Колун
-
Постов
879 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Колун
-
Какие чудесные открытия!
-
Сегодня посмотрел репортаж - загибается ботанический сад академии наук. Орхидеи отвоёванные у фашисткой германии гибнут из-за разрухи. Нет денег на орхидеи. На полицию есть.
-
Я очень беспокойный. 196 000 км.
-
Продукция ХАДО, кто не знает - это Харьковская контора, сертифицирована Американским институтом нефти, других сертификатов у масла нет. Хорошо это или плохо? И нужны ли эти эксперименты? Особенно на двигателях с повышенными требованиями к качеству масла.
-
Была история с присадкой в гидроусилитель. Товарищ залил и я хотел. Но помогая ему промывать систему, после того, как ГУР отказал на следующий день и слушая, что он думает о ХАДО, продавцах ХАДО, советчиков залить ХАДО - передумал.
-
Что про бензонасос никто не написал? Это самое простое. Чистка сетки первое дело. Ну и сам насос может нестабильно работать. Катализатор тоже легко проверить - приотдать от штанов чтобы щель появилась. Будет громко, но если поедет - оно. Хотя сомневаюсь, что на 95 году он ещё на месте.
-
Знакомый увлекается, коллекция большая. Интересно - это будет иметь ценность в будущем? Филателистов знакомых практически нет, а раньше каждый второй увлекался. Общества были...
-
Конечно, опасно. Так может сложиться иллюзия, что этот человек что-то решает.
-
Могла бы с Холодком и выпить...
-
Нормальный город, я там у Мурман-2 был на дне рождения в далёком 92 году. Есть дыры и похуже.
-
Посмотрел 600кг. золота. Французский. Сценаристу хватило духа на первую половину фильма. Как говорится:" Начали за здравие, а кончили за упокой". Но пейзажи красивые.
-
Фарик! Всё в порядке? Он уже сходил. Ответы про Санктум, на предыдущей странице.
-
-
У нас в продаже этих подшипников полно. Российского производства от 30 руб за шт, импортные от 100. В Любом автомагазине можно купить.
-
Я заметил, поэтому и ответ такой. Нормальный, кстати, чувак - не даёт расслабиться.
-
Ну, с 11 января они изрядно состарились, конечно. Я на Бондарчука не хожу, поэтому чувствую себя прекрасно.
-
Не приходит управляющее питание. Копать надо проводку до блока управления и блок управления.
-
Мне больше интересны предписания производителей - они немного разные для одного и того же мотора устанавливаемого на Мазда, американский и европейский форд.
-
За чем очередь, если прилавок пустой? У тебя или память слабая или помнишь не то. -
Проблема одна, а решений может быть много. Закрывая вновь открытую тему рубится возможность выложить новое решение старой проблемы. Так, что в этом я с топикстартером согласен. Как говорится: "Семь раз отмерь- один отрежь." А рассуждая подобным образом ветку ФМ1-2 и ФМ3 вообще надо закрыть - т.к. есть уже решения по всем вопросам. Тоже считаю, что форум это возможность общения, а не способ получить пинка. А то отец клуба говорит об одном, а видим мы часто другое. И эта тема этому яркое подтверждение. +1
-
На сайте производителя есть фото - насос в сборе с датчиком уровня топлива и применимость ФМ3.
-
После шестого поста всё должно было закончиться. Но, как говорится, Остапов понесло.
-
Автовладелец должен договориться с автосервисом где снимут подрамник и с инспектором, который должен приехать и осмотреть авто со снятым подрамником, всё это должно совпасть. Геморрой ещё тот. Прибавь сюда козни дилера, который снимать отказывается сам, а за снятие сторонними организациями грозится снять с гарантии. Недавно знакомый продавал битый М5: эвакуатор - сервис-гаишник не приехал-эвакуатор-стоянка. Так три раза, на третий раз снял с учёта. Деньги сам прикинуть можешь. Эвакуатор у нас минимум 1500руб.
-
Может тебя успокоит, что на многих БМВ, чтобы увидеть номер двигателя, надо снять подрамник.
-
У Игоря тоже спёрли. Одну. Может быть, теперь у кого-то две?! Надо вам компромисс найти. Вообще, шильды заказать можно.