Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

TheLostOne

Мондео клуб
  • Постов

    745
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент TheLostOne

  1. У мондео 1 троссовый привод спидометра. У вторых - электрический
  2. А вот кто ж его знает...может потому что этот провод был нештатный, и часть КЗ на себя забрала все же штатная проводка....хз, короче..
  3. Сегодня пытался посмотреть фильм "Порожденный" (Begotten). Ребята, я не вынес и минуты просмотра...потом почитал "Сюжет". И сильно усомнился в псих. здоровье посоветовавшего его, как "Гениальный"
  4. Ребята! В сервисе починили!!! перебрали проводку от катушки и до мозгов. Там была проюлема. Осыпавшаяся изоляция + КЗ сделали свое дело...
  5. О, точно) у АНдрюхи просто второй, я и н прочел, что размры на первый. хотя, платформа одна-должно было и на второй подойти. Теперь к нормальным кузовщикам и проверять)
  6. ВОТ! AGA в с вое время выкладывал Но это моня 2 и хэтч. Попробуй в поиске пошарь.
  7. Плюсую. Еще нужно найти заводские размеры кузова мони. Кажись, когда-то кто-то выкладывал их.
  8. только что позвонили из сервиса. Сказали, все перепробовали, и массу проверяли и с пускозарядным пытались запусттить, эффекта - 0 (( Сегодня попробую дотащиться до спринтавто( Может, реально проводку где убило еще....
  9. напряжение падало, потому что аккумулятор был полуразряжен. после небольшой подзарядки оно стало почти 12 что на аккуме, что на управляющем. с кручением на управляющем стало 10.5 и падать стало намного меньше. Электрик...да вроде нормальный. дай бог, сделают
  10. История продолжается. Вчера приехал в сервис. перекинули фишку....импульс пошел. Управляющий идет. катушка исправна...искры нет. перекинули мозги-эффект тот же. Дим (visla), я протыркал все контакты. как ты сказал. И на замке зажигания тоже...эффекта нет. оставил ее в сервисе...
  11. в среднем капремонт - 50К в москве. Замена дешевле выходит.
  12. К мозгам подобраться не смог, не смог сегодня снять бачок гура. Импульсы до того, как поменял фишку и датчик были.Сейчас нету. Послезавтра буду смотреть фишку заново. Хотя, врятли я там ошибся, но не исключаю этого.
  13. Датчик поставил новый после поломки-оригинал взял. Импульсы значит идут на датчик? На выходе на катушку импульсов не было. Повторюсь.
  14. Питания зачемено не было. Он даже с массой не звонился...
  15. Сегодня проверил проводку ДПКВ до рбщего жгута. Она была без ищоляции. Причем, изоляции и не было вообще до жгута.0_о ни следов оплавки, ничего 0_О это норрмально?
  16. Да фишка-то мне за бесплатно досталась)))) Надо еще напряжение в проводах померить. Вдруг чего еще пожгло...хотя...) завтра проверю все-отпишусь.
  17. Фишку врезал, поочередно отрезая провода, соблюдая ключи на фишке. Вроде перепутать не джолжен был, там их всего 2. угу. потому новую и врезал) Что самое интересное, до разлома фишки импульсы на катушку шли. Но искры все равно не было. Я подумал, что ДПКВ неисправен. Вот и заменил его.
  18. Да, кстати. На дпкв приходить должен плюс и минус. А напряжение какое?
  19. Поменял ДПКВ и катушку. Восстановил провод, управляющий плюсом. Искры нет. Теперь нет даже импульсов на катушку. 0_о
  20. Немного пирожков геннадий увидал в трамвае знакомую из школьных лет и сразу вспомнил это время и сделал вид что он не он я вижу мой чертеж исчетан журнал зачитан квас испит до дыр изношена одежда пока я на часок вздремнул Зарой меня под абрикосом я буду плакать и просить не зарывай меня не надо и ты тогда не зарывай
  21. Енто магистраль от компрессора к радиатору...(Там, где она у тебя откусана) а длинная часть-не помню к чему присоединяется.
  22. В поиск! Катушка проверяется проверкой на сопротивление. Генератор-на заглушеной машине напряжение около 12 В, при заведенном двигателе напряжение 14-15В - значит Генератор работает. МАФ -в поиске)
  23. +1. Или, банально, вода в глушитель попала. ты же вроде как по лесу ехал. У меня бывало часто, когда задняя банка пробита была: Заеду в глубокую лужу попой машины, или в сугроб зимой выхлопной упрусь-дым белый шел...пока не прогазуешь хорошо-не выведешь всю влагу-не переставал.
  24. Да....далеко((( я сначала подумал про нижегородскую обл. там не так далеко( Но советом всегда готовы....если знаем, конечно
  25. Ежели масло чистое-значит прокладку не пробило. Дай бог, чтобы и головку не повело. а не заводится - от отсутствия антифриза могли спокойно датчики повылетать. Я бы сначала заменил ДТОЖ, который на мозги. Обнулил бы мозги и попробовал завести. Дай бог, поможет. И да. Телефоны одноклубников обязатеьно запиши! У многих они в подписях) Я бы дотащил без проблем и за бесплатно. НО....у меня моня у самого не на ходу....даж тему про катушку создал))) Хорошего ремонта!!
×
×
  • Создать...