morfius1001
-
Постов
137 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент morfius1001
-
точно знаю что 1,8 и 2,0 абсолюно идентичны, а вот на 1,6 она с др. передаточными числами, а вроде как на 1-х и 2-х КПП одинаковые сцепа во 2-х идет с гидроприводом
-
не на перед я ее пробовал ставить жуть!!! машину вправо как бешенную лошадь тянет, есть у мя комплект нексиана корейского с небольшим боковым порезом поставлю ее назад покатаюсь, а там и до зимы недалече
-
слуш а как такое вот, сьело задние чуток под угол сча развал в норме угол соприкасания колеса с дорогой изменился мот оно со временем сьест их и выровняет жаль их выбрасывать протектор еще агонь правда "белшина" если знаеш что за зверь такой )))
-
а что в бресте авторазборок или авторынков нет??? подьезжай туда и там тебе все подберут за 2 минуты могут б/у или новую как китай так и др. пр-ва
-
В общем отбалансировал передние колеса проверил на яйценосность норм. итог - стало трясти не на 120 а на 140 маленький пргресс есть, грешу на заднюю резину потому как вибрация стала больше итди по салону ..... вот такие пирожки с котятами
-
ок буду че нить делать потом отпишусь
-
так что их раскатать попробовать если "яйценосность" подтвердится ?
-
да проверяли на шиномонтаже ровные они да и при балансировке ерунду по грузикам вешали. Вся проблема появилась после того как сделали схождение после замены рул.наконечника. Я вот думаю, а что если раньше приводы стояли в сбитом схождении и их не колбасило а когда их правильно выставили изменился угол взаимодействия их с колесами отсюда и вибрация.
-
мы с тобой уже как в личке общаемся спасибо, что находишь время отвечать. Насчет резины особенно задней есть мысли, развал был там сбит долгое время и ее под угол сьело если смотреть по контакной поверхности. Привод правый также думаю для начала снять и в трипоиде смазку сменить и промыть там все.
-
вот насчет подухи не знаю я ее точно 2 года назад заменил вроде китайскую ставил, может ее срок уже и пришел, но обычно когда подушка КПП разбита стук слышен при включении передачи а мя его нет.....
-
тряска на руле и панель начинает ходуном ходить. С подвеской все нормально новые сайленты шаровые рулевой нак-ик один менял стойки тож в норме .....колеса попробую отбалансировать, хотя спереди новая "Кама-Евро" месяц назад поставил т.к. предыдущие булочками пошли.
-
ага и опять Я со своими тараканами не успокоился пока сегодня не заменил задние развальные рычаги (кста разв. болты со 124-го мерседеса тютелька в тютельку ) отрегулировали на 3D стенде и зад и перед, углы все в норме полной. авто дорогу стало лучше держать, но МЛЯТЬ со 120-ти ставишь на нейтралку и пи.....ц тряска тааааакая начинается жуть че ж я напрасно сей ху...ей занимался ежели результата с гулькин нос!!!!!! не знаю на что зноу грешить???? ребят че скажете плакать хочется, авто хандрить непонятной болезнью и я уже с ног сбился как ее искоренить.
-
А на Некрасова я спрашивал нет на хэтч есть ток на сарайки а вот на Орловке еще не побывал
-
А ежели не сарай??? а хэтч??? он вроде покороче
-
я вот думаю на экзисте заказать от мерса он чуток короче но гайка должна полностью сесть ток выступа не останется ...... вот такие мысли земеля
-
вот вот ключевое слово здесь ПОКА. Если антифриза под авто нет значит он в моторе и правильно тебе товарищи выше подсказали что сымать голову надо а то потом подороже на ремонт можешь попасть -
Хм а ведь передние пружины менялись 2 года назад предхозом если не соврал .....
-
так ты сейчас погляди бачек же у тя из прозрачного пластика будет все отчетливо видно бурлит ли ОЖ
-
ну тогды с почином тя!!!
-
газы в бачке либо есть либо нет. смотри на заведенном авто если бурболки маленькие есть в расширительном (при плотно закрытой крышке) тогды каюк пробило прокладку ГБЦ. Если твою воду говоришь не погнало в масло проверяй этот момент. А как ток масло на щупе молочного цвета станет тогда тож в больничку моню
-
неее не думаю я что передние аммо сдохли вот сегодня вышел и давай качать перед нет даже намека на раскачивание (кста не так давно на эскорте у знакомого проверяли так там будь здоров как баржа перед гуляет, хотя умершим оказался ток левый) насчет ватности это точно именно после развал-схождения такая лядь началась. На этой неделе поеду еще раз попробую сделать а там погляжу как авто себя вести будет
-
КаКиЕ????!!!! ну плиз напишите или аммортизатора или стабилизатора я понимаю что мы все здесь едваль не профессионалы но хочется поподробнее.
-
ой не показатель, что родьненькому 14 годков, если состояние удо, то почему бы нет не хочу хвастаться но год назад 210 пробежался я так по хорошенькой дорожке и ниче, думаю если додушил бы и всю спидуху мот положил но мучать моню не стал)))
-
так а че мысли про развал никуда не наталкивают??? скажу так 2 года я на ней откатал никогда на развал не заезжал все нормально было, потом как рулевой наконечник заменил сделал схождение и началось "плавание" мот к моему "сбитому" заднему развалу м перед приноровлен был а потом поставили по заводским насторйкам схождения вот и пошло что перед себе едет а зад себе....
-
всмысле аммо??? или переднего стаба. Так если и аммо, то на лежачих авто перед раскачивать должно??? а у мя один качек и на место все становится