Neuro-N
-
Постов
87 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Neuro-N
-
Сегодня смотрел "Время" (In Time) с Тимберлейком. Любителям утопий очень рекомендую. Динамично. Чем-то напомнило "Эквилибриум"
-
Спасибо огромное =) У меня еще вопрос, диодные стопы работают по такому же принципу? Тоесть часть светится белым, часть красным, да?
-
Подскажите по вопросу... Вчера на табло появилось сообщение, что неисправен один из стоп сигналов. Опытным путем допер что не работает левый стоп. Согласно инструкции вытащил блок из 2 лампочек, предварительно отодвинув обшивку багажника. Как написано в мануале, желтая лампочка логично отвечает за поворотник, а бесцветная - и за заднюю ПТФ и за стоп-сигнал. Вопрос вот в чем, у меня обе эти лампочки горят. Тоесть и поворотник, и задний ПТФ. Не работает только стоп. Это какая-то отдельная лампочка чтоли или я чего-то не понимаю? Спасибо =)))
-
Для особо одаренных многотысячников, ога =) http://mondeoclub.ru/forum/topic/91925/page__pid__1924132?do=findComment&comment=1924132
-
Нашел в мануале. 2,2 во все. -
Господа, подскажите пожалуйста, сколько нужно качать в зимнюю резину атмосфер? Искал, но не нашел. Шипы (Nokian hakka 5), 205/55/R16 Машинка ФМ 4 Заранее благодарю!
-
Была тут такая тема у кугуарщиков. Проблема в герметизации трубок, ведущих к печке, а точнее в их изоляции. Как результат - вода со стекла попадает сразу на радиатор печки и в виде пара валит в салон.
-
НУ это еще зависит от того, в какой воде и в какой конфигурации ты нырять собираешься =) Мой совет - хальцевская сбруя и крыло - самый универсальный и долгоживущий вариант. Вообще подбор жилетки - вопрос твоего веса. А груза подбираются для придания плавучести, близкой к нейтральной со сдутым БСД =)
-
На последнем ТО, т.е. 10 000 км.назад (сразу после покупки моньки) заметили небольшой увод руля влево. Подняли, посмотрели, приговорили левую тягу к замене на следующем ТО (тоесть щас). Не доехав до ТО 500км налетел правым колесом на бордюр на яузской. После этого в крайних положениях руля колесо крутится как будто с закусыванием. Сегодня поднял на подъемнике. Колеса шатаются. Сказали что сдохли обе тяги вместе с наконечниками. НО мастер не проверенный. Как узнать, что нужно покупать и стоит ли менять тяги вместе с наконечниками? Ну и на сколько по деньгам я попал?
-
Дай ссылку хотя бы на этот фильм. Не могу найти даже описание.
-
Я заталкивал весь штекер целиком без кожуха. крепил тоже к плафону.
-
Это регулировка валиков поясничного упора. Если разницы не чувствуешь, она может быть сломана, т.к. механизм там хилый.
-
Лью кастрол 5в40 - пока полет нормальный.
-
Как мне тут подсказали, не полностью. Как минимум запитывается магнитола, иначе при каждом запуске требовалось бы вводить пин. Да и послушать музыку можно не включая зажигание вообще. Ну тут все просто, нет гарантии - нет проблем http://caidrox.com/eng/Powerpack.pdf По ссылке подробнее про него. Вобщем-то все цивилизованно. коннектор к регистратору универсальный вроде. К бортсети подключается стандартно - фаза через салонный блок предохранителей своим собственным предохранителем, а ноль на массу. Ну и может понижать 24V до 12V на выходе.
-
Господа, так чем в итоге закончилась история с андроидовским РС? Я тут покурил последние 5 страниц форума и решил тоже потестировать систему. Кто-то уже заказал/установил?
-
А питать этот аккумулятор от генератора?
-
а где это?
-
Cпасибо. А если без адаптеров запитать нереально?
-
Скинь на этот адаптер ссылочку в ЛС пожалуйста!
-
А какую конкретно JVC?
-
Всем привет! У меня назрел серьезный вопрос. Почитал тему, посмотрел видео подстав и собрался покупать регистратор. Денег 5000р. По поводу выбора разберусь как-нить сам, вопрос в другом. Как я понимаю, регистратор по умолчанию питается с прикуривателя. У меня гнездо занято навигатором или телефоном, да и провода в салоне бесят. Так вот, подскажите кто знает, можно ли, отрезав этот провод прикуривателя, подрубить его напрямую к проводке машины так, чтобы регистратор включался при включении зажигания? И если да, то как это сделать? Где и как тянуть провода и главное - куда их замыкать? У меня есть руководство по моньке от третьего рима - -может поможет чем. Спасибо!!!!!
-
Друг, а ты не помнишь по скольку раз втыкал передачи сам, когда был новичком? Тем более на таком лайнере как мондео. Параллельная парковка в центре в 12 приемов, ага. И проблем нет. Вывод один - гемор с передачами - "счастье" отдельных владельцев, а не тотальная проблема. А уж чем он вызван я не в курсе - просто констатирую факт. Кстати, к моему удивлению, ручка на мондео 2008 года вообще движется менее плавно и четко чем ручка на фокусе II того же года. Мой вопрос про ход педали сцепления в силе.
-
Плюсую. ттт всё втыкается на ура и без задержек. При включении задней паузу не делаю. Задняя зажужжала только 1 раз когда пытался воткнуть с телефоном в руке. Стаж вождения - 1 месяц Меня другое напрягает - никак нельзя сделать так, чтобы сцепление пораньше схватывало? А то ход педали от пола огромный и ноги устают.
-
О, хоть на том спасибо!
-
При составлении карты авто на экзисте вылез вопрос по типу двигателя. Тобишь АОВА или АОВС. Поиском не нашел ничего про это. Что это за модификации и чем они отличаются. И, кстати, как узнать какой именно у меня тип? Двигатель Duratec 2.0 HE