Попробовал и Россию и Европу. После установки диска с картами происходит обновление навигации и перезапуск Блаупункта. При включении навигации выскакивает сообщение что происходит активация карты, но так и не активируется, висит пол часа это сообщение и всё. Больше ждать не хватает сил, в чём может быть проблема?
Да там всё поржавело и придётся всё равно всё снимать, вот и хотел всё красиво сделать.
Так можно катализатор вырезать? И надо пламегаситель ставить или не нужно? И что-то в прошивке изменять не надо, если я эти датчики выкину.
Всем доброго дня.
Нужен совет. Машина ЕВРО-4 2.0 TDCI ЕВРО-4 Бельгийская сборка. Соответственно по ELCAST стоит там сажевый и катализатор. Сажевый я удалил программно (Евро-2) и физически (Банка осталось внутренности вытрехнул). Всё работает без вопросов. Но благодаря нашим климатическим условиям выхлопная система немного подгнила, ди и гофра где-то пропускает (когда двигатель работает на хх и включена печка воняет выхлопными газами немного). Хочу переделать выхлопную систему, а именно если так возможно:
Удалить катализатор вместе с банкой от сажевого фильтра (его корпуса) вместе с датчиками темп. катал. нейтр. и идущими от него трубками и вместо всего этого поставить просто трубу с гофрой? или нужно ставить пламягаситель? Заранее благодарю.
.
Можно встретиться на национальной библиотеке, а там не далеко можно рвануть на базу отдыха «Жуков Луг». Цены там приемлемые и есть Пейнтбол, лазертак, баня, беседки и домик снять можно. Короче место там ничего и заняться есть чем. Можете в нете глянуть, там и цены есть.
Надо, обязательно надо, только чуть позже, как в прошлом году. Конец сентября начало октября. Все уже нагуляются, осень скучная пора и заняться не чем, вот и желание появиться у многих.
Полностью согласен, а сегодня ну ник как не получиться как писал выше saler13. Да и пригласить onliner.by в ответ https://auto.onliner.by/2016/07/10/ford-mondeo-summit, только нужно больше людей собрать.