Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

kirillovss

Мондео клуб
  • Постов

    107
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент kirillovss

  1. Кстати, подскажите для чего на замке двери стоит белая коробочка с двумя подведёнными проводами?
  2. да, про задний сальник тоже сказали - куплю... а вообще, если взять корзину с диском в сборе на 220мм, а у меня вдруг стоит на 210 - подойдут новые запчасти или нет, как вы считаете?
  3. А если заказывать на exist.ru по VIN диаметр вообще 220... Короче надо покупать сразу три диска, а потом примерить к тому, который снял))))))
  4. Сегодня на авторынке все были удивлены, что на моей моне 94 года стоит гидравлический привод сцепления.. а как я удивился, когда узнал стоимость выжимного подшипника... Подскажите, кто менял сцепление, какие части входят в комплект сцепления? Я вот собираюсь купить выжимной подшипник гидравлический, диск ( до сих пор незнаю своего диаметра), корзину менять не буду, говорят она "неубиваемая", а что ещё должно там меняться?
  5. сегодня после трёхчасовых танцев с бубнов вокруг пассажирской двери, размахивая металлической линейкой, подражая суперугонщикам из крутых боевиков. мне всё таки удалось подцепить тягу замка и открыть эту грёбаную дверь... ( если честно, пока снимал обшивку двери, случайно закрыл её опять и танцы с бубном и линейкой повторились))) ужасно матерясь, выкуривая одну за одной, не отрываясь на пописать я снял этот грёбаный замок(электропривода там не оказалось - предхоз меня обманул, сказав, что открывал дверь с пульта). Прочистив замок, добился чтоб все тяги открывали его исправно и засунул всё на свои места (изрядно изъ..бнувшись) Какого же было моё удивление, что замок исправно открывался всеми ручками до того момента, пока я не закрыл дверь на ключ - открыть ключом я не смог... думаю все догадались, что ключи не родные, а любой фордовский ключ может закрыть фордовский замок.. но не открыть его... Проблема понятна - я попал на личины и электро замок.. Всем спасибо за участие и сопереживания!!!!
  6. вообщем ясно, что лучше не пожалеть денег и заменить сцепление... если оно всё равно на подходе - скоро придётся это делать
  7. фильтр снял.. всё равно плохо дует... что ещё может быть?
  8. гидропривод полюбому... лично видел, как его прокачивают
  9. понял.. проверю.. а снимать его легко? сейчас я даже понятия не имею, где он находится
  10. Несколько раз встречал на форуме разные версии по возможностям регулировки свободного хода педали сцепления с гидравлическим приводом.. Так всё таки, можно его регулировать или нет? Если да, то как? Дело в том, что у меня ход педали очень велик, приходится полностью отпустить педаль сцепления, чтобы машина поехала.. В чём может быть проблема?
  11. салонный фильтр - он вместе с вентилятором? снятие, как описано в руководстве по ремонту на этом сайте?
  12. режимы все работают.. на 4 чуть по-сильнее дует, но этого явно не достаточно
  13. Подскажите где взять распиновку штатного электрозамка левой двери... Правая дверь закрыта, тяга ключа в ней снята, дверь открыть не могу - хочу попробывать дать напряжение напрямую на электрозамок, мож откроется.. Принимаю любые советы...
  14. Кто подскажет, в чём может быть дело? В салоне слабо дует печка.. не сказал бы, что слабо греет - именно дует еле-еле.. Думаю снять печку, но что это может дать?
  15. Ford mondeo 1994г.в. двигатель 1,6 DOHC на сайте в разделе "Технические характеристики автомобилей Форд Мондео выпуска с 1993 по 2000 г" указано диаметр диска сцепления 210, но в разделе "Данные для проверки и контроля" диаметр диска сцепления 240... где истина?
  16. Хотелось бы получить советы бывалых о порядке действий, в случае, если в один прекрасный момент машина вдруг не завелась... Вот например мой случай: мороз -30 три дня, в первый день завёл - поработала на холостом ходу - заглушил... второй день - не заводится, аккумулятор жив, слышно бензонасос, стартер крутит, иногда схватывает, но не заводится... третий день, стартер крутит, но не схватывает, после трёх попыток крутит с трудом, хотя шарик на АКБ показывает "заряд в норме"... Подскажите люди добрые, с чего начать проверку систем запуска(искра, насос и т.д.) желательно по-подробнее, раньше не сталкивался с инжекторами, тем более на мондео
  17. Кто подскажет где взять распиновку контактов замков двери, на случай, если соберусь ставить сигнализацию...
  18. Только что пробывал вставить тягу - действительно, не снимая замок не получается... теперь читаю как снять замок - было б цветное пошаговое руководство, а то боюсь вообще дверь не закрыть после своих испытаний
  19. пассажирскую не снимал ещё... она не открывается, болты не открутить снизу... думаю там тоже такая ситуация. Всем спасибо за советы, буду ковыряться по-тихоньку...
  20. Немного поматерясь и обтморозив мизинец - снял всё таки ручку и собственно обшивку... Мой дилетантский взгляд показал, что действительно снята тяга с личинки ключа(фото прилагаются), для чего это было сделано - непонятно... Поворачивая ключ в замке, изнутри видно как крутится пластмасовая деталька с дыркой, в которую похоже вставляется тяга... куда другой конец пока не понял))))
  21. не могу снять обивку.. все болты открутил, незнаю как ручку окна подцепить, сижу читаю, греюсь...
  22. ладно - пойду попробую!
  23. на улице -30... разборка двери временно отменяется)))) жду потепления в надежде, что всё таки сняты тяги...
×
×
  • Создать...