wolis11

Привет Всем! сегодня в мытищах видел Мондео 3 к497ет199, эх при виде мони 3 сразу вспоминаю свою хорошими словами сразу(

"И - да... мне смешно смотреть на тех, кто покупает почти за 900 штук Солярис, когда за 700-800 можно взять почти новый ФМ-4 - который на 100 голов будет впереди Соляриса." Живя в городе можно и пузотерку купить а на периферии где толком не чистят хер где поползешь зимой или на ту самую дачу проехать где нет нормальной доги он нафиг не нужен, проверено лично сам с перифирии приезжаю к родителям в Калужскую обл мне не хотелось даже ездить на дачу из за того что дороги толком нет и постоянно цепляешь днищем. Так что клиренс играет роль, и еще повторюсь каждый сам выбирает что он хочет, мне до пусть нафиг не нужен паркетник или кроссовер и половину владельцев даже не съезжают с асфальта на нем, ну сидишь высоко а толку при нынешних ценах на бензин, жрет не знамо сколько и ползать по трассе 90 экономя бензин не вижу смысла. Стоит только отъехать подальше от областных центров много вы уведите премиум классов? Ездил на праздники домой так в городе увидел 2 весты и Хрей хотя люди могли купить б\у премиум класс но не выбрали его. А цены сейчас на машины после скачка доллара космические стали на кия хендай фольцваген и пора привыкать к ним не будет больше дешевых машин за 700 в топе за солярис.

ага биксенон без датчиков в колесах

денег на новый авто не было вот и взял поддержанный в хорошем состоянии для своих лет. Сам могу ремонтировать авто если позволяют инструменты и знания. У меня отец с братом со своим постоянно обслуживали машины сами в гараже,так что опыт есть))

Тут можно спорить до бесконечности)) все зависит от самого человека и его желаний . У меня друг ездил на шестёрке вазе купил себе Логан новый в том году в полном фарше на роботе и доволен так что каждому своё). Хотя сам не отрицает что шумки ноль и метал фольга.

Кому что я не принципиальный) посидели у товарища по работе новой Рио не такая она и маленькая. Для троих самое то. За то она на гарантии отездил года три и продал.новое есть новое. Явзялбы и весту только ценник загнут слишком по мне

Я купил уже. Я про это читал про рейку и водительское кресло. Вот его надо делать там шайбу надо приварить.3 и не включаю они короткие так что 2исразу четвёртая)) по трассе вообще 2-4-6 редко 3 пользуюсь

А движки если я е ошибаюсь у нас одинаковые что Форда что Мазда 2 литра

В каждой марке машины есть больные места. Нет идеальных машин, насчёт шумки с Вами согласен не хватает её. Это все можно и самому исправить. Мой бюджет был намного меньше. Если бы я обладал Вашим бюджетом взялбы новую машину и не раздумывал, туже Рио и хотя бы ваз. Новая машина есть новая. Я нашёл машинуикакую хочу договорился с человеком с Мазда 6 форума ( занимается подбором машин) он приехал проверил её и сказал хороший вариант по своим годам и все время обслуживался у дилера один хозяин

Разница конечно чувствуется, поуютнее будет, но не могу привыкнуть к электронному газу, по мне так тросик лучше будет), да и расход намного меньше чем мой v6 кушал). багажник 4 17 колеса помещается без проблем в форда только 2 16 пихал. да и потере в мощности особо не заметил 147 лошадок вполне хватает для своего веса

Спасибо большое форуму! много чего нашел для себя во время эксплуатации мондео 3 2.5 v6 2001 г гия от ездил на нем почти 5 лет брал с пробегом 192 тыс продан 320 тыс не хотел продавать но годы брали свое что обидно(, думал взять мондео 4 поколения но почему-то второе поколение мазды 6 перевесило, так что купил мазду 6 2 литра ручка от первого владельца куплена в 10 году.

розьем тоже подешел родной?

98510-25000 купил такой насос от хендай киа. но работает через раз. нажимаешь на кнопку мотор жужит но не льет из форсунок. то работает нормально. и очень долго гонит житкость по шлангу у меня быстрее фароомыватель срабатывает. на старом такого не было нажал на кнопку и сразу льет из форсунок. хотелось бы узнать как у кого работает. не родные насосы

если у тебя хетч или универсал то так и должно быть на седане один выход

Привет всем! по глупости порвал тройник омывател лобового на шланге со стороны пассажыра, чем можно заменить не кто не вкурсе? или отдельно его можно ткупить?

типа такойже схемы и делали. только элементы другие а смысл такойже. функции его не будет пропускать скачки напряжения, будет постоянный ток +- 12 в с не большым

посдение два можешь и сам а вот который стоит возле радиатора там посложнее, мне вырезали окошко внизу и черезнего выбивали потом варили. обманку не ставил первые два чека закорелись через 700 км и 400 к. вроде, скинул шнурком и больше не видел проехал больше 10 тыс

Поздравляю с приобретение! Если честно центральную консоль могли бы и подругой как то сделать. А так красиво смотрится!

Попытка номер 2. Первая камера проработала месяца 3 и перестала сигнал давать. В этот раз поставил через стабилизатор напряжения

сколько обошолся порог и можно ли его номер. как по качеству метал нормальный?

тоже проблема спорогом. покупал уже с погнутами немного. а как то зимой на шиномонтаже вобще продовили его внутрь. сам не видел так как находился в помещении у них. теперь тоже требуется замена полностью. или в экзисте брать или на разборке.

значит на брак попал. я года 3 наверное назад покупал их по 450 руб за шкуку работают и сейчас. только после замены линзы воткнул обратно старые осрам. поменял их из за того что плохой свет был от осрома, а оказалось дело в линзах было.

я купил себе универсальные который внизу резина сверху на заклепках ткань, взамен тряпошных а то на них нижний слой резины после стирки весь отлител. так помне универсальные будут по шире и надеюсь не будут так скатыватся как старые. а то вечно после того как ктото сзади посидит, ковер под креслами ищу. замучился ковралин светлый чистить)) водительский пока оставил старый, он в отличном состоянии. так же как и передний пассажирский

когда менял антифриз. сливал с пробки и снимал патрубок тонкий сдвоенный который шел на печку и воздухом продувал. но все слить мне кажется не получится. промывал еще дестилировкой перед залитием нового