kapti

проделал я все процедуры как описано в этом отчете. И дул и моторчик гонял тудасюда и вручную и от проводов и спиртом смазывал и с бубном рядом плясал. НОЛЬ ЭФФЕКТА. Спиралька как горела так и горит. И загорается сразу после заводки машины (ну или секунд через 5). да и не могла причина быть в нем - он ведь крутился и счас крутится (когда заводишь туда сюда походит и сваливается в крайнее положение). Сегодня еще заметил что на холостых машина как будто больше трястись стала чем раньше. вот чтоб кто подсказал какие датчики или события могут вызвать ошибку 132а?

да я уже прочитал... поэтому и описал проблему так подробно. Просто никто так 100 процентный способ и не нашел (не описал). - конечно на форум приходят только когда что то сломалось а когда сделают - зачем отписываться в чем была проблема... почему они видят ошибки но только те которые по ОБД 2 (когда горит чек энжин) а со спиралькой как раз смарт ошибки эти так и не увидел. неплохая программа для компа по фордам forscan она как раз все и прочитала.... из всего форума я вынес следуэщий порядок действий 1 отключить климат и попробовать без него 2 разобрать почистить егр 3 разобрать блок управления турбой (сняв вместе с кронштейном) погонять туда сюда, подуть постучать в бубен и поставить на место правильно? Смущает несколько вещей 1 все случилось через неделю после замены сцепления (совпадение? может быть...) 2 все случилось очень резко 3 нет показаний датчика буста

Добрый день. Вот и уменя тоже спиралька..... За неделю до этого менял сцепление с маховиком. При сборке оторвал провода с датчика положения коленвала. скрутил изолентой. Машина ездила неделю без каких либо недочетов Вот как заморгала спиралька: ехал по трассе - ничего не предвещало беды... Вдруг ни с того ни с сего заморгала спиралька и машина стала тупая. Приехал в гараж и стал разбираться. При сканировании компом показывает 2 ошибки - P132А и P1000. При этом сразу что бросилось в глаза - нету показаний датчика наддува. ни в одной программе ни при подключении смартфона - везде прочерки. Если скинуть фишку с мафа то при прогазовке какието данные появляются где то с 2000 об. Когда заводишь машину - блок управления турбиной сначала идет в одно крайнее положение там подергается и сразу уходит в другой край (турбина отключена). если снять тягу и вручную подергать - ходит вообще без усилий и нигде не закусывает. сам блок пока не разбирал. Спиралька загорелась внезапно и с тех пор не гасла. никаких предпосылок небыло. если на работающей машине сбросить ошибки - то спиралька на секунду гаснет - регулятор повторяет движения как при заводке и спиралька опять загорается и регулятор опять уходит в крайнее положение. Исходя из всего вышеперечисленного склоняюсь что проблема именно где то в электрике в виде неправилно работающего или отвалившегося датчика или провода - но ошибок только 2 и асе они ни на какой датчик не указывают. если бы отошел датчик положения КВ то машина бы не работала или хотя бы ошибка еще какая была. Очень смущет отсутствие показаний датчика буста.... Из-за него может турбина отрубаться? Однако опять - была бы ошибка. Пока не пойму ничего. Попробую почистить егр и разобрать блок управления турбой... однако он же двигается при заводке... Что еще можно посмотреть? Если бы причина была в форсах или насосе или еще какая связаная с износом - то спиралька бы загоралась периодически.... а тут раз и все ... горит -не погасить.

что то я искал -не нашел Вот если бы кто носом в ссылку ткнул...... Или хотя бы в каком разделе, или про что тема

А как приборку выбрать? Может есть какие признаки о наличии или отсутствии в ней БК, может есть какие особенности, возможно она может не подойти?

Понятно что не такие Но как говорится - за неимением лучшего.....

ФУУУ прочитал 32 страницы. У меня мондео3 2004 год 2.0 TDCI 130 лс - как я понял ни один из известных бк работать с этой машиной не будет? Если так тогда как туда впихнуть родной фордовский комп - на ниссан примера (к примеру) БК находится в панели и чтоб его себе поставить нужно купить панель, стрекозу, и датчик температуры. А можно ли как нибудь так сделать на мондео?

если можно: WF04XXGBB44A55834 заранее благодарен