о.Виталий

я же написал выше, сядьте и за задним правым колесом, за ним с права увидите.

да я что характерно сразу заметил с первого взгляда что чтото не так,а когда уже детально стал смотреть принимать работу,то увидел и обалдел от неожиданности ну и радости

сядьте возле заднего правого колеса, справа и за ним будет идти металлическая труба вертикально и в бак-эт понятно вся заливная горловина, так вот к ней пластиковым хомутом или так называемой клипсой (не знаю ка правильно назвать)прикреплена тонкий резиновый ДРЕНАЖНЫЙ шланчик,вот с него когда топлива выше определенной точки в горловине,примерно возле второго клапана и вытекает лишнее топливо. Когда время и желание есть заправить до полного,вот по нему и ориентируюсь что полный и больше не залезет. Тем боле воздух то тоже должен выходить когда бензин заполняет бак.

фото

ну я не знаю что вам за стекло меняли,и может у вас эффект "плацебо". а мне нравится. весь снег и вода что тает с прозрачной части стекла течет вниз и замерзает на черной не прозрачной части стекла,так как там нет обогрева и стекло находится за торпедой,и печка там безсилина. а там еще и дворники находятся мешают стекать всему ниже. вот там дворники и замерзают появляются куча льда и все. а теперь и там все тает и стекло теплое и все что стекает с верху спокойно течет ниже дварников по теплому стеклу не обмерзая и не покрывая льдом дворники. так что мне нравится. фото чуть по позже выложу,ужму их.

да нет это фото где дворники лежат внизу стекла, а не возле крыши. Дома буду могу ещё фото выложить. Но дворники тепер не мерзнут красота.

сделал фото обогрева нити под дворниками,и положения дворников. Включал дворники о молдинг не достают ни бьют о край.

сегодня фото не получится, дома уже. Завтра сделаю, стакло оригинал ставили чет около 38 штук вышло. Единственное не уверен что на фото будут видны нити обогрева. В салоне тоже удивились.

э нет нити обогрева теперь не только на прозрачной части стекла но и до конца прям почти до низа, по нижней широкой темной не прозрачной части стекли идут

не радио как играет так и играет. раньше тока радио слушал, потом как то диск включил и задом сдавал так диск приглушился. Потом пробывал ради интереса так и есть при радио не глушится. Ну по крайней мере у меня так.

У меня при срабатовани парктроника музыка тоже тише становится вся, но что удивительно радио не приглушается, все остальное флешка, телефон ,диски приглушаются, а вот радио нет.

добрый вечер,как узнать версию прошивки блау? Машина 01,12 года

вчера отдал машину официалам менять стекло по каско,подогрев все датчики и инфрокрасным фильтром. Сегодня забрал машину и был приятно удивлен, теперь нити обогрева лобового стекла и на месте стоянки дворников. Теперь и дворники не будут обмерзать наконец, а то раньше все со стекла текло и внизу на дворниках замерзало. Вот и минус один минус

добрый вечер,как узнать версию прошивки блау? Машина 01,12 года

добрый вечер вот фото чипа

Все вчера был в челябинске заехал в контору Центр диагностики автомобиля V-tech Чип тюнинг. Занимаются чипами и так же коробочками, в инете можно глянуть их фирму. В общем есть у них стенд, заехал на замеры. Вот результаты на стоке без коробочки 217.4 л/с и 292.3 н/м, а с коробочкой 203.4 л/с и 301.1 н/м .вот такие показатели((. Правда получается что меряли конкуренты, и сказали что рейс чип ни о чем, в общем не лестно отозвались и стали предлогать свои коробочки с гарантией что уж у них будет все в порядке не то что у других. Фото графика выложу вечером когда рядом с компом буду, а так же могу выложить и фото рейс чип внутри если интересно кому ни будь. Расстроило то что даже заводских лошадей небыло которые должны быть по паспорту. Да кстати делали 7 замеров.хотя как говорится жопомером чувствуется прибавка.

Все вчера был в челябинске заехал в контору Центр диагностики автомобиля V-tech Чип тюнинг. Занимаются чипами и так же коробочками, в инете можно глянуть их фирму. В общем есть у них стенд, заехал на замеры. Вот результаты на стоке без коробочки 217.4 л/с и 292.3 н/м, а с коробочкой 203.4 л/с и 301.1 н/м .вот такие показатели((. Правда получается что меряли конкуренты, и сказали что рейс чип ни о чем, в общем не лестно отозвались и стали предлогать свои коробочки с гарантией что уж у них будет все в порядке не то что у других. Фото графика выложу вечером когда рядом с компом буду, а так же могу выложить и фото рейс чип внутри если интересно кому ни будь. Расстроило то что даже заводских лошадей небыло которые должны быть по паспорту. Да кстати делали 7 замеров.

@Sank, да мне кажется бесполезно судиться с ними,отмажутся и причину любую найдут.

@Dachneg, спасибо большое,увы ничего нового

@Sank, самому интересно не то слово,поэтому буду пробывать. так будет гораздо точнее чем секундомер.

@Sank, Таки естественно что в идеале надо 2 замера до и после. Но проблема в том что блоку управления надо время и киллметраж для адаптации. Как я выше писал мне потребовалось примерно 800 км пробега чтобы появился результат, и то повезло что времени небыло снимать и отправлять им обратно, а то так бы и думал что врут. В Челябе буду проездом поэтому и не смогу сделать два замера. Ну я думаю если вдруг покажет прибавку то уже будет хорошо, так как я не уверен что в стоке 240 сил, кажется меньше наверное.

@Dachneg, добрый день,можно вас как обладателя v3 фото как выглядит г.Орск если не трудно.

Добрый вечер,я себе купил RaceChip Ultimate,поставил поехал и почувствовал себя полным лохом. Ни каких изменений. Позвонил в тех службу к ним, сказали что должна пройти адаптация блока управления. Кстати замерял до 100 по трассе туда обратно много раз с секундомером, так самый лучший результат был 7.9. Замеры конечно не претендуют на точность но хоть что то. проехал примерно 800 км, толку нет.решил отправлять обратно. Как на следующий день она поехала, по городу стало гораздо приятнее ездить. Там регулятор можно настраивать максимальную мощность и минимальную. Так в минимальной колёса даже не буксуют как не нажимай на педаль, думаю значит заработало, в максимуме когда поставил стало из под себя копать, но при педали в пол ошибка двигатель не исправен, чек загорелся и тяга пропала. Остановил заглушил снял чип и поставил заглушку, поехал стереть ошибку. Пока приехал договорился завожу ошибки нет чек не горит. Все равно подключили и ошибку из памяти убрали, точно что за ошибка не помню но что то с количеством воздуха и ещё что то. Могу узнать точнее. Поставил на предпоследнее деление, потому что на максимуме ошибка горит. Поехал на трассу, в общем самый лучший результат это 7.24,бак был полный при этом, что лучше заводских данных. По городу гораздо лучше и приятнее стало передвигаться, такое ощущение что едешь не на D в на S спорт режиме. С низов гораздо лучше стало. Единственный минут это то что теперь трогаешься и esp постоянно срабатывает изза пробуксовки, хотя раньше такого небыл, раньше чтобы буксануть надо было гораздо сильнее педаль нажимать, а теперь при обычно езде буксует. Скоро буду в челябинске и постараюсь на стенд заехать и сделать замеры, вот тогда уже можно говорить объективно, а пока субъективно нравится и лучше стало. Кому интересно могу выложить фотографию внутренностей чипа. Да расход на максимальных настройках на хх при отключеных всех потребителях 1.1 , а на перед максимумом 0.8.

у меня по вину выдает-Холодный запуск -29 градусов С.

подскажите что эт за датчик?