feodor по штатке согласен. Есть еще два минуса: насколько я знаю, машина снимется с охраны, если вы штатную личинку замка провернете. (может неправ, но скорее всего так и есть.) И еще подцепившись к проводам кан шины можно безпроблем так же снять с охраны и прописать свой ключ не садясь в машину, опять насколько я знаю, доступ к этим проводам очень легкий у левого переднего колеса, так что на парковке не выкручивайте руль, чтобы колеса были прямо.
Абсолютно согласен с andryushka. Не надо писать, что захотят угнать - угонят, зная лишь поверхностно способы угона (может неправ, не хочу никого обидеть). Если машина защищена грамотно, то угонщики даже в салон не проникнут, не говоря о том, чтобы ее угнать. И не надо про эвакуатор думать, много вы слышали про машины, которые угоняют на эвакуаторе? Угонять на эвакуаторе - дорого! Угонщик получает с угона тысяч 50 - 60, потому что угоняют одни, легализуют другие, продают третьи - это целый бизнес. И платить с 50 тысяч еще и эвакуаторщику и менту за прикрытие, что себе останется??? За 10 тысяч рисковать - никто не будет.
Самое простое - к дополнительной сигналке замок на капот и GSM модуль с КАН - шиной с возможностью подключения к нему сирены отдельной. Такая система точно, защитит от большинства угонов.