На 100% не скажу, но точно внешний шрус другой, как на фокусе, притягивается болтом, а не гайкой. Хотя по шлицам - не скажу, может можно и другой воткнуть. Вопрос зачем такой вопрос в ветке ФМ3? Здесь со шрусами давно всё понятно.
Непонятен несколько гон на Феби. Ставил на бмв рычаги подвески феби, на всех отливка логотипа, значит у них свои прессформы, ходят без проблем. На втором мондео стойки стабилизатора отходили 50 000км. Да и другие примеры есть.
На 180 градусов перевернул и всё. Слетела с шарнира на который надевается снизу вверх? С правого по ходу авто? Снимаешь со второго шарнира (надета сверху -вниз) переворачиваешь и ставишь на место. Смазать не помешает. Литиевой смазкой, имхо.
Сверлить тоже можно, но для этого надо всю трапецию снимать. Иначе точно отцентрировать отверстие не получится. Можно снять и отнести токарю - сделает полиуретановые вставки, вместо изношенных.
Я бы сказал, самые надежные и адекватные по цене. К тому же на многих моделях они ставятся на конвейере.
Трещину в пластике можно надёжно заклеить двухкомпонентным клеем "Дифкон". Только где его взять?
Есть вот такой Termal 562105J за 4 тысячи рублей.