В общем ребят тоже я задумался. Машинке 3 год, впереди лето, стрелочка температуры периодически поднимается чуть выше 90 градусов. Нашел контору в кунцево, чистят радиаторы паром. Сегодня приехал и все сделал! В общем просто восторг от технологии мойки! Снял пластиковую защиту сверху, доступ к радиаторам сразу открывается, валенка между ними небыло. Катаюсь 90 % трасса, так что у меня все было в песке и грязи. Итак сначало обильно обработали все какой то химией, едучая зараза!! Попало мне на лицо немного, жжет прилично! Химия начинает страшно пенится и вытеснять грязь, зрелище впечатляющее!! Короче всякого дерьма было у меня там просто вагон! После химии-мойка паром под давление! Узкий медный наконечник агрегата пролазит между радиаторами и гнется во все стороны! С первого раза удалось лишь только размягчить все это безобразное хозяйство! Соты были наглухо забиты песком! Повторная обработка химией и вновь пар под давлением, о чудо вижу через соты он начал проходить! В общем час времени и 1500 руб денег! Я доволен как слон! Стрелочка стоит на 90, вентилятор после выключения движка больше не работает!! Ребята не жалейте денежек, устраивайте периодически мойку этому узлу своего авто!! Ну и чуть позже выложу видео, все снял!! ИМХО никакой механической чисткой так не почистить сей узел! Температура, давление и химия делают свое дело!!