Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

sasha.v

Мондео клуб
  • Постов

    27
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент sasha.v

  1. Спасибо. Буду смотреть как их проверить на работоспособность, и надо что-то делать.
  2. Доброго всем дня! Просмотрел тему – сделал выводы. Помогитеопределиться и подскажите. (машину купил летом, у меня она первая) Ситуация такая. На холодную машина заводится на бензине не спервого раза, чем холоднее, тем дольше (обычно со 2-го – 4-го). Немногопоработает и глохнет. Завожу ещё – уже с первого раза. При нажатии на педаль газаобороты падают – машина глохнет (это пока не прогреется), т.е. поддержатьобороты педалью газа не могу. На холодную тронуться с места не могу. Когданемного прогреется – работает отлично, при нажатии на педаль газа уже неглохнет. Обороты держит хорошо – на холодную где-то 1100, на прогретом 800. Привсём этом на Газу работает отлично, т.е. даже при холодном двигателе при нажатиина педаль обороты не падают, можно ехать и на холодную. Летом хорошо – постоянно заводил на газу. Похолодало – и я задумался. Что может быть? Мои предположения: 1. МаФ - врядли, т.к. читал, что при работе на Газу играет большую роль. 2. ДТОЖ – может, т.к. при работе на газу не играет роли. 3. ЕГР. Это вопрос, что за он, на что он влияет, как заглушить? P.s. Летом бывало заводилась со 2-го раза и не глохла на бензине, если не давить на педаль пока не прогреется немного.
×
×
  • Создать...