Ремонт двигателя, если сам будешь делать обойдется примерно в 15 000 руб. Едва ли больше. Это с заменой колец и шатунных вкладышей. Грех их не поменять, раз уж голова снята. Заодно поршневая отдефектуется. Я уже точно не помню, но по запчастям ремонт двигателя с заменой поршней и выпускных клапанов мне встал в озвученную сумму. Так, если кузов в порядке, за 50 000 надо брать, а теоретиков поменьше слушать.
Вот расклад для 2.0:
1 Mann W 719/27 Фильтр масляный 1 199.7 199.7
2 Мойка двигателя 1 150 150
4 Ae V94075 Клапан двигателя 4 225.89 903.56
5 Ae V94075 Клапан двигателя 4 225.89 903.56
6 Glyco 01-4148/4 STD Вкладыши шатунные комплект 1 760.57 760.57
7 Reinz 71-34321-00 Прокладка коллектора 4 91.28 365.12
8 Contitech CT728 Ремень приводной ГРМ 1 614.27 614.27
9 Bosal 256-190 Кольцо уплотнительное 1 158.8 158.8
10 Reinz 12-33032-01 Колпачки маслосъемные, комплект 1 620.83 620.83
11 Reinz 61-33050-00 Прокладка ГБЦ 1 613.96 613.96
12 Reinz 70-31934-00 Прокладка поддона картера 1 260.4 260.4
13 Reinz 70-33034-00 Прокладка выпускного коллектора 1 223.83 223.83
14 Nural 87-786400-00 Поршень 4 1764.03 7056.12
15 Сборка поршней 450
16 масло 1200
всего 14 980руб.