mdg333
-
Постов
1 202 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент mdg333
-
Непонятно только где были обнаружены "сторонники действующего режима" Ну и стиль общения "с посонами на корточках с сэмками" и параллельные рассуждения про "уважение к собеседникам" доставляют. Если ты считаешь, дорогой Cucekhet, что в таком тоне кто-то будет отвечать на твои "вопросы", то ты сильно заблуждаешься. Хочешь нормального обсуждения - уважай собеседников и общайся с ними так, как ты бы хотел, чтобы общались с тобой. Не хочешь - получай глум и лулзы Я тебе уже про бабушку написал - ты не внял. Видимо, тебе нужны не ответы на "вопросы", а просто потроллить.
-
В таком тоне и в такой форме вопросы своей бабушке будешь задавать
-
Такое ощущение, что автор сего бессвязного потока сознания пропустил прием препаратов На такой поток неадеквата даже не нахожусь что ответить. А нужно ли?
-
Это ты потроллить меня решил что ли? Не выйдет. И гнобилки у вас не выросли меня гнобить. За языком своим следи лучше. Что касается темы, то что тут обсуждать? Выборы прошли, инаугурация прошла, оранжевые тролли полностью слились (еще бы, финансирование-то госдеп прикрыл на следующий же день после выборов - я эту "пропажу" предсказывал еще задолго до самих выборов, это было очевидно что вся "протестная активность" сойдет на нет), так что обсуждать тут нечего, некому и не с кем. А я, как несложно заметить, в других темах общаюсь потихонечку никуда не "пропал".
-
Сегодня гонял на ПШ по серпантинам - супер, в горку прет так, что в седушки вжимает, на спусках тормозил движком. За бортом 36 градусов, однако. -
Только что проехал по трассе 2300 км в один присест - с ПШ все нормально, ехал в активном динамичном режиме с частыми обгонами, скорость держал в районе 120-130 км/ч, местами до 150 км/ч. Останавливался 2 раза на заправках, еще пару раз размяться, все остальное время ехал. Что там и кем "задушено" - для меня большая загадка. Реакции на газ моментальные, динамика ураганная, с обгонами вообще ни проблем, ни вопросов - нажал на педаль, и ты уже впереди.
-
ИМХО, бензин G-Drive и вообще газпромнефть нам не подходит - там только Евро-3, а нам надо минимум Евро-4, лучше Евро-5.
-
На S-Max тоже ESP не очень - поздновато вмешивается, нужно подлавливать машину. Зимой сначала удивлялся, т.к. привык к другой работе ESP на своем сиде - там можно было рулем как угодно крутить, и машина ехала как нужно, вообще без заносов. А на S-Max она просто помогает водителю удержать машину, но сама до конца ее не удерживает. Видимо, специально так настроено - типа, драйверский вариант
-
+100500, у меня и в пробках не дергает ничего... Классическая АКПП и ПШ работают по-разному, и к ПШ надо привыкнуть - на тест-драйве это сделать сложно.
-
Павершифт переключает вообще без разрыва мощности, обычная гидромеханика дает чуть заметный клевок. И та, и другая коробки крайне комфортны в эксплуатации - разницы особой нет.
-
Hyundai Matrix - жалел потом, что на сида поменял, поддавшись минутному порыву Захотелось новую машину и экспериментов с классами - не надо было от вэнов отходить, для меня это лучший вариант (семья, дети, животные). Общий смысл и твоего поста, и моего - новые машины (не все, но многие) становятся лучше старых. Некоторые с этим не согласны - вот и весь "конфликт".
-
Ну в чем-то согласен - мои слова надо воспринимать с примечанием "по современным меркам". До S-Max'а у меня был KIA Cee'd 2010 г.в. (рестайл) - отличное авто за свои деньги, в С-классе лучшее предложение по цене/качеству/шашечкам. После S-Max'а в седанах и пр. действительно клаустрофобия - сегодня в астре новой сидел, ппц маленькая.
-
Ну а до ФМ3 мондео (1-2) был вообще мега-убожеством, ИМХО. Как я уже писал, для форда именно 4-й мондео (и s-max) были прорывом, который вывел их из категории европейских "жигулей". До этого они делали всякий шлак. P.S. Овальные часики в салоне ФМ3 доставляют неимоверно - прямо лада приора бентли P.P.S. ИМХО, ИМХО, ИМХО - имею мнение хрен оспоришь
-
Ауди - это премиум (по крайней мере закос под него), там совершенно другие критерии в ход идут. А форд - массовый автомобиль. Много мондео 3-х на дороге видно? Я что-то не особо замечал, крайне редкая у нас машина. А ФМ4 полно ездит - вот владельцы-то идиоты, надо было брать ФМ3. И да, мне не нравится современная тенденция делать все машины в модельном ряду на одно лицо. Первой это делать начала мазда, по-моему, со своим "зум-зум". Огромная экономия на дизайне и производстве, но выглядит все это не очень, ИМХО.
-
Тема вроде про моню и суперб, а не про то, как ФМ3 крут по сравнению с ФМ4 Мои 5 копеек. ФМ4 - первая нормальная машина у форда и первый нормальный мондео. До этого выпускали какое-то унылое гуано, а на ФМ4 форд сделал реальный прорыв. Может быть в ФМ3 и влезает телевизор в багажник, но уже только тот факт, что его внешне от фокуса не отличить, сильно его ценность уменьшает.
-
У меня экобуст - если так сделать, то просто небольшая вибрация будет, звуков никаких.
-
250 Нм - это, наверное, для сухой 7-миступки лимит? Мокрая 6-тиступка должна переваривать момент порядка нашего павершита - 450 Нм. И по ней намного меньше негатива, чем по 7-миступке. Не совсем по теме - это наша национальная особенность что ли? Из-за безобидного вопроса в интернете глотки друг другу грызть - смысл?
-
Читайте предыдущие пару страниц - как раз обсуждалось недавно.
-
Есть, заказывается отдельно, называется "Система Keyless Entry", стоит 21 500 руб.
-
У меня было 3 автомата: - старая классическая 4-хступка - современная адаптивная 4-хступка - павершит Алгоритм работы на всех одинаковый.
-
Вердикт простой - неужели настройки одного и того же павершита с одним и тем же движком у S-макса и мондео так отличаются? Ничего из описанного про свой павершит и близко сказать не могу - никаких затупов, идеальное сочетание коробки с движком, на любой разумной скорости (вплоть до 170 км/ч, быстрее пока не ездил) получаешь мощное и четкое ускорение.
-
Согласен с тем, что коробка любит плавные нажатия на педаль газа, но не согласен в остальном. Она очень быстрая, а движок имеет максимальный момент в широком диапазоне оборотов и вообще с любой передачи нормально тянет.
-
Борцуны с жуликами и ворами в очередной раз передрались и обжулили друг дружку - http://maxkatz.livejournal.com/76577.html
-
Может быть прошивку у дилера поменять? Или датчик какой отвалился? Ничего из описанного на моем павершите нет.
-
Было сказано вполне определенно - душевно больные, последствия спаивания населения. Не надо вилять.