TanIn
-
Постов
136 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент TanIn
-
У меня на дизельном 4 Моне была похожая история, прогорел шов на глушителе. Заменил и все норм стало.
-
Я с Вами абсолютно согласен! Поэтому приобрел не там.
-
Судя по тому что Вы почему то решили что я приобрел за 1.77, то, вероятно, и парня с Мэйджора могли понять неправильно. В Мэйджоре неделю назад давали 1,72 за 2,5 Титаниум+LED и может быть резину в подарок.
-
Думаю все зависит от количества машин у дилера, выполняемости плана продаж, количества дилеров в городе и многих других прямых и косвенных признаков. В моем случае, неделю назад, Бизнес эдишн по прайсу стоил 2 010 000. Промо от Форда на комплектации выше Титаниума 155 000= 1 855 000 За кредит дают еще 100 000= 1 755 000 +23 000 за цвет= 1 778 000 Это все дает Форд и банк при кредите Далее дилер, с учетом того что им нужно было продать авто в последний день месяца, дал прямую скидку 109 000= 1 669 000 Плюс Michelin Xice North 4+ ковры в салон+ шиномонтаж Все довольны. И я и дилер.
-
Про ЦИК в прошивах не силен. Иначе сам бы справился P.s. Да и в прошивках авто тоже... -
Обычно обусловлено провокацией на более интенсивную езду, после чипа.
-
Благодарю за совет! Но если работаешь в IT, на веру принимать сложно. Так как там есть да или нет, есть логи, история и т.п. И если человек может объяснить алгоритм чего либо, он сможет обосновать его обратность. ФМК знает все по умолчанию, так как он вносил возможность всего этого. Поэтому, тайна, покрытая мраком, это для тех кто не понимает элементарных процессов программирования.
-
Хотите сказать что у ОД нет возможности пофиксить дату изменения файла и имя пользователя?
-
OK, пропущу свои умозаключения и задам финальный вопрос. Верно ли мое утверждение, что если я меняю прошивку и после этого откатываю ее на сток, то ОД в любом случае сможет узнать что проводились данные манипуляции, если ему это будет нужно? Ну или хотя бы крайнее изменение логов прошивы по дате?
-
Согласен и так же поступаю, но... Какими способами в Форд Мондео 5 можно узнать о прямых или косвенных изменениях в ПО? Выше я Вам изложил как это делают в МБ. Можете провести аналогию с Фордом?
-
Андрей, смысл тогда в Вашем посте? Честно говоря, я уже практически ехал чиповать, но по стечению обстоятельств, пообщался с Вами и после разговора пока взял паузу. Ввиду того что последние лет 5 ездил на чипаванных авто, хочется чипануть... Поэтому, прошу объяснить Вашу уверенность что прошива обнаруживаемая ОД. И Вам не нужно будет каждому отписывать это в Ватсапе. Заранее благодарен!
-
Если опустить все за и против прошивок Бунеева, Аяшева и принять их как за одну, так как они все обещают около 170 лс и 20 нм прироста крутящего. Какова вероятность того, что в случае проблем с двигателем, неважно по вине брака или чипа, ОД сможет узнать изменялось ли родное ПО (несанкционированно)? Есть мнение что на "глупых" корейцах этого узнать нельзя или дилеру это не нужно, при условии сохранения контрольных сумм. Есть инфа что на ВАГах и Мерсах, в случаях обращения по гарантии по двигателям, они легко палят прошиву, по логам пиков мощности и крутящего момента. И в случае обнаружения оного отказывают в гарантии. Что с Фордом в плане обнаружения прошив?
-
Коллеги, на Мондео 5 есть меню автозапирания замков, там можно выставить галку активно, но автозапирание не происходит. Верно я понимаю что эту функцию нужно активировать через UCDS, дополнительно?
-
Ты не веришь, что те из нас кто владеет более дорогими дизелями, нежели аналогичные бензинки сделали выбор не случайно? Или ты думаешь, что владельцы кроссоверов и внедорожников, которые выбирают дизеля, в отношении 70 на 30 % бензинок дураки? Тебе ясен пень дизель не нужен. Тебя и двух других владельцев Опирусов в России давно занесли в красную книгу, кому больше никогда не продадут вообще никаких автомобилей. Потому что у вас и так самая лучшая и красивая машина в мире.
-
Странные люди, которые хвалят бензин, особенно атмо... Все, кто ездят на дизеле, ездили на бензине до этого и на атмо , многие и на турбо. Нам есть с чем сравнивать, в отличии от вас. Вы не знаете ничего... Так что не позорьтесь и сотритесь с форума, со всех форумов вообще. Вы же в начале эволюции, но упорно пытаетесь деградировать и бравируете этим. Это глупо. Вот фотки с программы Одиссей спидометр. 2.2 дизель Санта Фе до сотки и другие показатели. 3 заезда.
-
Особое убожество по салону. Он с Моней 4 рядом не стоит.
-
Германия шоссе Бавария
-
Дашин Папа, я не про Вас))) Эх воспоминания накатили... Крым, еще не наш Беларусь Селигер Андалусия Оливковые рощи Португалия Мыс Сагреш Испания Гараж Порто Пиринеи Бавария
-
Шем, хорош пионэров троллить... Сотри сообщение, не позорься)))
-
В курсе. я про то, что эти машины уже уделали Еху и пятерку БМВ Еще немного они уделают и Скласс и 7ку
-
Субъективно: Уменя сейчас чипанутый 2.2 197 сил от Паулюса до 235. По ГПС разгоняет за 7,3-7,5. А по ощущениям Моня 140 сил вдавливал в кресло приятней. Сравнение 2.3 атмо и 2 тди, это как жевать резину и думать что устрицы из Которской бухты с Вранац Прокорде, то же самое...
-
Ну так я ехал уже с деньгами покупать 2.3, как думаешь покатал я на нем до этого? Как меня поймал манагер с тестдрайвом дизеля. Эквус, Кворис, Женезис и т.п. оставили уже глубоко сзади Е класс немцев, про Японцев просто промолчу... Пока в S классе Корейцы отстают и классе больших, дорогих кроссов, но это 2-3 года.
-
Без ссылки не верю
-
Да хорош! Я в 2010 шел (как мудак) покупать четвертого Моню на 2.3 АКПП. Хорошо манагер прям уговорил потестдрайвить дизеля 140 лс, хотя я сопротивлялся более чем, ведь дизель- говно, думал я тогда. Со скепсисом попробовал и до сих спор вспоминаю Моню с дизелем крайне позитивно. Воспринимать критику Оптимы, от человекка, который не катал ни его, ни нормального Моню- это ни о чем. Affaline, у Вас не Мондео, у Вас фэйк на Мондео, потому что бензиновый. Без обид))) Он вообще не едет по сравнению с 140 сил 2 TDI Mondeo. ВООООООООООБЩЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Все вышенаписанное для человека с чувством юмора)))
-
Посидел тут в Мондео 5, стиль салона и юзабилити очень спорные... Еслиб еще дизель 180 сил был бы в России с нормалным АКПП... А так, Оптима раскладывает Моню 5 на обе... Но, сука, бензин... Как же он говенно едет... Я про атмобензин...
