Женек
-
Постов
76 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Женек
-
Да небось скрученный пробег то!! Что то маловат пробег за 6 лет.
-
Вот, какие хорошие жигулевские. А родные в труху рассыпались через два года.
-
Привет. Отремонтировал ее в очередной раз? А шланги там жигулевские так и стоят!
-
Не знаю. Как то в том году их было значительно больше. Как минимум десяток можно было нарыть. Сейчас вообще 0. Если бы были не востребованы то и предложений должны быть по идее полно.
-
Вчера, ради интереса, решил пройтись по сайтам и посмотреть более менее свежие моники, универсалы с дизелем. Каково было мое удивление, когда я обнаружил, что подобных машин с 2010 по 2014 вообще в продаже нет! А с седьмого буквально едининицы и то не в лучших комплектациях!
-
Я машину купил в Ноябре. Сейчас пробег уже 20
-
Возможно. Но еще раз повторяю- маловероятно.
-
А чего тут оценивать! 6 лет машине. пробег за год порядка 30000. Итого 180000 км. Если даже брать по 20000 км, то это будет 120000 км. Какова вероятность, что дяденька покупает новую, дорогущую машину и на ней не ездит? Все подобные машины, продающиеся по объявлениям с одинаковым пробегом 70-90 т.км. У меня у самого была точно такая же. Выпуск декабрь 2008. Эксплуатация с 2009 года. Я ее купил ее в 2011 г. У нее был пробег 75 т.км. ЭТО РЕАЛЬНО. Я продал ее в ноябре 2013. У нее был пробег 160 т.км. Когда начал продавать мне тут же пришла SMS с предложением скрутить счетчик! Да, согласен, что такое может быть, но вероятность практически равна 0.
-
Очень сомневаюсь, что у нее пробег родной. Скорее всего скручен.
-
А что там летит? У меня машина была была конец 2008 года. Когда я ее продал пробег был 150. Когда брал был 70. За этот период ничего существенного не произошло. Работала практически идеально.
-
Я не вижу смысла покупать седан Мондео. Огромный, а вместо багажника щель в пещеру. Объем большой, но через эту щель ничего не запихнешь.
-
Они есть конечно, но мало. И продаются они сейчас со скрипом. Хотя лично я считаю, что это всяко лучше, чем седан.
-
Универсалов дизельных мало.
-
ФМ4 и в Питере не очень много. А за моей приехал чел из Мурманска. У них там с машинами вообще плохо.
-
Да все продается. На каждый товар есть покупатель. Я свой дизель тоже не быстро продал. Месяца 3-4 точно продавал. И цену скидывал.
-
Но тут разговор про второй.
-
У меня такой был когда то! 1997 г выпуска. Но думаю он сгнил уже. Т.к. при мне он уже начал серьезно...
-
А что, пора?
-
Усе перестал я быть фордоводом после 3-х моделей Мондео. Последняя Mondeo iV 2.0 турбодизель. Титаниум выпуск декабрь 2008 года была куплена в феврале 2011 за 670000 р. и продана неделю назад за 570000р. Хотел сдать в трейдин, но ребята сильно борзеют там! Предлагали 490-500 максимум. Были посланы далеко и на долго и салон лешился покупателя в моем лице. Теперь я обладатель Шевроле Каптива 2.2 184л.с. турбодизель.
-
Вопрос про стоп сигналы. У меня универсал. Фонарь делится на две части. На крышке багажника и на крыльях. Стопаки на крыльях горят. Центральный горит. А на крышке нет. Должны ли они вообще на крышке гореть? Там стоят двух нитевые лампы. Если должны, то в чем может быть проблема? Никаких сообщений о не работающих лампах нет.
-
В общем, туда лучше не лезть и ничего не трогать. Как бы хуже не сделать!
-
Это все домыслы. 100000 км это гарантия.
-
Правда не понятно, что форд называет всем сроком службы.
-
По регламенту масло на весь срок службы. Хотя народ говорит, что нужно менять. Я лично забил. У меня пробег 130000. Коробка работает нормально.
-
Как стартовать со второй на автомате?!