mdg333

Ну да, 8-е место и падение на 26,8% - это "неплохо продвигается" по-корейски

Ну вот, например, статистика - http://auto.mail.ru/...e.html?id=36875 Продажи кые делают рио и спортаж, а в С-классе они уже выбыли из борьбы. По мондео. В 2011-м году в России было продано 15118 машин (с) http://ru.wikipedia....iki/Ford_Mondeo Это раза в 3 больше, чем KIA только планирует продать (с) http://www.autonews....2/02/07/1719564 Реально продаст тысячи 2-3, не больше. Это провал. За счет скидки могут выйти на запланированные продажи, но до мондео как до луны пешком.

Так если адекватно, то оптимы не продаются вообще Сильно дешевле. А про Европу стыдливо молчим? Где в Европе корейцы?

За счет старых и/или дешевых моделей. Новый сид, например, идет не очень. А европейский Rio к нам вообще не повезли - дорого. Вместо него привезли китайский - схавают. Но старые Rio и сиды продавались намного лучше, обеспечив KIA лидерство на рынке по продажам. С новыми моделями все не так радужно - дорого, а за одинаковые деньги адекватные люди все-таки предпочитают другие марки авто (тот же форд, к примеру).

В Европе? Не видел вообще ни одного - там такие машины просто не нужны никому. В России - да, их прилично. Потому что "жЫп", да и цена более-менее адекватна. Оптим у нас практически нет на дорогах, дилеры продают по 3 машины в месяц и радуются Аналогичный хундай (новая соната и i40) тоже вообще не пошел.

Слушай, ну это в чистом виде самообман. Очень мало в европе корейских машин - они там на уровне наших лад продаются, ну может чуть лучше. И покупают их из-за очень низких демпинговых цен, чего у нас в России нет. В США продажи получше, но там цены тоже очень низкие. У нас же цены почему-то на уровне европейских конкурентов, и поэтому продаются "новые" корейцы фигово. На оптиму сейчас уже больше 100 тысяч рублей скидка идет от первоначально заявленной цены, и все равно продаются они очень плохо.

Для павершита разницы между P, N и D при нажатой педали тормоза нет вообще никакой. Единственное что - педаль тормоза надо держать нажатой достаточно прилично, а не слегка. Эту грань легко определить в D по мгновенному расходу топлива - если начнете отпускать педаль тормоза, то в какой-то момент расход топлива вырастет - коробка перейдет в режим (условно) подготовки к "ползанию". Связано это с имитацией поведения обычного автомата - медленное движение при отпускании педали тормоза без нажатия на педаль газа.

Собсна

Ну если только надоело на педаль тормоза жать.

Рассуждать можно сколько угодно, но факты - упрямая вещь. Мондео - одна из самых продаваемых машин в D-классе, а оптима не продается вообще никак. Соответственно, и ликвидность на вторичном рынке у машин принципиально разная. Плюс традиционная нелюбовь наших покупателей к корейцам, особенно проявляющаяся на вторичке - новое авто еще готовы покупать за "запаъ новой машины", но вот б/у предпочитают брать европейцев или японцев.

Оптима - это кореец за невменяемые деньги, и в цене он потеряет намного больше мондео в любом случае.

Ничего общего кроме слов "сцепление" и "передачи" эта коробка с механикой не имеет - у нее гораздо больше общего с классическим гидротрансформаторным автоматом, чем с механикой. Сцепления, естественно, совсем другие.

У меня много раз был "Продвинутый эко-водитель", а один раз был нарисован жирный кубок (больше, чем у эко-водителя) и написано "Эко-знаток"

Да, отсылка к рекламе кыи - это очень авторитетно Рамная конструкция не делает кроссовер внедорожником, к тому же последний соренто - не рамный. И предпоследний - тоже.

Да нормальная телега соренто, я тоже себе думал взять до Ы-макса, только внедорожником ее назвать можно исключительно будучи сильно не в себе.

При чем тут камри? По-моему, самое валкое и неуправляемое корыто в классе - наверное, по сравнению с ним оптима ничего так себя на дороге ведет. Но до моньки ей очень далеко по ездовым повадкам - на оптиме сразу чувствуется, что едешь на корейском автомобиле.

Флуд детектед. От того, что мондео дособирают в России, он не перестает быть европейским автомобилем.

А что, обязательно надо владеть оптимой, чтобы составить о ней впечатление и иметь свое мнение? Достаточно осмотра в салоне и тест-драйва, чтобы все увидеть, услышать и понять. Опыт владения корейским автопромом у меня имеется, причем многолетний и многотысячный (больше 100 тык пробега на корейцах) - больше корейскую машину я себе не куплю никогда, особенно новые модели - все как на подбор говно в сарафане (тест-драйвил новый спортаж, новый сид и оптиму), не туда корейцы ударились - вместо техники и качества делают ставку на опции и дизайн. В целом машины более-менее у них, но европейские авто имеют следующие преимущества: 1. Гораздо более продуманы в мелочах и нюансах 2. Намного лучше движки и коробки 3. Намного лучше подвеска и рулевое 4. Намного лучше шумоизоляция Обратного пока не встречал, и сравнение прямых конкурентов мондео и оптимы только подтверждает эти преимущества европейцев. Если кому-то панорамная крыша важнее управляемости, динамики и комфорта (в широком смысле - работа подвески, рулевого, шумоизоляция, эргономика, посадка в креслах и т.д.), то это их личный выбор, хоть и довольно спорный. За более низкую цену с недостатками корейцев можно мириться, но новые корейцы все задраны по цене совершенно неадекватно своей начинке и качествам.

Ахинея по всем пунктам - даже комментировать нечего. Но я могу по пунктам, мне не сложно: 1. Ахинея - расход как минимум одинаковый, кореяки те еще бензожорки 2. Салон - вкусовщина. Мне не понравился салон оптимы - дешевка. У мондео на порядок качественнее и солиднее. 3. Управляемость - ну это смешно просто. По сравнению с мондео оптима - просто корыто. Колейность - это совершенно другой вопрос, к управляемости отношения не имеющий. 4. Одинаково. 5. Шумка у мондео на голову выше. Оптима - обычный кореец, в котором шумки просто нет. 6. Чухня - мондео более тяговитый и резвый, оптима вообще дохлая. 7. Чухня - мондео просторнее 8. У оптимы обзорность фиговая, у мондео лучше Все эти пункты мог "насосать" только манагер по продажам кыи.

Ребята технику нарабатывают годами, а ты за сколько собрался?

После п.3 читать перестал - рекламная ахинея.

Начинка - это движки, коробки, подвеска, шумка. А опции - это опции.

Я не думаю, что там сплошь неадекваты собрались. Оптиму покупают за "фарш", по ходовым качествам и начинке она сильно моне уступает.

У меня на первой-второй ничего не шумит.

Слушай, ты уже неоднократно своими высказываниями про езду по трассе невольно выдавал, что сам от своего быдлацирка дальше чем на 50 км никогда не отъезжал.