше комплект(катуха провода) от фокуса брать ...дешевле почти в два раза... удачи.
-
ты сначала глянь не текут ли цилиндры тормозные, а то поедешь на тот же сервис где тебе их ударом кувалды распирали, что бы колодки вставить, то тебе их и доломают доконца! удачи
-
а скорость не с тудом втыкается? ...рывка нет?
-
там на сцеплении концевичка у тебя нету? ...под панелью на педали ... глянь его в первую очередь достаёт? работает?
-
да да... у меня на сорокпервом болтались офигеть как! и ничего не вибрировало тоже! это вообше последнее что надо менять т.к. стоит дофига! ..а так тесты и тесты... на подъёмнике погазовать как?
-
не греши если за двести не летаешьььь).... диски наврят ли...
-
ребята зря вы это... там смазка друГОГО уровня совсем! ...набивать Б/У одно, а новый не к чему ..там её ровно столько сколько нужо...