Smirnoff252
-
Постов
131 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Smirnoff252
-
новостей свежих нет? под дорестайл китайцы будут делать или нет? Фантом достал своими закидонами, а альтернатив немного, вобще мысли появляются а не вернуть ли сони на место и заморочиться с новеро
-
А при дневном освещении как это выглядит? Можно фото днем?
-
Тему можно закрыть, с помощью вышеуказанного мануала выяснил что где то под панелью обрыв в косе по питанию, панель разбирать не стал для замены косы, подключил блок управления на + идущий на блок комфорта. P.s. Спасибо многочисленному сообществу мондеоклуба за помощь!
-
@president026, Сколько магнитол приедет? И какова все-таки итоговая стоимость?
-
Вобщем самому удалось у буржуев найти кое какую инфу: исходя из этого мануала http://translate.google.ru/translate?hl=ru&sl=en&u=http://workshop-manuals.com/ford/mondeo_2007.5_02.2007/mechanical_repairs/5_body_and_paint/501_body_and_paint/501-11_glass_frames_and_mechanisms/description_and_operation/diagnosis_and_testing/glass_frames_and_mechanisms/&prev=/search%3Fq%3Dc5pl22%2Bford%26newwindow%3D1%26es_sm%3D93 удалось определить что, так как нет питания надо смотреть A_CBP17H и в итоге нашел вот это http://www.avtodoktor.msk.ru/auto_files/ford/electro/ff3_BCM.pdf и там расписано куда приходит контакт от модуля управления на двери на гем, это нога С7-18 (C2AM02-E - 18), но как я понял это гем от фф3, может у кого есть возможность глянуть куда в мк4 приходит провод питания от блока управления стеклоподъемниками в вод.двери на ГЕМ. Спасибо, извиняюсь за сумбурное изложение мыслей ))
-
@Shiko, А есть разница между модулями правой и левой двери? в евроавто есть модуль с точно таким же индексом как и мой в левой двери, но у них он указан как с правой передней. З.ы. Спасибо что не прошли мимо )
-
Перепробовал пару блоков управления, тишина. Вскрыв блок управления установил что 1 нога это +, 4 - GND, 3 сигнальная. Прозвон куска косы по двери показал что питания нет, масса есть, +12 на предах в багажнике есть. может кто-нибудь подскажет куда уходит подключение блока управления стеклоподьемниками водительской двери? В гем? На какие ноги? Поможите люди добрые новичку )) Спасибо не прошедшим мимо
-
Добрый день! Возникла проблема, не работает стеклоподъемник водительской двери (зеркала не складывает и не регулирует, не светится, сканером показывает ошибку ошибку блока, есть еще ошибка складывания правого зеркала) Купил замену (б/у) подключаю, такое же молчание. Стеклоподъемник живой. Выяснил так: с брелока зажав открытие дверей все стекла опустились, а вот поднять удалось только 3 (может стеклу туго пройти через резинку? но блок почему тогда не светится?) (( поднял подав напряжение на прямую, обратил внимание что питание на стеклоподъемник идет через блок комфорта 7G9T 14B533ED, хотелось бы услышать мнение более опытных собратьев за что этот блок отвечает и может ли быть проблема в нем и чем грозит замена на аналогичный, ЦЗ не заглючит? Контакты всех фишек по двери передернул и почистил (хотя внешне были в идеале) Куда рыть подскажите или мне "повезло" купить мертвый блок управления стеклоподъемника? Спасибо
-
Добрый день! Возникла проблема, не работает стеклоподъемник водительской двери (зеркала не складывает и не регулирует, не светится, сканером показывает ошибку) купил замену (б/у) подключаю, такое же молчание. Стеклоподъемник живой, с брелока зажав открытие дверей все стекла опустились, а вот поднять удалось только 3 (( поднял подав напряжение на прямую, обратил внимание что питание на стеклоподъемник идет через блок комфорта 7G9T 14B533ED? хотелось бы услышать мнение более опытных собратьев за что этот блок отвечает и может ли быть проблема в нем и чем грозит замена на аналогичный, ЦЗ не заглючит? Спасибо
-
Ага в переключателе стоит т10, сегодня зашел прикупил светодиод изумрудный ) вечером вкручу
-
а на волговском от 31101 даже стоит клеймо форд )) и стоит оно дешевле, вот такой подход. А так можно не видя очевидного гнаться за брендами.
-
а по указанному адресу он вообще стоит 3240р. и правда что же с моей верой
-
Да ни чего, извиняю. Но вообще не вижу смысла платить больше когда можно взять волговский за 200р против цен в экзисте на оригинал в 2 932,87р.. Ну и как такой разброс цен связан с верой?
-
@dimm5, т.е. это т10?
-
@AregaK, а где эта чудо разборка? я в свое время искал новый зеленый с туманками чтоб был, во всех пройденных волговских лабазах пытались впарить черный у которого контактная группа другая ((
-
Приветствую, а не подскажите уважаемые форумчане, для штатной подсветки в ногах используется лампа с каким цоколем? Спасибо.
-
проблем нет когда весь необходимый инструмент есть )
-
класно смотрится, а вот чтоб там отверстия были чет я не припоминаю, крепеж сам мастерил?
-
Привет а можешь кинуть фотки как выглядит и что делал чтоб встали, напиши пожалуйста
-
в общем полазил сегодня по цепи, нашел что датчик на осушителе не замкнут и поступил варварским способом замкнул разъём, муфта подцепилась, тогда решил глянуть а есть ли давление в системе (банально надавив на золотник, оттуда слегка пшикнуло остатками) и поехал к товарищам которые неделю назад мне меняли кольца на компрессоре и делали заправку с диагностикой. Значит по приезду в системе действительно газа практически не осталось, сделали вакуумирование и нашли утечку на свеже поменяном колечке, поменяли и заправили по гарантии, мастер рассказал страшную историю что у него не хватило зеленого кольца которое идеально встает и он поставил черное которое на мм тоньше и по теории вероятности оно видимо криво встало и после прогрева давало утечку. Ну и по итогу я опять с кондиционером и надеюсь теперь надолго Всем огромное спасибо за помощь и схемы, теперь я хотя бы имею представление что и как работать должно и где находиться, так что теперь так просто лапши не накидают Всем добра и красивых
-
Спасибо что пытаетесь помочь к сожалению невидно (( может на какой-нибудь файлообменник закинуть с большим разрешением?
-
у меня есть книга со схемами но там как таковой схемы на систему кондиционирования нет ((
-
Не волнуйтесь так палка была тонкой, все делалось без фанатизма и аккуратно. А по существу: на ЭБУ сигнал о включении получается идет из салона с кнопки А/С, затем эбу дает питание на реле №3 (какая нога? реле закорачивает 3 и 4 ногу?) далее на датчик осушителя (он при прозвонке показывает что замкнут - я так понимаю что так и должно быть) затем на датчик на магистрали высокого давления (как он выглядит может есть фото и как там происходит коммутация?) и затем напряжение приходит на магнитную муфту которая подтягивается и раскручивает компрессор
-
нее не развалился, палкой прокручивается, выглядит целенько, ни чего не сыпется да схема электрики для машин с климат контролем. Нарыл схему но там чет ни чего не понятно . ну и в принципе откуда и как подходит проводка к компрессору, чет сколько лазил не вижу
-
ребят, а можете показать где идет проводка к компрессору опять отключился и не включается даже если палкой тыкать
