Эван К
-
Постов
63 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Эван К
-
Пересечься можно, но я думая смысла нет менять..Я грешу на забитую сетку в насосе что рядом с баком, или просто хана ему..Думаю подключить его принудительно перед запуском двигателя, чтоб он большего давления набрал..
-
Всем привет!!Подключаюсь к работе симптомы такие же
-
@Went,Кстати да!!скорее всего, но откуда? @Gentenaar,Да вы правы(( Теперь на холодную она заводится не так резво, хотя утром было 0 градусов
-
Ребят спасибо вам большое за то что откликнулись!!Сегодня снял насос, слил всю солярку с бака в виде осадка были какие то железные камни спрессованные(очень удивило), поменял фильтр, всё собрал обратно, завёл, машина опять подымила потроила и стала работать как прежне, проехал около 100 полёт нормальный, в чем была проблема так и не понял..
-
снял насос а где там фильтр искать?
-
Купил фильтр сейчас пойду менять, спасибо!
-
Приветствую всех, если тема была то за ранее прошу прощения, просто нервы!! Сегодня залил солярки с грузового авто в канистре на дне было много грязи подумал что её не цепану, залил литров 10 поехал, км через 10 пропала тяга как будто кто то назад дёргает, остановился на ХХ работает отлично а как давлю на газ начинает сильно дымить белым и обороты очень прыгают и не доходят даже до 3тыс.Заглушил на 10мин, завожу всё работает как надо, проезжаю 10 км всё повторяется.Ребят помогите что это может быть?
-
Приветствую всех, если тема была то за ранее прошу прощения, просто нервы!! Сегодня залил солярки с грузового авто в канистре на дне было много грязи подумал что её не цепану, залил литров 10 поехал, км через 10 пропала тяга как будто кто то назад дёргает, остановился на ХХ работает отлично а как давлю на газ начинает сильно дымить белым и обороты очень прыгают и не доходят даже до 3тыс.Заглушил на 10мин, завожу всё работает как надо, проезжаю 10 км всё повторяется.Ребят помогите что это может быть?
-
Посмотри сначала предохранители, особенно то который под капотом на свечи(он там самый большой)
-
Екзист, вот теперь взял старый и засунул по кругу пластину стальную около 1,5мм и думаю сварочкой прихватить чуть
-
http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=08C06B08&flag=385892476 это он?
-
А мой шкив наверно китайцы и слепили)))хотя это уже не важно, меня больше интересует ЧТО там может болтаться?)
-
Завидую)) А вот мне со шкивом SWAG повезло меньше, после установки появился довольно громкий стук (похожий на работу тнвд только намного звонче) сегодня снял посмотрел с виду вроде всё норм но стоило его потрясти как непонятно откуда слышно как что то болтается)))меня это ОООчень сильно удивило вроде простой механизм "ШКИВ" а тут такое
-
http://www.exist.ru/...&flag=385876092 По ссылке осушитель и шланг идущий в капот над двигателем, а с низу испарителя должен крепиться другой шланг который идет на сам компрессор, протёрлась об шкив компрессора((Или кто подскажет как заделать дырку в резиновом шланге
-
Ок))да свечи менял около 10тыщ назад, спасибо за совет теперь пойду свечи мучить))
-
Боряныч огромное вам спасибо за то что обратили внимание на мою проблему, сегодня поставил обратно помпу, проверил термостат он рабочий, в общем от безысходности стал проверять предохранители и О Чудо один перегорел как раз который идёт на свечи и вентиляторы))Из этого урок на будущее не спешить всё разбирать, а сперва глянуть на предохранители))))
-
Кондей зимой вытек в районе компрессора, но точно еще не смотрел, а так раньше включалась.
-
Стрелка вернулась примерно через 20-30 сек, и когда стрелка дошла до красной зоны я остановился как раз заметил что вентиляторы молчат, Если термостат, то как его проверить?
-
Всем доброго вечера! В общем, зимой ехал я ехал и внезапно печка задула холодным, стрелка темп. быстро побежала к красной отметке потом как оказалось на помпе слизало шлицы.Сегодня история повторилась только воздух был вроде тёплый из печки, стрелка добежала до красной буквально за 15-20сек и примерно через такое же время вернулась обратно, снял помпу шлицы не слизаны и в гуре тоже все хорошо! Так куда же мне теперь смотреть?
-
Как проверить натяжитель?Смотрел на него и заметил он не много прыгает!!Скажите с чего лучше начать с установки обгонной муфты??
-
Сегодня целый день изучал болезнь, и вот какие выводы: 1.Заметил что один ролик прыгает 2.Включил тест-режим и выяснил что при включении авариик звук бррр появляется в такт их миганию, и при этом обороты скачут 895-920 3.Заметил тряску ремня при звуке брр в низу после компрессора кондея 4.Во время движения амплитуда скачков может перевалить за тыщу 5.Это троение лечится перезапуском двигла
-
В соседней теме тоже обсуждалось, кому-то помогла замена топливного фильтра, но мне НЕТ(( Началось это с наступлением тепла, обороты = 890стабильно потом 900-920-950 и заново, ошибок нет. Есть звук при вкл фар от генераторного отсека бррр-бррр..с чего начинать ума не дам(
-
Фильтра пока не менял, вроде само все прошло(тфу.тфу.тфу)
-
Спасибо, разобрался!!
-
Если верить БК то по городу 11-12л когда агрессивно. Если как Дед то показывает 9л и тут вопрос: еду не спеша по городу расход уменьшился до 9л зашёл в магазин на 15мин(мотор не глушил) уже показывает 9,2л.Это особенность БК или?
