GadLan

Конечно скидывай!

Тоже почистил дроссель. Но уже решил не снимать его целиком. Просто сбросил патрубок, купил балончик для чистки дросселя Hi-Gear http://www.hi-gear-usa.com/hg/hg_ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=79&category_id=2&option=com_virtuemart&Itemid=1 И промыл согласно инструкции. Всё чисто, хотя у меня он и не был грязным. Но проблем после чистки нет. Так что кто хочет промыть то может попробовать этот способ. Якобы чистит не только саму дроссельную заслонку, а аж весь впускной тракт и затем сгорает в цилиндрах и выводится через выхлопную систему.

У меня ТО-1 стоило 7300р.

Сменил лампы ближний фильпс, дальний ксенотекс, габариты светодиоды шоуми. Свет стал полностью дневной, без жилтезны. Ночью светят приемлемо. В городе особо не почувствовал как светят, так как везде ночью освещается всё. Как съезжу на трассу ночью, отпишусь.

Средний расход 16.5 литров. Поездки сугубо по городу без трассы. Средняя скорость 13км\ч.

Ничего ОД не сделает за не правильные колёса. Уже не раз ездил к ОД и ни разу мне ничего ОД не предъявил, хотя у меня не только колёса не штатные, которые стоят через переходные кольца. Ещё стоят валы косворт, пружинки клапанов, прошивка двигателя. ОД по барабану на всё. Единственное предложение ОД было поставить защиту картера. По поводу резины, кто что скажет насчёт Dunlop Sport maxx TT. Есть люди которые катаются на таких? Сам сейчас докатываюсь на Dunlop Sport 2050 и мнение о резине данной марки высокое, отсюда и выбор пал опять на эту фирму.

Подскажите диаметр дроссельной заслонки.

Подскажите номер дроссельной заслонки на двигатель Duratec 2.3

Самую дешевую каску что мне предлагали под мондео мой это в "Согласие" в районе 70 тысяч рублей.

Ингосстрах. Стоимость авто 960 т.р. Стоимость каско ущерб + угон 140т.р. Стаж вождения свыше 5 лет. Обращений в страховую нет.

У кого то есть комплект Bilshtein B12?

При этом не забываем что для турбо нужно степень сжатия понижать. Комплект кованых поршней номинального размера для 2.0 Дуратек 87.5 мм с пальцами и кольцами и степенью сжатия 8.5 стоит 21 тыщу рублей. Комплект шатунов от 39 до 47 тыщ. Не забывает и про топливный насос. + прокладки и усиленный крепёж. Ещё хорошо бы воткнуть титановые гильзы, а то при большом давлении блок дуратека не выдерживает, уже проверено. В результате чтобы поставить подобный турбокит вам понадобится около 200 тысяч рублей в кармане. Это минимум. Стандартный блок дуратека со стандартной степенью сжатия, давление 0.5 перемалывает достаточно успешно. Но ставить турбо кит с таким давление это не серьёзно.

Ещё для народа выкладываю на суд и обсуждение вот это http://gt-motor.ru/shop/UID_383.html TURBO KIT Ford Focus-2 DURATEC 2.0L Комплект включает: Турбина GTM-GT2560 либо GTM-GT2860 (турбина не китай, гарантий 1 год). Вода/масляное охлаждения. Встроенный вестгейт от 0,6 бар до 1 бара (опционально) Коллектор выпускной из чугуна с выходом под выносной вестгейт Интеркулер универсальный 140-550-65 Универсальный пайпинг кит 50мм 2 дюйма Клапан блофф (Blow-off HKS style) с комплектом присоединения Wasttegate 38 мм с комплектом присоединения (опционально) +4000р Комплект подачи/сливы масла и охлаждающей жидкости Блок управления EES-Power Форсунки 370cc Фланец-downpipe для присоединения выпускной системы Прокладки , крепеж Цена 83 тыщи=) Ну знающие люди с 2.5т Давайте подключайтесь обсудим турбокит))

60мм Дроссель http://www.european-parts.net/catalog/product_info.php?cPath=119_142&products_id=881 Не могу понять от какого авто или новодел. Якобы пишут что у 2.0 дроссель 55. Интересно на 2.3 какой.

Я собираюсь воткнуть ещё и ресивер косворт. Сижу изучаю темы про то как люди ставили. И у фокусоводов несколько раз проскальзывало что они где то его подпиливали для установки дроссельной заслонки. А ресивер изначально делался под 2.3 двиг. Хотелось бы узнать насколько дроссель больше у 2.3 чем у 2.0. Но измерить негде=( Было бы интересно узнать у владельцев мондео 2.3 узнать размеры заслонки.

Народ кто что думает по поводу установки увеличенного дросселя. А именно на 2.0 поставить дроссельную заслонку от 2.3. Как то находил темы в интернете что на фокусах люди якобы ставили. Интересно по разъёму дросселя совпадают или нет. Кто что думает по поводу установки?

Народ а кто что скажет по поводу сцепления EXEDY и ихнего маховика? http://shop.b-tuning.ru/UserFiles/Image/img672_13260.jpg http://shop.b-tuning.ru/UserFiles/Image/img673_23469.jpg

А прошивки от б-тюнинга нет?) А то на чипе от б-тюнинг обороты до 2-ч тыщ поднимаются держатся и падают потом.

Моё мнение никакого 92 бензина. Лить не менее 95, и желательно на проверенных заправках. Не слушайте менеджеров из автосалонов им выгодно чтобы ВЫ приезжали как можно чаще к ним на сервис.

Сайт хорош! Только что то цены не нашёл!

Мондео это не единственный мой автомобиль. А так же могу сказать что не в первый раз вижу распорку. Я уверен на 100% что весь плюс от распорки в городских условиях у вас в мозгу выдуман. Или вы заядлый шахматист? Тогда распорка безусловна вам нужна. Насчёт ресивера, вот как раз лишней мощности что в городе что на треке не бывает. И вся красота в том, что поставив распорку вы 99% не почувствуете эффекта от неё в своей жизни, кроме как надуманного вами "типа раз стоит распорка значит машина рулится" - эффект плацебо) Тоже самое поставь те джетер и думайте что машина стала ферари) Так же по поводу подвески, вам не достаточно штаной подвески мондео? Вы можете сказать зачем вы поставили блины б6? И как же пружины? Или только амортизаторы поставили? Так как я вас не знаю поэтому не могу утверждать в правильности того что вы поставили. Если вы любите погонять не только по прямой тогда безусловно вы идёте правильным путём. Но если вы обычный водитель с обычным темпом вождения то штатного мондео вам хватит за глаза и ставить распорки и прочее ни к чему. Всё выше написанное сугубо моё мнение.

Раньше какие то русские конторы делали ресиверы для Дуратек 2.0. Забыл название. Возможно если получилось бы скопировать такой или родной косвортвоский ресивер, было бы очень здорово! Я бы взял ресивер даже обычного балонного вида, как многие ставят на жигули. Вот тут особой красоты не нужно, главное эффективность ресивера.

Прще вобще не покупать джетер.

Народ, кто то делал полный выхлоп в этой конторе? http://www.avtoglushak.com/ Как паук они делают? Стоит ли обращаться в эту фирму?

Так и есть!