Юрбас68

народ, а каким образом можно уменьшить нижний зазор фара-бампер? после замены телевизора-он лопнул в результате мелкого дтп образовался зазор где то в 7мм. телевизор менялся у дилера, сразу на это внимания не обратил, хотя при разборке мне сказали, что вся жестянка цела и ни чего ни где не ушло. если мм на 3-4 опустить телевизор со стороны косячного зазора бампер тоже вниз опустится? или он крепится не к телевизору? и какой вообще нижний зазор должен быть фара-бампер?

парни напишите кто нибудь реальный отзыв эксплуатации мишлен примаси 215/55R17, как она в эксплуатации мягкая или жесткая, управляемость, износоустойчивость, нежный ли корд по отношению к ямам и прочее. купил на лето 17 литьё обутое в эту резину, ранее такую никогда не использовал

думается колпачок у модернизированной гайки будет долгоиграющим , кстати модернизированная гайка штатно идет на Кугу, С-Max (код 5114407)

народ в ветке 3 фокуса нарыл инфу о модернизированных колесных гайках для литого диска, код 5114407, ценник гуманный 70 р. фотки не мои, но думаю автор не обидеться . может кто ставил такие на мондео, подойдут? не знаю, как фотки спрятать под кат, может модератор подредактирует

Клубни, подскажите советом! столкнулся сегодня с таким глюком-неисправностью, вообщем парктроник заводской перед-зад, включаю заднею парктроник включился, звук задка через соньку идет, далее трогаюсь вперед парктроник отключается на кнопке несколько раз мограет офф-тухнет и все невключается, при нажатии на кнопку мигает офф без звука и кнопка тухнет. глушу машину-завожу включаю заднею мигает офф парктроник не включается, иногда включается на секунду потом отключается и просто тупо пишит в один тон, хотя после непродолжительных стоянок авто 2-3 раза работал как надо и зад и перед. Сейчас поставил авто в гараж, решил еще раз поиграть с парктроником, ни чего путного не вышло, короче назад включился, втыкаю первую и опять тишина и непродолжительное мигание офф. На незаведенной машине при включенном зажигании и включении зад потом перед вообще через музыку включился сигнал будто я уперся в стену.....Что с ним может быть? крякнул блок управления? а может быть такой глюк если крякнул один из датчиков? На улице резкий плюс после сильных морозов, кругом уже неделю болота и сильная влажность может там что то отсырело? Что делать то и где искать, пока к дилеру ехать не очень хочется, может у кого нибудь была такая ситуация?

порвался трос капота от ручки в салоне. завтра собираюсь менять на новый трос, сейчас вечером открыл капот с помощью пласкогупцев, открутил пластиковое крепление троса в салоне, немного отслабил левую фару для иследования пути троса, походу придется снимать аккамулятор и возможно воздушный фильтр, вопрос к тем кто менял трос самостоятельно: как извлекать старый трос и вставлять новый? из салона его просовывать или со стороны моторного отсека? придется ли новый трос отсоединять от пластикового треугольного механизма открывания из салона? или нужно как то его привязывать к старому и тянуть из салона к замку капота? Вообщем хорошо бы инструкцию по замене троса.... а в инете нигде не нашел четких рекомендаций, как то все расплывчето, и нужно ли что то смазывать у нового троса где и чем (вдшка? литиевая смазка?)

да вот и также думаю, а дилерская обучалка, не что иное как развод на лаве

подскажите советом: имеются 4 оригинальных б/у датчика давления в шины, система контроля давления стоит с завода. Хочу б/у датчики поставить на летние колеса (на зимних колесах стоят датчики с завода), посему вопрос система сама найдет б/у датчики датчики в летних колесах и привяжет их? или надо что то там типа прошивать-обучать(такую пургу мне прогнал дилер, типа придется обучить за 1300 р.!)

Прошу совет по гайкам: у меня на Моне с завода гайки на 16 литье стоят с конусной так сказать шайбой (знающие поймут), купил 17 опционное литьё титаниум с 3 фокуса на лето. Где то видел картинку запрещающею использование гаек с шайбой на литье 3 фокуса в связи с самооткручиванием. Отсюда вопрос надо ли мне на Моню покупать для 17 литья с 3 фокуса литые конусные гайки или можно будет оставить с шайбой с 16 литья Мони?

Народ, какими средствами очищать зимний налет с лобового стекла?

народ, можно ли как то по маркировке оригинального датчика давления шины узнать его месяц и год производства?

я это спрашиваю к тому, что покупаю я допустим датчик, а продавец точно не уверен работает ли он или нет. А мне лишний раз в колесо его вставлять тоже не резон! И гарантии не какой, что у него батарейка уже не крякнула! отсюда и вопрос как его проверить, ведь должен он выдавать какое то напряжение или нет

народ, а есть ли какой нибудь способ проверить работоспособность датчика, не ставя его на колесо? типа тестер и тому прочее...

о блин я не одинок! у меня хрустит-щёлкает только водительская дверь! и кстати начилось у меня это после неудачного открытия двери на ветру, воовщем при сильном ветре немного на излом дверь открылась. На данным момент как следствие имеем щелчок водительской двери! щелкает как я понял в бочонке-шарнире верхней петли, стоит верхняя петля не дорого порядка 1700 р.+покраска, но менять её что то не очень хочется, дверь не клинит, не просела, закрывается открывается легко, вот только этот звук-щелчок..... посему вопрос к тем кто решил эту проблему смазкой: как смазывать???, чтобы смазка попала внутрь этого бочанка-шарнира??? вы что выкручиваете нижний болт на 8 и брызгаете туда? или его откручивание ни чего не дает?

Я вот чето не пойму, у тебя системы контроля давления в шинах не было изначально или ты усовершенствовал уже стоящую с завода? Вот у меня эта система стоит с завода, колесо пока еще ни разу не спускало и как то ни как проверить информационные сообщения конверса возможности не было. Посему вопрос: моя заводская система будет работать аналогично твоей? или у тебя интеллектуальная доработка скрытых возможностей?

народ прошу не пинать, но читать 45 стр. просто нет времени, интересует как сам датчик поставить в колесо, может есть где то инструкция или описание? у меня система контроля стоит с завода, хотел поставить датчики на летний комплект.

Меня тоже из списка уберите пожалуйста, решил сменить авто

народ, тоже хочу кнопку, включите меня во второй список.

масло менял сам неделю назад, ни капли не пролил. Звонил дилеру, записался на прием, по телефону дилер предположил, что масло фигарит с некого сальника. Может причина в зеленом кастроле 5W20, не жидковато ли оно для нашего двигла? хотя за последние 10 т.км. на кастроле не разу масло не доливал.

Привет Всем! Народ сегодня при доливе антифриза, мною был замечен косяк с подтеканием масла, кто что думает? На ТО-3 дилер лил масло зеленый кастрол 5W20. Авто еще 2 месяца на гарантии, буду звонить и записываться к дилеру.

народ подскажите код (если он вообще имеется) хитрожопого болта крепления салазок сидения, на фото:

ol27th а данную процедуру по удалению скрипа путем подложки шайбы можно устранить снятием пластиковой накладки без снятия сидения? или сидение обязательно придется снимать?

а почему бы и нет? или он вместе с тягой и мотором продается......

товарищи подскажите код болтика крепления тяги электролифта (обычный электролифт вверх-вниз)

такая же проблема! обычный электролифт вверх-вниз, но скрип достал напрочь, иногда даже хочется от тачки избавиться(шутка). снимал кресло, все болты затянуты намертво, из всего прочитанного не фига не понял, какая нафиг шайба разваливается.....что подкручивать надо?, может все таки кто нибудь сделает понятное фото?