о.Виталий
-
Постов
702 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент о.Виталий
-
@DmitrijF,норм замеры), только в идеале было бы на стенд заехать. Есть у вас по близость стенд?
-
@DmitrijF,@DmitrijF,Эмм у меня к Вам вопрос? А чем Вы меняли секунды? И сколько заездов было замера? И какие погодные условия были? А так же уклон дороги и качество дорожного покрытия? Ну и загрузка машины какая была?
-
@mrgusev,@mrgusev, ну по поводу шума я бы не сказал что бы прям так гудит. У меня гул в диапазоне 50-60 км, меньше или больше все норм.
-
@vi66,напругу то нормальную показывает, если бы банка то наверно меньше бы выдавало?
-
@vi66, дык он не обслуживаемый без пробок(((
-
@vi66, Блин да с чего бы?! В день минимум 60км трассы, пробок нет, заряжаться нормально должен. И как проверить на банки?
-
Добрый вечер, такая беда появилась. АКБ бош на 80а полтора года где то ему, в конфигурации все верно указанна емкость Акб, неделю назад стала появляться надпись акб разряжен. Взял зарядку, зарядил, заряжался часа 2.5 примерно пока не выдал что заряд завершён. В этот день любовался на приборке работой интеллектуальной зарядки. На следующий день началось опять- после поездки заглушишь машину и сидишь слушаешь музыку, тут раз опять надпись Акб разряжен, блау тухнет и все тишина, и так каждый раз, хотя на конверсе при появлении надписи показывает 12.6-12.7. В чем может быть проблема?
-
А на переключателе света режима авто у вас нет?
-
@strannikk, ссылку эт легко вольво хс90 2 литра 320 сил с завода http://msk.obukhov.ru/yourvolvo/model/models/model.php?ELEMENT_ID=519716&act=1
-
Ну по поводу триангл, колейности нет ( 245/40/18), езжу уже не первый сезон.
-
Я на матизке литровом на 5 передачи с 40 спокойно разгонялся и ни каких проблем;)
-
Почему фантастика? У меня ни когда 10 и больше 10 литров небыло за все годы владения машиной. Сказывается отсутствие пробок)
-
Смотрел и не раз и ни два, работают адекватно.
-
Эт какая то не исправность. Должны быть открыты
-
покупкой новой карты навигации. Ну или прошить блау прошивкой от мортала и тогда можно новую карту скопировать на свой носитель и пользоваться.
-
В общем поменял прошивку на конверсе поставил самую последнюю и как итог опять датчики теряют своё положение и путаются. Значит проблема в мобилитронах(((
-
Все победил, оказывается когда тонировал делал козырёк на лоб, они не вырезали отверстие в пленке под антену а сделали сплошной и на пленку наклеили антену, пленка и экранировала сигнал спутников. Сейчас вырезал и пререклеел и все заработало.
-
Я установил датчики, проехал они появились, остановился спустил давление в последовательности как в инструкции, на конверсе изменение давления отобразилось, нажал запомнить порядок, и датчики стали правильно показывать, можно ехать. Но как только заглушишь машину, заведёшь и пару км проедешь все сбивается, и так каждую новую поездку
-
А где она находится на рейстайле? Завтра хочу снять да посмотреть её, если не сложно добраться.
-
Калибровал и выставлял при заведённой машине, тоесть заснуть не могли, делал это пару раз, и каждый раз после того как заведу и проеду пару км датчики путались. Стоит заглушить завести и проехать опять пару км, датчики сново меняются местами, и так каждую поездку заводку.
-
Ага один в один) буду пробовать прошивку заново накатать и при этом полную а то у меня не со всеми плюшками, и посмотрю будут ли изменения.
-
Ребят такой вопро, перестала блау ловить спутники, максимум мельком мигнёт 4 спутника, а так стабильно 0 или бывает 1 всего показывает. Соответственно навигация не работает, а тут засада такая как раз в отпуск на машине поехали, а тут раз и навигации нету. Проехал 640 км навигация так и не заработала. Куда копать и что смотреть? И где крепится антена навигатора, может она отвалилась?
-
Сверху крышку к бамперу приклей и все делов то.
-
Отключил эти омыватели, толку от них все равно ноль. Только расход омывайки
-
спасибо сегодня озадачусь)В общем разобрал все, достал приборку, отключил подключил разъём, приехал с работы, глушу и конверс полностью потушен опять, сделал вкл выкл зажигание нормально с заставкой приборка. Наверно прошивка криво легла, и она же иногда теряет путает датчики давления. Хотя ни часы ни прибег ни чего остального не сбрасывается на приборке.